SRC RM0606 - Llantas tipo Braid silver 15,85 mm
SRC RM0606 - Llantas tipo Braid silver 15,85 mm

Llantas tipo Braid silver x2

Fuera de stock
13,64 €
Impuestos incluidos

Dos llantas tipo Braid Silver de competición (ref. SRCRM0606) con diámetro exterior de 15,85 mm y eje de 2,38 mm. El pack incluye 8 prisioneros 2,5 x 2,5 mm y llave allen, listas para montar y ganar en pista.

 

Llantas de competición tipo Braid Silver: precisión y rendimiento en cada curva

Las llantas tipo Braid Silver (ref. SRCRM0606) de SRC son un componente diseñado específicamente para la competición en slot car. Su construcción y geometría están pensadas para ofrecer el máximo contacto y estabilidad con el neumático, reduciendo vibraciones y mejorando la transferencia de potencia al suelo de la pista. El pack incluye 2 llantas, todo lo necesario para completar el eje trasero de tu coche.

Especificaciones técnicas

  • Cantidad: 2 llantas tipo Braid Silver
  • Diámetro exterior: 15,85 mm
  • Ancho total: 8,40 mm
  • Sección de banda de rodadura: 5,25 mm
  • Diámetro interior de eje: 2,38 mm
  • Talón: 1,0 mm
  • Accesorios incluidos: 8 prisioneros 2,5 x 2,5 mm y 1 llave allen

Función y rendimiento

El diseño tipo Braid —inspirado en las llantas de competición de automovilismo real— permite un asiento firme del neumático gracias al talón de 1,0 mm y a la sección de banda de rodadura de 5,25 mm. Esto se traduce en mayor uniformidad en el contacto del goma con la pista, menos deformación bajo carga y una respuesta más predecible en frenada y aceleración.

El diámetro interior de 2,38 mm hace referencia al ajuste estándar para ejes de competición habituales en el mundo del slot de preparación. Los prisioneros M2,5 incluidos permiten un fijado seguro y reajustable, lo que facilita la puesta a punto entre mangas sin necesidad de herramienta adicional más allá de la llave allen que se incluye en el pack.

Montaje y preparación

El montaje es directo: introduce la llanta en el eje, ajusta la posición correcta respecto al chasis y aprieta los prisioneros con la llave allen incluida. Antes de montar el neumático, es recomendable comprobar el centrado de la llanta con un comprobador de excentricidades para asegurar la máxima concentricidad. Un ligero lijado de la banda de rodadura tras el montaje del neumático ayuda a garantizar la circularidad perfecta y a optimizar el agarre desde la primera vuelta.

Revisa el apriete de los prisioneros tras las primeras vueltas de rodaje, ya que la vibración puede aflojarlos levemente en los primeros minutos de uso.

Ideal para…

Este tipo de llanta está orientada a pilotos de club y competidores que buscan un componente fiable y medido para sus montajes de preparación. Su geometría y medidas las hacen especialmente interesantes para configuraciones donde el control del diámetro total rueda-neumático es crítico para cumplir con los reglamentos de campeonato o para afinar la relación de transmisión junto a la corona y el piñón.

Preguntas frecuentes

¿Cuántas llantas incluye el pack?

El pack contiene 2 llantas tipo Braid Silver, suficientes para equipar el eje trasero de un coche slot.

¿Qué accesorios se incluyen además de las llantas?

El pack incorpora 8 prisioneros de 2,5 x 2,5 mm y 1 llave allen para su montaje.

¿Para qué diámetro de eje están diseñadas?

El diámetro interior del eje es de 2,38 mm, compatible con los ejes traseros de competición más habituales en el mundo del slot preparado.

¿Es necesario adquirir el neumático por separado?

Sí. Las llantas se venden sin neumático. Deberás elegir el neumático adecuado a la sección de banda de rodadura (5,25 mm) y al diámetro exterior (15,85 mm) para tu aplicación concreta.

¿Es recomendable tornear las llantas tras el montaje?

Tornear o lijar el conjunto llanta-neumático una vez montado es una práctica habitual en preparación, ya que mejora la concentricidad y el agarre. No es obligatorio, pero sí recomendable si se busca el máximo rendimiento en competición.

The SRC SRCRM0606 Braid Silver slot car wheels (x2) are precision-engineered competition rims featuring a 15.85 mm outer diameter, 8.40 mm total width, and a 2.38 mm axle bore. Designed for serious slot car racing, they provide outstanding tire seating and consistent grip. Compatible with standard competition axles and supplied with grub screws and allen key. A must-have upgrade for club racers and slot car builders looking for reliable, race-ready wheel components.

SRCRM0606
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