El soporte motor triangular ángulo soft azul EVO de NSR es una pieza de preparación diseñada para optimizar la instalación del motor y mejorar la respuesta del conjunto mecánico en pista. Fabricado con el rigor que caracteriza a NSR en su gama de repuestos de competición.
Precisión en cada detalle: el soporte triangular ángulo soft azul EVO de NSR
NSR es una de las marcas de referencia en el mundo del slot cuando se trata de repuestos y componentes de preparación de alto nivel. Su catálogo de soportes de motor es uno de los más completos y valorados por los preparadores de club, y el soporte motor triangular ángulo soft azul EVO (referencia NSR1261) continúa esa tradición de exigencia técnica y cuidado en el acabado.
Función y rendimiento
El soporte de motor es uno de los elementos que más influye en el comportamiento dinámico de un coche slot. Su misión es fijar el motor al chasis garantizando la correcta alineación entre el piñón del motor y la corona, lo que se traduce directamente en una transmisión de potencia más eficiente y en un desgaste más controlado de ambas piezas.
La versión EVO de NSR incorpora mejoras de diseño respecto a generaciones anteriores, buscando mayor rigidez donde se necesita y, al mismo tiempo, una absorción adecuada de vibraciones gracias a su composición soft. Este equilibrio entre firmeza y amortiguación es clave para mantener el contacto del piñón con la corona sin transmitir al chasis las oscilaciones del motor en alta revolución.
- Configuración anglewinder: el motor se monta en ángulo respecto al eje trasero, combinando las ventajas de un centro de gravedad bajo con una transmisión directa y eficiente.
- Versión soft: material con mayor capacidad de absorción de vibraciones, especialmente recomendado para pistas técnicas y motores de alta revolución.
- Color azul: identificativo de la versión EVO dentro de la gama NSR, facilitando la diferenciación rápida en el banco de trabajo.
- Diseño triangular: geometría que aporta rigidez estructural optimizando el peso del conjunto.
Compatibilidades y montaje
Este soporte está diseñado para integrarse en los chasis NSR compatibles con configuración anglewinder. Antes de instalarlo, es recomendable verificar la compatibilidad con el chasis específico de tu coche, ya que NSR dispone de diferentes geometrías y versiones según el modelo. Si tienes dudas, consulta la documentación técnica del chasis o contacta con nosotros.
El montaje es sencillo para quien ya esté familiarizado con la preparación de coches slot, pero conviene prestar atención al apriete: un soporte demasiado suelto genera holgura en la transmisión y un apriete excesivo puede rigidizar en exceso el conjunto, anulando el efecto amortiguador del material soft.
Recomendaciones de uso
- Comprueba siempre el juego entre piñón y corona tras instalar el soporte: debe existir un mínimo holgura para evitar bloqueos y exceso de ruido.
- En pistas muy técnicas y con mucho cambio de dirección, la versión soft ayuda a mantener la tracción trasera al absorber mejor las sacudidas del motor.
- Guarda los soportes sobrantes en un lugar fresco y alejado de la luz directa: los materiales soft pueden degradarse con la exposición prolongada al calor.
Ideal para…
Este soporte es la elección de preparadores que buscan afinar la mecánica de sus coches NSR en configuración anglewinder, tanto para competición de club como para uso en circuito doméstico exigente. La gama EVO de NSR está pensada para quienes no se conforman con el ajuste de serie y quieren explorar el potencial real de su material.
Preguntas frecuentes
¿Qué diferencia hay entre un soporte soft y uno estándar?
El soporte soft está fabricado con un material más flexible, capaz de absorber las vibraciones del motor antes de que lleguen al chasis. Esto se traduce en una conducción más suave y en una menor transmisión de resonancias, algo especialmente apreciable con motores de alta revolución o en pistas con superficies irregulares.
¿Qué significa la configuración anglewinder?
En un coche anglewinder, el motor se monta en ángulo respecto al eje trasero. Esto permite combinar un perfil más bajo que el sidewinder (motor en paralelo al eje) con una transmisión directa y compacta, siendo una opción muy popular en montajes de competición.
¿Este soporte es compatible con todos los chasis NSR?
No necesariamente. NSR dispone de varios chasis con diferentes geometrías. Consulta la compatibilidad específica de la referencia NSR1261 con el chasis de tu coche antes de realizar el pedido. Estamos a tu disposición para ayudarte.
¿Puedo combinar este soporte con motores de otras marcas?
El soporte está diseñado para los motores del formato habitual en coches NSR. La compatibilidad con motores de otras marcas depende de las dimensiones físicas del motor en cuestión. Verifica siempre las medidas antes de intentar el montaje.
¿Con qué frecuencia debo revisar o reemplazar el soporte?
Depende del uso. En competición intensa, es recomendable revisar el soporte tras cada sesión larga de rodaje para detectar posibles deformaciones o pérdida de firmeza. Un soporte deteriorado puede provocar variaciones en el engrane piñón-corona y, con ello, pérdida de rendimiento o ruidos anómalos.
The NSR EVO soft blue triangular motor mount (NSR1261) is a precision anglewinder motor support designed for slot car racing enthusiasts and club competitors. Part of NSR's EVO range, it combines structural rigidity with vibration-absorbing soft material, ensuring optimal pinion-to-crown alignment and smooth power transmission. Compatible with NSR anglewinder chassis configurations, it is a go-to choice for slot car builders looking to fine-tune their mechanical setup at the highest level.