Llantas 16,4 mm x2

Llantas de aluminio calibradas SRC RM0624: precisión milimétrica para tu montaje slot

Cuando el reglaje importa de verdad, los detalles marcan la diferencia. Estas llantas de aluminio de 16,40 mm de diámetro están fabricadas con un nivel de precisión dimensional que las hace especialmente adecuadas para preparaciones de competición, donde la concentricidad y el equilibrio de la llanta influyen directamente en el comportamiento del coche en pista.

Especificaciones técnicas

• Contenido del pack: 2 llantas de aluminio calibradas
• Diámetro exterior: 16,40 mm
• Sección: 8,35 mm
• Diámetro de eje: 2,38 mm
• Ancho total de llanta (incluye buje): 9,8 mm
• Peso por unidad (llanta con prisionero): 1,40 g
• Accesorios incluidos: 2 prisioneros 2,5 x 2,5 mm

Función y rendimiento

El aluminio es el material de referencia para llantas de competición en slot por su rigidez, ligereza y capacidad de mantener la forma bajo la presión del neumático. A diferencia de las llantas de plástico de serie, el aluminio no cede con el calor ni con el uso prolongado, lo que garantiza una geometría constante a lo largo de toda la sesión.

El peso de 1,40 g por unidad con prisionero es un dato relevante para quien trabaja el equilibrio del tren trasero: conocer la masa exacta permite compensar o ajustar el montaje con criterio.

Montaje y preparación

El pack incluye los prisioneros necesarios para el montaje, lo que facilita tener todo listo sin necesidad de buscar tornillería adicional. Recomendamos comprobar siempre que el eje esté libre de rebabas antes de montar la llanta, y apretar el prisionero con llave allen del tamaño adecuado sin exceder el par necesario para no dañar el aluminio.

Una vez montadas, es habitual lijar o tornear ligeramente las llantas para conseguir la concentricidad perfecta antes de colocar el neumático. Este paso, habitual en preparaciones de club, marca una diferencia apreciable en la respuesta del coche en curva.

Compatibilidades y montaje

El diámetro de eje de 2,38 mm es el estándar más extendido en slot de competición. Para confirmar la compatibilidad con tu chasis concreto, verifica el diámetro del eje trasero y el espacio disponible para la llanta antes de realizar el pedido.

Preguntas frecuentes

¿Qué ventaja tiene una llanta de aluminio frente a una de plástico?

El aluminio es más rígido y no se deforma con el calor generado durante la carrera. Esto asegura que el neumático mantiene una huella constante en la pista, mejorando la tracción y la previsibilidad del coche.

¿Las llantas incluyen los neumáticos?

No, el pack incluye únicamente las 2 llantas de aluminio y los 2 prisioneros 2,5 x 2,5 mm. Los neumáticos se adquieren por separado.

¿Qué tamaño de llave allen necesito para los prisioneros?

Los prisioneros son de 2,5 mm, por lo que necesitarás una llave allen de 1,5 mm (medida estándar para prisioneros M2,5 en slot). Comprueba el set de herramientas de preparación si no dispones de ella.

¿Es necesario tornear las llantas antes de usar?

No es obligatorio, pero sí recomendable en preparaciones de competición. Un ligero torneado o lijado tras el montaje en el eje garantiza la concentricidad perfecta, eliminando cualquier mínima excentricidad de fábrica.

¿Puedo usar estas llantas tanto en el eje delantero como en el trasero?

Depende del chasis y del espacio disponible. El diámetro de 16,40 mm y el ancho total de 9,8 mm son medidas orientadas principalmente al tren trasero en escala 1/32, pero verifica siempre las dimensiones de tu chasis antes de montar.

SRC RM0624 aluminium slot car wheels 16.4 mm — pack of 2 calibrated aluminium rims with 2.38 mm axle diameter, 8.35 mm section and 9.8 mm total width including hub. Compatible with standard 2.38 mm rear axles. Ideal for club racing and competition slot car preparation. Includes two 2.5 x 2.5 mm grub screws. Lightweight and rigid aluminium construction for consistent tyre contact and improved lap time consistency.