El soporte motor Anglewinder Evo2 de NSR (ref. 1220) en color azul y formato caja larga ofrece la base sólida y precisa que necesita cualquier montaje anglewinder serio. Una pieza de referencia en preparación slot para quienes no dejan nada al azar.
Precisión anglewinder con el sello NSR: soporte Evo2 azul caja larga
El soporte motor Anglewinder Evo2 de NSR (referencia 1220) es una de las piezas más valoradas por los preparadores que trabajan con configuración anglewinder. Diseñado para alojar el motor en ángulo respecto al eje trasero, este soporte permite optimizar la distribución de masas dentro del chasis y aprovechar al máximo el potencial de la transmisión angular. La versión en azul y caja larga está pensada para montajes que requieren mayor distancia entre el motor y el eje trasero, ampliando las posibilidades de configuración.
Características principales
- Configuración anglewinder: el motor se posiciona en ángulo respecto al eje trasero, una disposición que combina compacidad y eficiencia de transmisión.
- Formato caja larga: ofrece mayor versatilidad en el posicionamiento del motor dentro del chasis, especialmente útil en carrocerías con mayor distancia entre ejes o en montajes personalizados.
- Color azul: identificación visual rápida en el banco de trabajo, dentro de la gama cromática de NSR para sus soportes Evo2.
- Fabricado por NSR: marca referente en repuestos slot de alta precisión, con un catálogo amplio de piezas intercambiables y bien documentado.
Función y rendimiento
El soporte motor es una pieza crítica en cualquier montaje slot: determina la alineación del motor con la corona, condiciona la rigidez del tren de transmisión y afecta directamente al comportamiento del coche en pista. Un soporte bien fabricado reduce las vibraciones, minimiza las pérdidas por fricción y facilita un ajuste preciso del juego entre piñón y corona. El Evo2 de NSR responde a estas exigencias con una construcción cuidada y tolerancias ajustadas.
Compatibilidades y montaje
Este soporte está diseñado para integrarse en chasis NSR compatibles con la configuración anglewinder. Antes de adquirirlo, conviene verificar que la longitud de caja larga se ajusta al espacio disponible en tu chasis y que el ángulo de montaje es compatible con el motor y la corona que vas a utilizar. NSR dispone de una amplia gama de piñones, coronas y ejes que permiten construir un tren de transmisión completamente coordinado.
Errores frecuentes
- Confundir la versión de caja larga con la estándar: ambas tienen el mismo ángulo, pero distinta longitud, lo que afecta al posicionamiento del motor en el chasis.
- Mezclar soportes de distintas generaciones (Evo1 / Evo2) sin verificar compatibilidad de medidas.
- No comprobar el juego piñón-corona tras el montaje: aunque el soporte sea preciso, un apriete incorrecto puede generar pérdidas o desgaste prematuro.
Ideal para…
Preparadores y pilotos de club que trabajan con chasis NSR en configuración anglewinder y buscan un soporte fiable, reproducible y fácil de sustituir entre sesiones. También es una buena elección para quienes están construyendo un chasis personalizado y quieren apoyarse en piezas de una marca con catálogo sólido y amplia comunidad de referencia.
Preguntas frecuentes
¿Qué diferencia hay entre un soporte anglewinder y uno sidewinder?
En un montaje sidewinder el motor va en paralelo al eje trasero (transversal). En un anglewinder, el motor se coloca en ángulo respecto a ese eje, lo que permite una distribución de masas diferente y, en muchos casos, un mejor equilibrio de pesos dentro del chasis.
¿Qué significa "caja larga" en este soporte?
La caja larga indica que la distancia entre el punto de fijación del motor y el eje trasero es mayor que en la versión estándar. Esto permite trabajar con determinadas combinaciones de chasis y carrocería donde se necesita más espacio para alojar el motor.
¿Es compatible con todos los chasis NSR?
No necesariamente con todos. Conviene consultar el esquema de tu chasis NSR y verificar que admite la versión Evo2 en formato caja larga antes de realizar el montaje.
¿El color azul indica alguna característica técnica o es solo identificativo?
En la gama NSR, el color de los soportes suele ser identificativo para diferenciar versiones dentro de la misma familia. No implica una diferencia de material ni de dureza respecto a otras versiones del Evo2.
¿Necesito alguna herramienta especial para montar este soporte?
El montaje es el habitual en preparación slot: destornillador adecuado y, si quieres asegurar el ajuste del tren de transmisión, un calibre o galga para verificar el juego piñón-corona. No se requiere utillaje especial.
The NSR1220 Anglewinder Evo2 motor mount in blue, long box version, is a precision slot car component for anglewinder configurations. Designed for NSR chassis, it ensures accurate motor alignment and reliable power transmission. A top choice for slot car racing enthusiasts, club racers and serious builders looking for consistent performance on track.