SRC RM0612 - Llanta de aluminio circuito 17x8.3mm x2 uds
SRC RM0612 - Llanta de aluminio circuito 17x8.3mm x2 uds

Llanta de aluminio Circuito

Fuera de stock
7,88 €
Impuestos incluidos

Dos llantas de aluminio aligeradas y calibradas de SRC, modelo RM0612, con medidas 17,00 x 8,3 mm y diámetro de eje 2,38 mm. Se suministran con sus prisioneros 2,5 x 2,5 mm e ideales para montajes de competición en pista de circuito.

 

Llantas de aluminio SRC RM0612: precisión y ligereza para la pista de circuito

Las llantas de aluminio SRC RM0612 están diseñadas para quienes buscan un montaje bien equilibrado y de bajo peso sin renunciar a la rigidez que exige la competición. Aligeradas y calibradas de fábrica, garantizan un perfil de giro limpio desde el primer momento, minimizando las vibraciones que tan cara pueden salir en las frenadas tardías o en los cambios de dirección rápidos.

Características y datos técnicos

  • Contenido del pack: 2 llantas de aluminio aligeradas y calibradas + 2 prisioneros
  • Diámetro exterior: 17,00 mm
  • Sección: 8,3 mm
  • Diámetro de eje: 2,38 mm
  • Peso por unidad (con prisionero): 1,60 g
  • Prisioneros incluidos: 2,5 x 2,5 mm
  • Referencia: SRC RM0612

Función y rendimiento

El aluminio como material para llantas de slot ofrece una relación rigidez/peso muy favorable respecto al plástico estándar. Una llanta que no se deforma bajo la presión lateral del neumático transmite mejor la fuerza de tracción al suelo y permite que el neumático trabaje de forma uniforme en toda su superficie de contacto. El proceso de calibrado de estas piezas asegura que ambas llantas del pack tengan el mismo diámetro efectivo, algo crítico para evitar que el coche tire hacia un lado en las rectas.

El peso de 1,60 g por unidad (incluyendo el prisionero) es un dato relevante a la hora de calcular la masa no suspendida del tren trasero y planificar la distribución de pesos del conjunto.

Montaje y preparación

El diámetro de eje de 2,38 mm es el estándar más extendido en slot de competición. El ajuste con prisionero de 2,5 x 2,5 mm permite un fijado seguro sin necesidad de cola, lo que facilita el desmontaje para cambiar neumáticos o revisar el eje en sesiones de box. Antes de montar el neumático, conviene repasar la llanta con papel de lija fino sobre una superficie plana para asegurarse de que no haya ninguna imperfección en el canto exterior que pueda generar excentricidad.

Ideal para…

Este modelo encaja especialmente bien en coches de slot orientados a pista de circuito —tanto en competición de club como en uso recreativo exigente— donde se prime la ligereza y la precisión sobre la inercia de un tren trasero más pesado. Su sección de 8,3 mm es compatible con una amplia variedad de neumáticos de competición del mercado.

Errores frecuentes

  • Apretar en exceso el prisionero puede deformar el asiento del eje y generar excentricidad. Aprieta con firmeza pero sin forzar.
  • No verificar el equilibrado dinámico tras el montaje del neumático puede anular las ventajas del calibrado de fábrica.
  • Mezclar llantas de distintos lotes sin comprobar el diámetro real puede introducir diferencias mínimas pero perceptibles en el comportamiento en curva.

Preguntas frecuentes

¿Cuántas llantas incluye el pack?

El pack incluye 2 llantas de aluminio y 2 prisioneros de 2,5 x 2,5 mm, listos para montar.

¿Con qué diámetro de eje son compatibles estas llantas?

Están diseñadas para ejes de 2,38 mm, el diámetro estándar más habitual en slot de competición.

¿Es necesario usar cola además del prisionero para fijar la llanta?

No es necesario. El prisionero proporciona una sujeción suficiente para uso en pista y permite el desmontaje sin dañar el eje. Si se busca una fijación permanente para competición, se puede añadir una pequeña cantidad de adhesivo de retención, pero en la mayoría de casos el prisionero es suficiente.

¿Estas llantas llevan los neumáticos incluidos?

No, los neumáticos no están incluidos. Las llantas se venden sin neumático para que cada piloto elija el compuesto y perfil que mejor se adapte a su pista y estilo de conducción.

¿Puedo usar estas llantas en el eje delantero?

Técnicamente es posible si las medidas coinciden con las necesidades de tu montaje, aunque están diseñadas principalmente para el eje trasero en configuraciones de circuito.

SRC RM0612 aluminium slot car wheels for circuit use — 17.00 x 8.3 mm, 2.38 mm axle diameter, lightweight and precision-calibrated. Pack of 2 wheels with grub screws included, weighing 1.60 g each. Essential slot car spare parts for club racing and competitive driving on 1/32 scale tracks.

SRCRM0612
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