Bancada en ángulo EVO6 0.5mm OFFSET
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Bancada en ángulo EVO6 0.5mm OFFSET

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Bancada en ángulo EVO6 con 0,5 mm de OFFSET, diseñada específicamente para motores de caja larga. Una pieza de precisión para quienes buscan afinar al máximo la geometría de su chasis en competición.

 

Geometría afinada al detalle: bancada en ángulo EVO6 con 0,5 mm de OFFSET para motores de caja larga

La bancada en ángulo EVO6 con 0,5 mm de OFFSET es una pieza de preparación destinada a los aficionados que trabajan con motores de caja larga en configuración anglewinder. Este pequeño pero determinante desplazamiento de 0,5 mm permite ajustar la posición del motor respecto al eje trasero, influyendo directamente en la tensión de la correa, el engrane de la transmisión y, en última instancia, en el comportamiento del coche en pista.

Función y rendimiento

En un montaje anglewinder, la bancada es el componente que fija el motor en ángulo respecto al eje trasero. Su geometría condiciona la distancia entre piñón y corona, por lo que cualquier variación de OFFSET —aunque sea de décimas de milímetro— tiene un impacto real sobre la transmisión de potencia y la suavidad de rodadura.

El valor de 0,5 mm de OFFSET de esta bancada EVO6 está orientado a ajustar el engrane en situaciones en las que la configuración estándar resulta demasiado holgada o demasiado apretada, según el conjunto de motor, corona y piñón empleado. Es una herramienta de precisión, no un componente genérico.

Compatibilidades

Esta bancada está indicada para motores de caja larga montados en configuración anglewinder. Antes de adquirirla, conviene verificar que el chasis o la bancada receptora sea compatible con el sistema EVO6 y que el conjunto de transmisión (piñón, corona y correa, si aplica) esté pensado para trabajar con este OFFSET concreto.

Montaje y preparación

  • Comprueba siempre el juego entre piñón y corona tras instalar la bancada: debe existir un mínimo de holgura, sin apriete ni juego excesivo.
  • Combina este OFFSET con el piñón y la corona adecuados para tu relación de transmisión objetivo.
  • Revisa la alineación del eje trasero antes de cerrar el chasis para evitar tensiones laterales que afecten al rodamiento.
  • Si trabajas con correa de transmisión, asegúrate de que la tensión resultante no es ni excesiva ni insuficiente con este valor de OFFSET.

Errores frecuentes

  • Confundir el OFFSET necesario: cada combinación de motor, piñón y corona puede requerir un OFFSET diferente. No asumir que 0,5 mm es válido sin verificarlo en banco.
  • No comprobar el engrane tras el montaje: instalar la bancada sin revisar el juego de transmisión puede derivar en desgaste prematuro o en pérdida de potencia.
  • Apretar en exceso los tornillos de fijación: puede deformar la bancada y alterar la geometría de montaje.

Ideal para…

Preparadores de club y competidores que trabajan con chasis anglewinder y motores de caja larga, y que necesitan afinar la transmisión más allá de las opciones estándar. También para quienes construyen chasis personalizados y buscan referencias de OFFSET específicas para cada proyecto.

Preguntas frecuentes

¿Qué significa exactamente el valor de OFFSET en una bancada?

El OFFSET indica el desplazamiento lateral del motor respecto a la posición central de referencia. En este caso, 0,5 mm desplaza el motor —y por tanto el piñón— 0,5 mm respecto al eje de la corona, modificando el punto de engrane de la transmisión.

¿Para qué tipo de motorización está diseñada esta bancada?

Está diseñada para configuraciones anglewinder, donde el motor se monta en ángulo respecto al eje trasero. No es adecuada para montajes sidewinder (motor transversal paralelo al eje) ni inline (motor longitudinal en línea con el coche).

¿Cómo sé si necesito 0,5 mm de OFFSET o un valor diferente?

Depende de la combinación concreta de motor, piñón, corona y chasis. Lo más recomendable es probar en banco con el conjunto completo y verificar el juego de engrane. Existen bancadas con distintos valores de OFFSET para poder elegir el más adecuado a cada setup.

¿Es compatible con cualquier motor de caja larga?

La bancada EVO6 está indicada para motores de caja larga, pero conviene comprobar siempre las dimensiones físicas del motor y la geometría del chasis receptor antes de instalarla, ya que existen diferencias entre fabricantes.

¿Puedo combinar esta bancada con diferentes relaciones de transmisión?

Sí, siempre que el OFFSET resultante sea compatible con el diámetro y posición del piñón y la corona elegidos. Cambiar la relación de transmisión puede requerir revisar si el OFFSET sigue siendo el óptimo para ese nuevo conjunto.

The Slot.it EVO6 anglewinder motor mount with 0.5 mm offset is a precision tuning component for long-can motor setups. Designed for competitive slot car racing, it allows fine adjustment of pinion-to-crown mesh, optimising power transmission and drivetrain smoothness. Compatible with anglewinder chassis configurations, this mount is a key reference for club racers and experienced builders seeking maximum drivetrain efficiency.

SICH75
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