Llanta America 16,9x10mm

Una llanta de duraluminio pensada para quienes no se conforman con lo justo

La Llanta America 16,9x10mm (ref. SP024220) de Sloting Plus es una de esas piezas que marcan la diferencia cuando se busca un equilibrio real entre peso reducido y rigidez estructural. Con tan solo 1,2 gramos, el duraluminio ofrece un comportamiento consistente en pista sin añadir masa innecesaria al tren trasero, algo que los preparadores de club y los aficionados más exigentes aprecian desde el primer rodaje.

Especificaciones técnicas

• Dimensiones: 16,9 x 10 mm
• Material: Duraluminio
• Peso: 1,2 gr.
• Fijación: Espárrago allen M2,5 x 3 mm
• Contenido de la bolsa: 2 llantas + 2 espárragos allen
• Referencia: SP024220

Material y construcción

El duraluminio es la elección habitual en preparación de alto nivel por una razón concreta: combina la ligereza del aluminio con una resistencia mecánica notablemente superior. Esto se traduce en llantas que aguantan el apriete del espárrago sin deformarse y que mantienen la circularidad tras cientos de sesiones de rodaje. Sloting Plus trabaja este material con tolerancias ajustadas, lo que facilita el montaje del neumático sin holguras que comprometan el centrado.

Montaje y preparación

El espárrago allen M2,5 x 3 mm incluido en la bolsa está dimensionado para un apriete limpio y seguro. Conviene usar una llave allen de calidad —el propio catálogo de herramientas de Sloting Plus ofrece varias opciones— y aplicar el par justo: ni tan flojo que la llanta pueda girar sobre el eje, ni tan fuerte que se dañe el hilo. Si se prevé desmontaje frecuente para cambio de neumáticos, una pequeña gota de frenaroscas de baja resistencia puede ser una buena práctica.

Antes de pegar el neumático, vale la pena comprobar el centrado de la llanta en el torno o con un sencillo calibre de altura, para asegurarse de que no hay excentricidad que luego se note en el comportamiento del coche.

Errores frecuentes

• Apretar en exceso el espárrago y marcar el eje, lo que genera runout lateral.
• Montar el neumático sin verificar el centrado previo de la llanta.
• Confundir el diámetro del espárrago con otros estándares (M2 o M3) presentes en otros modelos de llanta del catálogo Sloting Plus.

Preguntas frecuentes

¿Con qué coches es compatible esta llanta?

Sloting Plus no especifica compatibilidades cerradas por modelo de coche; la elección depende del diámetro de eje utilizado y del espacio disponible en el tren trasero. Consulta las medidas de tu chasis antes de hacer el pedido para confirmar que 16,9 x 10 mm encajan con tu configuración.

¿Puedo usar esta llanta en el eje delantero?

Técnicamente es posible si las dimensiones encajan, aunque estas llantas se diseñan habitualmente para el tren trasero. En el eje delantero, donde el peso es especialmente crítico, su ligereza puede ser incluso una ventaja.

¿El espárrago incluido es de acero o de aluminio?

La ficha de Sloting Plus indica espárrago allen M2,5 x 3 mm, pero no detalla el material del propio espárrago. Para mayor seguridad ante el desgaste, puedes sustituirlo por uno de acero inoxidable del mismo estándar M2,5.

¿Cuántas llantas trae la bolsa?

La bolsa SP024220 incluye 2 llantas America 16,9x10mm y 2 espárragos allen, lo que permite equipar un eje completo con una sola referencia.

¿Es necesario lijar o preparar la llanta antes de pegar el neumático?

En general, un ligero desbaste con lija fina en la zona de contacto mejora la adherencia del adhesivo. No es imprescindible, pero los preparadores más meticulosos suelen hacerlo como paso habitual en el montaje.

Sloting Plus SP024220 America alloy wheel 16.9x10mm, made from duralumin and weighing just 1.2 grams, is an ideal upgrade for slot car enthusiasts and club racers seeking reduced unsprung weight on the rear axle. Supplied in a bag of 2 wheels plus 2 M2.5x3mm allen grub screws, this component fits neatly into any precision preparation workflow. A reliable choice for those building or tuning 1:32 scale slot cars with performance in mind.