Ejes

Seleccionamos cada referencia con criterio técnico real: diámetro, material, acabado superficial y tolerancias que marcan la diferencia en pista. Si tienes dudas sobre qué eje encaja en tu chasis, te ayudamos a acertar.

Todos los productos Ejes

Eje hueco
Últimas unidades en stock
Huecos

50mm x 3/32 Eje hueco PRO

Fabricante: Scaleauto
Ref: SC-1201
3,80 €
Eje de acero PRO Scaleauto (ref. SC-1201) de 50 mm x 3/32, perforado y con un peso de apenas 0,90 g. Una opción de referencia para quienes buscan reducir masa rotante y afinar el rendimiento en pista sin comprometer la rigidez del conjunto.
2 ejes rectificados y calibrados 3/32
In Stock
Acero

70mm Ejes acero rectificado x2

Fabricante: MITOOS
Ref: CXM058
3,50 €
Ejes de acero de alta calidad en medida 3/32" (2,38 mm) y 70 mm de longitud. Rectificado de precisión para un giro limpio y sin vibraciones. Pack de 2 unidades listas para montar.
2 ejes rectificados y calibrados 3/32
In Stock
Acero

65mm Ejes acero rectificado x2

Fabricante: MITOOS
Ref: CXM057
3,50 €
Pack de 2 ejes de acero de alta calidad, longitud 65 mm y diámetro 3/32" (2,38 mm). Una referencia sólida para la preparación y el reglaje de coches slot que exigen precisión en el tren trasero.
Especiales

Eje acero PRO 3/32 x 45mm

Fabricante: Scaleauto
Ref: SC-1214
2,48 €
Eje de acero con centro aligerado que reduce el peso de las masas rodantes, mejorando directamente la aceleración y la respuesta al freno. Una actualización sencilla con impacto real en el rendimiento.
2 ejes rectificados y calibrados 3/32 (2,38 mm) 60mm
In Stock
Acero

60mm 3/32 2 ejes rectificados y calibrados

Fabricante: MITOOS
Ref: CXM056
3,50 €
Pareja de ejes de 3/32 (2,38 mm) y 60 mm de longitud, rectificados y calibrados en acero de alta calidad. Tolerancias mínimas para garantizar el giro limpio y el equilibrado perfecto en cualquier montaje slot de competición o recreativo.
2 ejes rectificados y calibrados 3/32
In Stock
Acero

55mm 3/32 x 2 ejes rectificados y calibrados

Fabricante: MITOOS
Ref: CXM055
3,39 €
Dos ejes rectificados y calibrados de 55 mm (diámetro 3/32 – 2,38 mm) en acero de alta calidad. Una base sólida para lograr una transmisión sin holguras y una rodadura perfectamente equilibrada en pista.
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