Llantas traseras F1 aluminio 17.3x13.5 M2

Llantas traseras de aluminio Policar para F1 slot: precisión donde más importa

Cuando el rendimiento en pista depende de cada décima, los componentes de transmisión y rodadura marcan la diferencia. Las llantas traseras de aluminio Policar en medida 17.3x13.5 M2 (ref. PO-PW17313515) están diseñadas para los monoplazas F1 de la gama Policar, ofreciendo el ajuste y el equilibrio que exige una preparación seria.

Función y rendimiento

El aluminio mecanizado es el material de referencia en llantas de competición slot por razones bien conocidas entre los preparadores: menor peso respecto a materiales más blandos, mayor rigidez dimensional y una superficie de asiento para el neumático más precisa y regular. Todo ello se traduce en un giro más limpio, menos vibración y una respuesta más predecible en curva.

La especificación 17.3 mm de diámetro exterior y 13.5 mm de ancho corresponde al perfil trasero característico de los monoplazas F1 de Policar, garantizando que el neumático asiente correctamente sin tensiones ni deformaciones. El eje de fijación M2 es el estándar habitual en estos conjuntos, facilitando el montaje con las herramientas comunes de taller slot.

Compatibilidades y montaje

Estas llantas están concebidas para los coches F1 de la gama Policar. Si tienes dudas sobre la compatibilidad exacta con tu modelo, consulta la referencia original del fabricante o compara las medidas del eje y el diámetro de tu llanta actual antes de realizar el cambio.

El montaje es directo: fijación M2 al eje trasero, sin necesidad de adaptadores adicionales en los modelos compatibles. Conviene comprobar el apriete y la concentricidad una vez instaladas, especialmente si se realiza un cambio simultáneo de neumáticos, para asegurar un rodaje uniforme desde el primer momento.

Errores frecuentes

• No verificar la medida antes de comprar: existen varias referencias de llantas Policar con dimensiones similares pero no intercambiables. Confirma siempre el diámetro, el ancho y el tipo de eje (M2) de tu modelo.
• Montar el neumático sin revisar la concentricidad: tras instalar una llanta de aluminio nueva, un giro lento del eje a mano permite detectar cualquier pequeño alabeo antes de poner el coche en pista.
• Apretar en exceso el tornillo de fijación: el aluminio es más sensible que el plástico a un apriete excesivo. Ajusta con firmeza pero sin forzar para no dañar el eje ni la llanta.

Ideal para…

Aficionados y competidores que buscan reponer o mejorar las llantas traseras de sus monoplazas F1 Policar con una pieza original de aluminio. También para quienes desean homogeneizar su preparación con componentes de referencia, ya sea en uso recreativo o en campeonatos de club.

Preguntas frecuentes

¿Estas llantas son compatibles con cualquier coche slot F1?

No necesariamente. Están diseñadas para los monoplazas F1 de la gama Policar. Para otros modelos, verifica que las medidas (17.3x13.5) y el eje M2 coincidan con las especificaciones de tu coche antes de instalarlas.

¿Qué neumáticos son los adecuados para estas llantas?

Los neumáticos compatibles son los de la gama Policar para F1 con el perfil correspondiente a esta medida de llanta. Consulta la gama de neumáticos traseros Policar para encontrar el ajuste correcto.

¿El aluminio aporta ventaja real frente a las llantas de plástico?

En preparación slot, el aluminio ofrece mayor rigidez y precisión dimensional, lo que ayuda a conseguir un asiento de neumático más regular y un giro más limpio. Para uso recreativo la diferencia puede ser pequeña, pero en competición de club se nota en la consistencia de vuelta a vuelta.

¿Se venden en pack o de forma individual?

La información de unidades por referencia aparece detallada en la ficha de producto. Consulta la descripción comercial de la referencia PO-PW17313515 para confirmar la cantidad incluida.

¿Necesito alguna herramienta especial para el montaje?

No es necesaria ninguna herramienta especial. Con las herramientas habituales de preparación slot (llave Allen o destornillador adecuado para tornillo M2) el montaje es sencillo y rápido.

Policar F1 aluminium rear wheels 17.3x13.5 M2 (ref. PO-PW17313515) — precision-machined aluminium rear rims for Policar F1 slot cars. Designed for perfect tyre fitment and balanced rear axle performance. Essential upgrade or replacement part for Policar Formula 1 slot car enthusiasts and club racers seeking consistent lap times and reliable grip.