Soporte Motor Angulo Medio

El soporte anglewinder que tus chasis de pista Avant Slot estaban esperando

El Soporte Motor Angulo Medio (Ref. AV20525) de Avant Slot es la pieza de montaje pensada para quienes buscan un comportamiento equilibrado en la configuración anglewinder de sus chasis de pista. Con una dureza media, ofrece el punto justo entre rigidez y absorción, permitiendo que el tren motor trabaje con estabilidad sin sacrificar la respuesta en curva.

Función y rendimiento

Este soporte posiciona el motor en ángulo respecto al eje trasero —configuración anglewinder—, lo que repercute directamente en la distribución de masas del coche y en el comportamiento general sobre el carril. La dureza media lo convierte en una opción versátil: apta tanto para circuitos técnicos con muchas curvas como para trazados mixtos donde se combina frenada y tracción.

• Dureza media: equilibrio entre sujeción firme del motor y cierta capacidad de absorción de irregularidades.
• Configuración anglewinder: motor posicionado en ángulo respecto al eje trasero.
• Diseño específico para la última generación de chasis de velocidad de Avant Slot.

Compatibilidades

Este soporte está integrado directamente en el ecosistema de chasis de pista de Avant Slot y puede montarse sin ninguna modificación en los siguientes modelos:

• Lotus GT1
• Porsche Kremer
• Mirage Gr.8

Si tienes alguno de estos coches y quieres experimentar con diferentes durezas de soporte para ajustar el comportamiento en pista, el AV20525 es el punto de partida natural antes de dar el salto a una dureza más blanda o más rígida.

Montaje y preparación

Al tratarse de un repuesto de serie para chasis Avant Slot, el proceso de sustitución es directo y no requiere herramientas especiales ni adaptaciones. Basta con retirar el soporte original y colocar el nuevo siguiendo la misma disposición. Es recomendable comprobar la tensión de la correa de transmisión tras el montaje para asegurarse de que todo queda correctamente alineado.

¿A quién va dirigido?

Este soporte está pensado tanto para el preparador de club que quiere afinar el setup de su coche antes de una manga, como para el aficionado que necesita reponer una pieza desgastada o dañada. La dureza media lo hace especialmente recomendable como configuración de referencia o punto de partida para los ajustes.

Preguntas frecuentes

¿Qué diferencia hay entre un soporte de dureza media y uno de dureza blanda o dura?

La dureza del soporte influye en cómo el motor reacciona a las irregularidades del chasis y del carril. Un soporte blando permite más movimiento y puede mejorar la tracción en trazados irregulares, mientras que uno duro ofrece mayor rigidez y precisión. El de dureza media es el equilibrio entre ambos extremos y el más versátil para empezar a ajustar.

¿Es compatible con chasis que no sean de Avant Slot?

Según la información del fabricante, este soporte está diseñado específicamente para los chasis de velocidad de última generación de Avant Slot. No podemos confirmar compatibilidad con chasis de otras marcas sin comprobación previa.

¿Puedo montar este soporte en un Lotus GT1 de Avant Slot sin modificar nada?

Sí. Avant Slot confirma que este soporte es compatible sin modificaciones con el Lotus GT1, el Porsche Kremer y el Mirage Gr.8.

¿El soporte incluye el motor o solo el soporte?

El AV20525 es únicamente el soporte. El motor no está incluido y debe adquirirse por separado si fuera necesario.

¿Qué tipo de motorización usa este soporte?

Es un soporte para configuración anglewinder, es decir, el motor queda posicionado en ángulo respecto al eje trasero del coche.

The Avant Slot AV20525 Medium Anglewinder Motor Mount is a mid-hardness motor support bracket designed for Avant Slot's latest generation of slot car racing chassis. It allows anglewinder motor positioning and fits directly onto the Lotus GT1, Porsche Kremer, and Mirage Gr.8 bodies without any modification. An essential spare part and tuning component for slot car club racers and hobbyists looking to fine-tune their setup on the track.