3/32 ULTIMATE ALUM. SPANISH RIMS REAR 17" dia LARG

Llantas traseras Ultimate de aluminio NSR: precisión mecanizada para el eje 3/32

Las NSR5017 son las llantas traseras de la gama Ultimate de NSR, mecanizadas en aluminio y diseñadas específicamente para eje de 3/32" con un diámetro de 17 mm. Una referencia pensada para quienes buscan el máximo control sobre el comportamiento trasero del coche en pista.

Características y función

• Material: aluminio mecanizado con alta precisión de concentricidad.
• Eje compatible: 3/32" (estándar en la gran mayoría de coches slot de competición).
• Diámetro: 17 mm.
• Posición: eje trasero.
• Gama Ultimate de NSR, orientada a la preparación y puesta a punto de alto nivel.

Por qué el aluminio marca la diferencia

El aluminio torneado permite mantener una concentricidad mucho más precisa que las llantas de plástico estándar. Esto se traduce directamente en una rotación más suave, sin vibraciones ni desequilibrios que roben velocidad o estabilidad en los tramos de alta velocidad. Además, el aluminio es un material rígido que no se deforma con el calor generado durante las sesiones de competición prolongadas.

En la gama Ultimate, NSR cuida especialmente el acabado superficial de la llanta para garantizar una buena adherencia del neumático y facilitar el montaje y desmontaje sin dañar la goma.

Compatibilidades y montaje

Al ser llantas para eje 3/32", son compatibles con la gran mayoría de conjuntos traseros de coches slot NSR y con otras marcas que utilicen este estándar de eje. Es recomendable verificar el ancho del conjunto llanta-neumático con respecto a la anchura de la carrocería y el espacio disponible en el chasis antes del montaje.

Para un ajuste óptimo, NSR recomienda montar siempre los neumáticos de su misma gama Ultimate o Sport, garantizando así que el perfil y el diámetro final del conjunto sean los indicados para la aplicación.

Ideal para…

• Preparadores y competidores que buscan eliminar variables de imprecisión en el tren trasero.
• Aficionados a la puesta a punto de coches slot que quieren dar el salto a componentes de aluminio.
• Sustitución de llantas desgastadas o deformadas en coches NSR o de otras marcas compatibles con eje 3/32".

Aspectos a tener en cuenta

Las llantas de aluminio son más sensibles a los impactos fuertes que las de plástico, ya que pueden doblarse si el coche sufre una caída o choque severo. En uso normal de pista, sin embargo, su durabilidad es muy superior. Se venden en el formato indicado en el packaging del fabricante; consulta la ficha de producto para confirmar la cantidad incluida.

Preguntas frecuentes

¿Son compatibles estas llantas con coches de otras marcas además de NSR?

Sí, siempre que el coche utilice un eje trasero de 3/32". Este es un estándar muy extendido en el slot de competición, por lo que son compatibles con numerosos chasis de marcas como Slot.it, Scaleauto u otras que empleen el mismo diámetro de eje.

¿Qué ventaja real ofrece una llanta de aluminio frente a una de plástico?

La principal ventaja es la concentricidad y la rigidez. El aluminio mecanizado garantiza que la llanta gira sin excentricidades, lo que elimina vibraciones y permite que el neumático trabaje de forma uniforme en toda su circunferencia. Esto mejora el agarre y la estabilidad, especialmente a altas velocidades.

¿Necesito alguna herramienta especial para montar estas llantas?

El montaje es similar al de cualquier llanta slot: se introduce el eje y, si es necesario, se fija con un tornillo o mediante la presión del propio ajuste. Se recomienda usar un torno de llantas o útil de alineación para verificar que el conjunto queda bien centrado tras el montaje.

¿Se puede usar cualquier neumático trasero con estas llantas?

Es posible montar diferentes neumáticos, pero para garantizar el ajuste correcto en diámetro y ancho, lo ideal es usar los neumáticos de la gama NSR diseñados para llantas de 17 mm de diámetro. Usar neumáticos de otro perfil puede alterar la altura del coche y el comportamiento en pista.

¿El diámetro de 17 mm es el diámetro de la llanta o del conjunto llanta-neumático?

El diámetro indicado (17 mm) corresponde a la llanta. El diámetro final del conjunto montado dependerá del neumático utilizado, que añadirá grosor adicional.

NSR5017 Ultimate Aluminium Rear Rims for 3/32 axle, 17 mm diameter — precision-machined aluminium slot car rear wheels for competitive slot racing. Compatible with standard 3/32" axles from NSR, Slot.it, Scaleauto and other leading brands. Part of NSR's Ultimate range, engineered for maximum concentricity, stability and performance on the track. Available at Ministry of Hobby.