NSR5027 - Llantas 13x10mm formula 1 86-89 x2 uds
NSR5027 - Llantas 13x10mm formula 1 86-89 x2 uds

Llantas 13x10mm formula 1 86-89 x2 uds

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Llantas NSR de 13x10 mm específicas para coches de Fórmula 1 slot de la época 1986-1989. Pack de 2 unidades con la precisión dimensional y el equilibrio que caracterizan los repuestos NSR, pensados para sacar el máximo partido en pista.

 

Llantas NSR para la Fórmula 1 de la gran era turbo: precisión al milímetro

Las referencias de NSR para llantas no son un accesorio genérico: cada medida está estudiada para encajar con las geometrías reales de los coches que representan. Las NSR5027 responden a esa filosofía: llantas de 13x10 mm diseñadas específicamente para los monoplazas de Fórmula 1 de la época comprendida entre 1986 y 1989, uno de los períodos más apasionantes de la historia de la categoría reina del automovilismo. El pack incluye 2 unidades.

Función y rendimiento

Las dimensiones 13x10 mm corresponden al diámetro y ancho de la llanta, respectivamente, y determinan directamente la compatibilidad con los neumáticos slot de perfil bajo propios de las réplicas de monoplazas de aquella generación. Una llanta bien dimensionada garantiza:

  • Asiento correcto del neumático, sin deformaciones ni pérdidas de concentricidad.
  • Altura de rodadura adecuada para mantener la distancia al suelo prevista en el chasis.
  • Equilibrio rotacional que reduce las vibraciones a alta velocidad.

El acabado y la tolerancia dimensional propios de NSR minimizan el runout (excentricidad de giro), lo que se traduce en una conducción más limpia y predecible, especialmente en curvas rápidas donde cualquier desequilibrio se hace notar.

Compatibilidades

Estas llantas están indicadas para los modelos slot de Fórmula 1 del período 1986-1989. Si estás preparando o reponiendo las llantas de un coche slot de esa era, comprueba siempre:

  • El diámetro del eje: la llanta debe ajustarse sin holgura ni forzado excesivo.
  • La compatibilidad con el neumático que vayas a montar: el ancho de 10 mm define el perfil de llanta a usar.
  • La posición en el coche (delantera o trasera): consulta el despiece del modelo concreto para confirmar la posición correcta de estas unidades.

Montaje y preparación

El proceso de montaje de llantas NSR es sencillo si se siguen unos pasos básicos:

  1. Comprobar que el eje está limpio y libre de rebabas antes de insertar la llanta.
  2. Encolar el neumático con adhesivo específico para slot, aplicado en fina capa uniforme.
  3. Tornear el neumático una vez montado si se busca la máxima concentricidad, especialmente para uso en competición de club.
  4. Verificar el giro libre antes de cerrar el chasis.

Errores frecuentes

  • Montar neumáticos de medida incorrecta: un neumático demasiado ancho o estrecho para el ancho de llanta provoca desequilibrios y desgaste irregular.
  • No verificar la concentricidad tras el montaje: incluso una llanta perfecta puede quedar descentrada si el neumático no se pega de forma uniforme.
  • Confundir la posición delantera/trasera: en muchos monoplazas de Fórmula 1 de esta época, las medidas delanteras y traseras difieren; confirma siempre el despiece.

Preguntas frecuentes

¿Estas llantas son para el eje delantero o trasero?

La referencia NSR5027 está etiquetada como llantas para coches de Fórmula 1 del período 1986-1989, pero no especifica de fábrica si es delantera o trasera. Consulta el despiece del modelo concreto o contrasta con otras referencias NSR de la misma serie para confirmar la posición.

¿Con qué neumáticos son compatibles?

Al tener un ancho de 10 mm, son compatibles con los neumáticos slot de perfil específico para monoplazas de esa medida. NSR ofrece distintas gamas de neumáticos; asegúrate de seleccionar el que corresponde a 10 mm de ancho para esta llanta.

¿El pack incluye 2 llantas iguales?

Sí, el pack NSR5027 contiene 2 unidades de llanta de 13x10 mm.

¿Son válidas para uso en competición de club?

Sí, los repuestos NSR están ampliamente extendidos en la competición de club. Si el reglamento de tu campeonato permite libre elección de llantas, estas unidades son una opción habitual entre los preparadores.

¿Necesito herramientas especiales para montarlas?

No es imprescindible, pero si buscas la máxima concentricidad para competición, un torno de neumáticos ayuda a asegurar un rodaje perfecto tras el pegado.

NSR slot car wheel 13x10mm Formula 1 1986-1989 era, reference NSR5027, pack of 2 units. Precision replacement wheels for 1/32 scale F1 slot cars from the turbo era. Compatible with NSR slot car tyres, ideal for club racing and scale car preparation. Available at Ministry of Hobby.

NSR5027
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