Soporte Motor AW RT3 Offset -1mm Extra-Hard

Afina la geometría de tu anglewinder con el soporte motor RT3 Offset -1mm Extra-Hard de Scaleauto

Cuando la competición aprieta, cada décima de milímetro cuenta. El soporte motor Scaleauto SC-6528C está pensado para quienes trabajan el chasis con criterio: una pieza de preparación específica para la configuración anglewinder (AW) con motor RT3, que combina un offset de -1 mm respecto a la posición estándar y una dureza Extra-Hard para maximizar la rigidez del conjunto.

Función y rendimiento

El soporte motor es el elemento que fija y posiciona el motor dentro del chasis, y cualquier variación en su geometría tiene consecuencias directas sobre el comportamiento del coche en pista. En una configuración anglewinder, el motor se sitúa en ángulo respecto al eje trasero, lo que permite distribuir el peso de forma eficiente y bajar el centro de gravedad.

• Offset -1mm: desplaza ligeramente la posición del motor respecto al eje, lo que permite ajustar la tensión de la correa o el engrane de la transmisión y afinar la respuesta dinámica del conjunto.
• Dureza Extra-Hard: la versión más rígida de la gama. Reduce al mínimo la deformación bajo carga, garantizando que la geometría definida en el montaje se mantiene estable durante toda la carrera.
• Compatible con motor RT3: diseñado y validado para trabajar con el motor Scaleauto RT3, habitual en montajes de competición y preparaciones de club avanzadas.
• Color rojo para identificación rápida en banco de trabajo.

Compatibilidades y montaje

Este soporte está diseñado para chasis anglewinder que alojen el motor Scaleauto RT3. Antes de montar, conviene verificar que el offset elegido (-1mm en este caso) es el adecuado para la longitud de correa o la relación de transmisión que estás utilizando. Un offset incorrecto puede generar tensión excesiva o holgura en la transmisión, afectando directamente al rendimiento y al desgaste de los componentes.

El nivel de dureza Extra-Hard es especialmente recomendable en montajes de alta potencia o en pistas de carril Sport donde las aceleraciones y frenadas son más abruptas. En configuraciones más suaves o para uso recreativo, las versiones de menor dureza de la misma familia pueden ofrecer una respuesta más progresiva.

Recomendaciones de uso

• Comprueba siempre el juego de la correa tras montar el soporte: el offset -1mm puede requerir un ajuste fino respecto a tu configuración habitual.
• Si utilizas el RT3 en configuración de competición, la versión Extra-Hard ayuda a mantener la consistencia de vuelta a vuelta.
• Combina con los demás repuestos de la gama Scaleauto para asegurar compatibilidad total entre componentes.

Ideal para…

Preparadores y pilotos de club que trabajan chasis anglewinder con motor RT3 y buscan afinar la geometría de transmisión. También para quienes ya conocen la gama Scaleauto y quieren probar distintos offsets para encontrar la configuración óptima en su pista habitual.

Preguntas frecuentes

¿Qué diferencia hay entre las versiones de dureza del soporte motor?

Scaleauto ofrece distintos niveles de dureza para este tipo de soportes. La versión Extra-Hard es la más rígida: minimiza la deformación bajo carga y es la opción preferida en competición. Las versiones más blandas absorben mejor las irregularidades de la pista, pero pueden comprometer la precisión geométrica en montajes de alta potencia.

¿El offset -1mm es compatible con todas las correas anglewinder?

No necesariamente. El offset modifica la distancia entre el piñón del motor y la corona, por lo que puede ser necesario ajustar la longitud de correa. Consulta las especificaciones de tu chasis y verifica la tensión de la correa tras el montaje.

¿Este soporte vale para cualquier motor RT3 o solo para alguna versión concreta?

Está diseñado para el motor Scaleauto RT3 en configuración anglewinder. Si tienes dudas sobre la compatibilidad con tu versión específica de motor o chasis, consulta la documentación técnica de Scaleauto o contacta con nosotros.

¿Puedo usar este soporte en un chasis que no sea de Scaleauto?

En principio está concebido para chasis Scaleauto, pero algunos preparadores lo adaptan a chasis de otras marcas siempre que las medidas de alojamiento del motor sean compatibles. Es una modificación que requiere verificación previa.

¿El color rojo tiene algún significado técnico?

En la gama Scaleauto, el color sirve habitualmente para identificar visualmente la dureza o el offset del componente, facilitando la gestión del material en banco de trabajo. No implica ninguna diferencia de rendimiento respecto al color en sí.

The Scaleauto SC-6528C is a specific anglewinder motor mount for the RT3 motor, featuring a -1mm offset and Extra-Hard compound for maximum rigidity. Designed for slot car competition and advanced club racing setups, it ensures precise transmission geometry on Sport track systems. A key tuning part for serious slot car builders looking to fine-tune their anglewinder chassis configuration.