Pieza clave para configuraciones anglewinder: el soporte motor triangular ángulo medio negro de NSR ofrece una sujeción precisa y robusta del motor, garantizando una transmisión eficiente y un comportamiento estable en pista.
El soporte que mantiene tu motor anglewinder perfectamente alineado
Cuando hablamos de ajuste fino en slot, los pequeños detalles marcan la diferencia. El soporte motor triangular NSR1235 es una pieza de preparación diseñada específicamente para configuraciones anglewinder, donde el motor queda posicionado en ángulo respecto al eje trasero. Su geometría triangular proporciona un punto de anclaje rígido y estable, eliminando vibraciones y pérdidas de transmisión que pueden arruinar una vuelta rápida.
El acabado en negro no es solo estético: responde a un tratamiento que cuida la pieza frente al desgaste y el calor generado durante la competición.
Características principales
- Configuración anglewinder: diseñado para posicionar el motor en ángulo respecto al eje trasero, optimizando la distribución de masas del chasis.
- Geometría triangular: maximiza la rigidez estructural del anclaje con el mínimo material, contribuyendo a mantener el peso bajo.
- Acabado negro: tratamiento superficial resistente al calor y al uso intensivo.
- Referencia NSR1235: pieza de catálogo oficial NSR, con la garantía de tolerancias propias de la marca.
Función y rendimiento
El soporte motor es uno de los componentes más críticos de cualquier chasis slot. Su función principal es mantener el motor perfectamente alineado con el piñón y la corona, asegurando que la transmisión trabaje sin holguras ni tensiones laterales. Un soporte mal ajustado o deteriorado se traduce directamente en pérdida de potencia, desgaste prematuro de piñones y coronas, e incluso en comportamientos erráticos en curva.
La variante de ángulo medio permite encontrar un equilibrio entre un eje de transmisión compacto y una altura de motor que no compromete el centro de gravedad del conjunto, algo especialmente valorado en montajes de competición donde cada décima de segundo cuenta.
Montaje y preparación
El montaje de este soporte sigue los estándares de NSR: encaje preciso, sin holguras. Antes de fijar definitivamente el soporte, conviene verificar la alineación del piñón con la corona utilizando una regla de alineación o papel de fumar para comprobar el contacto entre dientes. Una vez alineado correctamente, el bloqueo debe ser firme para evitar cualquier movimiento durante la carrera.
Recomendamos revisar periódicamente el estado del soporte, especialmente tras sesiones de uso intensivo, para detectar posibles microfisuras o deformaciones que puedan alterar la alineación.
Compatibilidades y aplicaciones
Este soporte está concebido para chasis NSR en configuración anglewinder. Para confirmar la compatibilidad exacta con tu modelo de chasis y motor, consulta el catálogo oficial NSR o contacta con nosotros: te ayudamos a elegir la referencia correcta para tu montaje.
Preguntas frecuentes
¿Qué diferencia hay entre un soporte de ángulo bajo, medio y alto?
El ángulo del soporte determina la inclinación del motor respecto al eje trasero en una configuración anglewinder. Un ángulo bajo sitúa el motor más cerca del suelo, bajando el centro de gravedad; uno alto lo eleva. El ángulo medio ofrece un punto intermedio, equilibrando transmisión eficiente y altura de montaje, y suele ser la opción más versátil para pistas mixtas.
¿Es compatible con motores de otras marcas además de NSR?
El soporte está diseñado siguiendo las dimensiones estándar de los motores utilizados habitualmente en slot de competición. Sin embargo, la compatibilidad exacta depende del formato del motor. Consúltanos con la referencia de tu motor para confirmarlo antes de realizar el pedido.
¿Puedo usar este soporte en un chasis inline o sidewinder?
No. Este soporte está diseñado específicamente para configuraciones anglewinder, donde el motor se posiciona en ángulo respecto al eje trasero. Para montajes inline (motor en línea con el eje) o sidewinder (motor paralelo al eje) existen soportes específicos con geometrías diferentes.
¿Cuánto dura este tipo de pieza antes de necesitar sustitución?
Con un uso normal y una revisión periódica, la vida útil es elevada. Los soportes suelen degradarse principalmente por impactos fuertes en accidentes de pista o por un apriete excesivo durante el montaje. Conviene inspeccionarlo visualmente después de cada sesión de competición.
¿Necesito herramientas especiales para montarlo?
No se requieren herramientas especiales más allá de las habituales en preparación slot: destornilladores de precisión y, para verificar la alineación, una regla de alineación de piñón-corona. Un ajuste cuidadoso en el banco de trabajo es suficiente para un montaje profesional.
The NSR1235 triangular motor mount in medium angle and black finish is a key component for anglewinder slot car builds. Designed for precise motor alignment, it ensures efficient power transmission and stable handling on the track. Compatible with NSR chassis in anglewinder configuration, this motor support is a must-have for serious slot car racers looking to fine-tune their setup. Ideal for 1:32 scale slot racing, club competition, and high-performance hobby builds.