Llanta Aluminio 17.2x10mm Sebring

Precisión desde el suelo: la llanta de aluminio Sebring en medida 17.2x10mm

La llanta de aluminio Sebring 17.2x10mm (ref. SC-4033H25) es una pieza de repuesto específica para preparaciones slot que requieren geometrías controladas y materiales ligeros. El aluminio aporta rigidez estructural frente a las llantas de plástico de serie, manteniendo la concentricidad necesaria para que el neumático trabaje de forma uniforme en pista.

Características técnicas

• Medidas: 17,2mm de diámetro x 10mm de ancho
• Eje compatible: 3/32" (2,38mm)
• Fijación: tornillo M2,5
• Material: aluminio
• Contenido del pack: dos unidades

Función y rendimiento

Una llanta bien equilibrada es el punto de partida de cualquier tren rodante que aspire a rendir de forma consistente. El aluminio mecanizado garantiza que la pieza salga de fábrica con una concentricidad muy ajustada, lo que se traduce en menos vibración al girar y en un contacto más homogéneo del neumático con la pista. En coches preparados para club o competición, este detalle marca una diferencia apreciable en el comportamiento en curva y en la estabilidad a velocidades altas.

Compatibilidades y montaje

Estas llantas están pensadas para ejes de 3/32" (2,38mm), el estándar más extendido en la mayor parte de los coches slot de competición. La fijación se realiza mediante tornillo M2,5, por lo que conviene verificar que el tornillo de fijación esté correctamente apretado —sin pasarse de rosca— antes de montar el neumático. Se recomienda comprobar la concentricidad con un reloj comparador o un soporte de giro una vez instaladas en el eje, especialmente si se van a usar en competición.

Errores frecuentes al montar llantas de aluminio

• Apretar en exceso el tornillo M2,5: puede deformar el asiento y generar excentricidad. Aprieta con firmeza pero sin forzar.
• No verificar la concentricidad tras el montaje: incluso una llanta bien mecanizada puede quedar ligeramente descentrada si el eje tiene algún defecto previo.
• Montar el neumático sin limpiar la llanta: cualquier resto de aceite o grasa en la superficie exterior impide una adhesión correcta del neumático, especialmente si se usa pegamento.

Ideal para…

Aficionados que preparan sus coches para competición de club, pilotos que buscan sustituir llantas de plástico de serie por piezas más rígidas y precisas, y preparadores que trabajan con ejes de 3/32" en configuraciones sidewinder, inline o anglewinder.

Preguntas frecuentes

¿Cuántas llantas incluye el pack?

El pack contiene dos unidades, suficientes para equipar un eje trasero o delantero completo.

¿Con qué diámetro de eje son compatibles estas llantas?

Están diseñadas para ejes de 3/32", equivalente a 2,38mm, que es el estándar habitual en la mayoría de coches slot de competición.

¿Qué tornillo se utiliza para fijarlas?

La fijación se realiza con tornillo M2,5. Es importante no apretarlo en exceso para evitar deformaciones en el asiento de la llanta.

¿Es necesario tornear las llantas antes de montar el neumático?

Depende del nivel de exigencia. Para uso en club o competición, un ligero torneado en el torno de slot ayuda a garantizar la máxima concentricidad y un apoyo uniforme del neumático.

¿Puedo usarlas en el eje delantero?

Sí, siempre que el eje delantero de tu coche sea también de 3/32" y la medida 17,2x10mm sea compatible con el espacio disponible y el neumático que vayas a montar.

The Sebring SC-4033H25 aluminium wheel (17.2x10mm) is a precision slot car component designed for 3/32" (2.38mm) axles and M2.5 grub screw fixing. Supplied as a pair, these lightweight alloy wheels offer improved concentricity over standard plastic rims, making them a popular upgrade for club racing and competition builds. Compatible with sidewinder, inline and anglewinder motor configurations.