Llanta universal 15,9x10mm

Precisión y ligereza en cada detalle: la llanta universal 15,9x10mm de Sloting Plus

Cuando hablamos de preparar un coche slot con criterio, la elección de la llanta marca una diferencia real. Esta llanta universal de duraluminio mecanizado, con medidas 15,9x10mm y un peso de apenas 1,05 gr., es el tipo de componente que los preparadores buscan cuando quieren reducir masa no suspendida sin renunciar a la rigidez estructural.

Características y función

• Material: Duraluminio, aleación ligera de alta resistencia mecánica.
• Medidas: 15,9mm de diámetro x 10mm de ancho.
• Peso: 1,05 gr. por unidad, un dato relevante para equilibrar el conjunto rodante.
• Fijación: Espárrago allen M2,5x3mm incluido.
• Contenido de la bolsa: 2 llantas + 2 espárragos allen.

Compatibilidades

La denominación universal indica que estas llantas son compatibles con ejes de carril Scalextric y Ninco, los dos sistemas de carril universal más extendidos en clubes y circuitos domésticos. Antes de montar, verifica siempre que el diámetro del eje de tu coche es compatible con el alojamiento de la llanta.

Montaje y preparación

El espárrago allen M2,5x3mm incluido facilita un ajuste limpio y seguro. Para el montaje recomendamos usar una llave allen del tamaño correspondiente y aplicar una presión uniforme, evitando apretar en exceso para no dañar el eje. Si vas a tornear el neumático una vez montado, estas llantas aguantan perfectamente el proceso gracias a la rigidez del duraluminio.

El bajo peso de la llanta —1,05 gr.— contribuye a reducir la inercia rotacional, lo que se traduce en una respuesta más ágil en aceleración y frenada, especialmente perceptible en curvas de radio corto.

Errores frecuentes

• Confundir llantas de carril universal con las de carril Sport (Scaleauto, Slot.it): los diámetros de eje pueden diferir, así que revisa siempre la compatibilidad antes de pedir.
• Apretar en exceso el espárrago allen: puede deformar el alojamiento o dañar el eje.
• No comprobar el centrado de la llanta antes de pegar el neumático, lo que genera vibraciones y pérdida de agarre.

Preguntas frecuentes

¿Qué significa que la llanta sea «universal»?

Indica que es compatible con los sistemas de carril universal, es decir, circuitos Scalextric y Ninco. No es específica para carril Sport (Scaleauto, Slot.it), que puede tener dimensiones de eje diferentes.

¿Por qué es importante el peso de la llanta en slot?

Un peso menor en las partes rodantes reduce la inercia rotacional. Esto mejora la respuesta del coche en aceleración y frenada, un factor apreciable en competición de club o en configuraciones orientadas al rendimiento.

¿Las dos llantas incluidas van en el mismo eje o son para ejes distintos?

La bolsa incluye 2 llantas y 2 espárragos: lo habitual es montarlas en el eje trasero, aunque su uso depende de la configuración de cada coche.

¿Puedo tornear el neumático con esta llanta montada?

Sí. El duraluminio ofrece la rigidez suficiente para aguantar el proceso de torneado sin deformarse, siempre que la llanta esté bien centrada y fijada en el eje.

¿Qué llave allen necesito para el espárrago M2,5?

Un espárrago M2,5 utiliza generalmente una llave allen de 1,3mm. Verifica siempre con la llave correcta para no redondar la cabeza del tornillo.

The Sloting Plus SP021124 is a universal aluminium alloy wheel measuring 15.9x10mm and weighing just 1.05g, designed for slot car preparation. Compatible with Scalextric and Ninco track systems, it includes M2.5x3mm allen screws and comes in a pack of 2 wheels + 2 screws. Ideal for club racing and performance builds where rotational mass reduction matters.