Llantas 13mm 3/32 air system traseras formula 1 an

Llantas NSR Air System traseras para Fórmula 1: precisión en cada milímetro

Las llantas NSR5022 forman parte de la gama Air System de NSR, una línea de repuestos de preparación pensada para quienes buscan el máximo rendimiento sin renunciar a la consistencia. Con un diámetro de 13 mm y eje de 3/32 pulgadas, estas llantas traseras de perfil ancho están diseñadas específicamente para chasis de Fórmula 1, donde la geometría y el reparto de carga son críticos.

Función y rendimiento

El sistema Air System de NSR incorpora una estructura aligerada con orificios o canales que reducen la masa no suspendida del eje trasero. El resultado es una respuesta más ágil en los cambios de dirección y una reducción de la inercia rotatoria, lo que se traduce en una aceleración más limpia desde las curvas lentas.

El perfil ancho de estas llantas traseras mejora la superficie de contacto disponible para el neumático, favoreciendo el agarre lateral en curvas rápidas y aportando estabilidad en las frenadas. Para coches de Fórmula 1 en escala 1/32, donde el peso y la distribución de masa influyen directamente en el comportamiento, elegir la llanta correcta marca una diferencia real.

Compatibilidades

Estas llantas están concebidas para chasis NSR de Fórmula 1 que utilicen eje trasero de 3/32". Antes de montar, comprueba siempre que el ancho de vía de tu chasis admite el perfil ancho y que el neumático que vayas a usar corresponde al diámetro de 13 mm. NSR ofrece en su catálogo los neumáticos Air System compatibles para completar el conjunto.

Montaje y preparación

El proceso de montaje no presenta dificultades especiales para un preparador con experiencia básica. Aun así, conviene tener en cuenta algunos puntos:

• Verifica que el eje esté perfectamente limpio y sin rebabas antes de insertar la llanta.
• Comprueba la excentricidad tras el montaje haciéndola rodar sobre una superficie plana: cualquier oscilación indica un asiento incorrecto.
• Si vas a pegar el neumático, usa una cantidad mínima de adhesivo específico para evitar desequilibrios.
• Tras el montaje, un lijado fino del neumático en el propio eje garantiza un perfecto centrado y una superficie de contacto uniforme.

Errores frecuentes

El error más habitual es mezclar llantas Air System con neumáticos de otra gama sin verificar la compatibilidad de diámetro. Un neumático demasiado grueso o fino puede comprometer tanto el agarre como la altura de rodadura del coche, alterando el comportamiento en pista. Consulta siempre la tabla de compatibilidades de NSR para asegurarte de que el conjunto llanta-neumático es el correcto para tu chasis y configuración.

Preguntas frecuentes

¿Cuántas llantas incluye el pack NSR5022?

La información disponible no especifica el número exacto de unidades por pack. Te recomendamos consultar la ficha técnica oficial de NSR o contactar con nosotros antes de realizar tu pedido si necesitas confirmar este dato.

¿Son compatibles con todos los chasis NSR de Fórmula 1?

Están diseñadas para chasis NSR de Fórmula 1 con eje de 3/32". Dado que NSR ha lanzado distintas generaciones de chasis, es recomendable verificar que el ancho de vía trasero de tu modelo específico admite el perfil ancho de estas llantas.

¿Puedo usar estas llantas con neumáticos de otra marca?

Técnicamente es posible si el diámetro interno del neumático coincide con los 13 mm de la llanta, pero NSR calibra sus conjuntos llanta-neumático de forma conjunta. Para obtener el rendimiento esperado del sistema Air System, lo más seguro es usar los neumáticos NSR correspondientes.

¿Qué ventaja tiene el perfil ancho frente al estándar?

Un perfil trasero más ancho incrementa la superficie de apoyo del neumático, lo que mejora el agarre lateral en curvas y aporta mayor estabilidad en frenada. En coches de Fórmula 1, donde la distribución de peso es determinante, este factor puede suponer varios décimas en pistas técnicas.

¿Necesito herramientas especiales para el montaje?

No se requieren herramientas especiales. Con un desmontador de llantas básico y una superficie de referencia para comprobar la excentricidad es suficiente. Una vez montado el neumático, una lija fina para el truing (perfilado) completa la preparación.

NSR5022 rear wheels — 13mm diameter, 3/32 axle, wide profile, Air System technology — designed for 1/32 scale Formula 1 slot cars. These NSR replacement wheels reduce rotational inertia and improve tyre contact patch for better cornering grip and acceleration. Compatible with NSR Formula 1 chassis using 3/32" rear axle. A precision slot car spare part for club racers and performance-oriented hobbyists looking to optimize their NSR F1 setup.

Información no disponible

No ha sido posible confirmar con certeza el número de unidades incluidas en el pack NSR5022 ni la lista completa de chasis NSR compatibles con este perfil ancho. Si necesitas estos datos antes de tu compra, no dudes en contactarnos.