Bancada Anglewinder fabricada en 3D para motor de caja larga, con tres configuraciones de offset disponibles, cojinetes de bolas incluidos para eje de 2,38 mm y un sistema de lubricación continua que mantiene el aceite en el interior de la cuna por efecto de la fuerza centrífuga.
Una bancada Anglewinder diseñada para rendir más allá de la primera curva
El Soporte de motor Anglewinder 3DP (HSR-2107) es una cuna de fijación para motor de caja larga con configuración anglewinder, fabricada mediante impresión 3D con un material que mejora la rigidez torsional del conjunto. Compatible con cualquier chasis del mercado que acepte el formato de cuna tipo Slot.it, se convierte en una pieza de preparación seria para quienes quieren ajustar su tren de transmisión con criterio.
Características principales
- Configuración Anglewinder: el motor se monta en ángulo respecto al eje trasero, lo que permite optimizar la distribución de masa y la transmisión de potencia.
- Tres configuraciones de offset disponibles: adaptación precisa al chasis y a la relación de transmisión deseada según el montaje.
- Mayor rigidez torsional: la composición y geometría de la pieza refuerza la bancada frente a las torsiones generadas durante la aceleración y el frenado.
- Sistema de lubricación continua: la cuna actúa como depósito de lubricante; el aceite queda retenido en su interior y, por efecto de la fuerza centrífuga, lubrica de forma continua los cojinetes y el eje durante la marcha.
- Cojinetes de bolas incluidos para eje de 2,38 mm, con un labio. Compatible con cualquier cojinete estándar de un labio y ejes de 2,38 mm del mercado.
Compatibilidades
Esta bancada es válida para cualquier chasis que acepte el sistema de cuna tipo Slot.it en configuración anglewinder. Tanto en plástico inyectado como en chasis de preparación, el montaje sigue el estándar de facto que la mayoría de fabricantes de chasis para slot de competición han adoptado.
Los cojinetes de bolas incluidos corresponden al eje de 2,38 mm, el más extendido en coches slot de competición. Si ya dispones de cojinetes de preferencia, son intercambiables siempre que sean de un labio y admitan ese diámetro de eje.
Montaje y preparación
El montaje no requiere herramientas especiales más allá de las habituales en el taller de preparación slot. Al instalar la cuna, conviene aplicar una pequeña cantidad de aceite específico para cojinetes dentro de la bancada antes de cerrar el conjunto: el propio diseño se encargará de distribuirlo y mantenerlo en circulación durante la rodada. Elige el offset que mejor se adapte a tu relación corona-piñón y al espacio disponible en tu chasis antes de fijar definitivamente la posición.
Ideal para…
- Preparadores y pilotos de club que buscan mayor consistencia en la transmisión y menor desgaste en el eje trasero.
- Constructores de chasis personalizados que trabajan con configuración anglewinder y necesitan una cuna fiable y ajustable.
- Aficionados que quieren llevar el mantenimiento al mínimo gracias al sistema de lubricación continua integrado.
Preguntas frecuentes
¿Para qué tipo de motor está diseñada esta bancada?
Está diseñada para motores de caja larga en configuración anglewinder, es decir, con el motor montado en ángulo respecto al eje trasero. No está pensada para configuraciones sidewinder (motor paralelo al eje) ni inline (motor en línea con el eje).
¿Con qué chasis es compatible?
Con cualquier chasis del mercado que acepte el formato de cuna tipo Slot.it en anglewinder. Es el estándar más extendido en preparación slot de competición.
¿Los cojinetes de bolas vienen incluidos?
Sí. La cuna se suministra con cojinetes de bolas para eje de 2,38 mm de un labio. Además, son intercambiables por cualquier cojinete compatible de ese diámetro que ya tengas en tu taller.
¿Qué ventaja ofrece el sistema de lubricación integrado?
La geometría de la cuna retiene el lubricante en su interior. Durante la marcha, la fuerza centrífuga distribuye el aceite de forma continua sobre los cojinetes y el eje, reduciendo la fricción y prolongando la vida útil de los componentes sin necesidad de lubricar entre mangas.
¿Qué significa el offset y cuáles son las opciones disponibles?
El offset es la distancia lateral entre el eje del motor y el eje trasero, que determina la relación de transmisión posible y la posición del conjunto dentro del chasis. Esta bancada ofrece tres configuraciones de offset distintas para adaptarse a diferentes montajes y preferencias de preparación.
¿Necesito algún adhesivo o fijador para instalarla?
El montaje sigue el sistema estándar de cunas tipo Slot.it. Dependiendo del chasis y del uso (entrenamiento libre o competición), algunos preparadores añaden una gota de pegamento de baja fijación o simplemente confían en el ajuste mecánico. No existe un requisito específico indicado por el fabricante más allá del montaje convencional.
The HSR-2107 3D-printed anglewinder motor mount is a precision slot car racing component designed for long-can motors, fully compatible with Slot.it-style pod chassis systems. Featuring three offset configurations, integrated ball bearings for 2.38 mm axles, and a centrifugal self-lubrication system that keeps oil circulating continuously around the bearings, this pod offers improved torsional stiffness and reduced drivetrain wear. A reliable upgrade for competitive slot car builders and club racers looking for consistent anglewinder performance.