SC-6529B - Soporte Motor AW RT4 Offset -1.00mm. GT/LMP de Scaleauto
SC-6529B - Soporte Motor AW RT4 Offset -1.00mm. GT/LMP de Scaleauto

Soporte Motor AW RT4 Offset -1.00mm

Últimas unidades en stock
12,08 €
Impuestos incluidos

El soporte motor Anglewinder RT4 SC-6529B de Scaleauto llega con offset -1.00mm y cojinetes autocentrables esféricos en latón para GT/LMP. Fabricado en plástico inyectado New Green POD, más duro y resistente, con ángulo de motor a 12° e incluye tornillería y diferentes soportes de anclaje al chasis.

 

El soporte Anglewinder RT4 SC-6529B de Scaleauto: precisión y rigidez para coches GT/LMP de competición

Scaleauto amplía su gama de soportes de motor con este RT4 en configuración Anglewinder y offset -1.00mm, pensado para aficionados que buscan ajustar la distribución de masas y la geometría de transmisión en sus montajes GT y LMP. Un cambio de soporte puede marcar la diferencia en la constancia de vuelta y en la respuesta de tracción, y Scaleauto lo sabe bien.

Características principales

  • Configuración Anglewinder: el motor se sitúa en ángulo respecto al eje trasero, combinando las ventajas de compacidad del Sidewinder con un centro de gravedad más bajo.
  • Offset -1.00mm: desplazamiento negativo que permite ajustar la posición lateral del motor y optimizar la relación con la corona según las necesidades de cada chasis.
  • Material New Green POD: plástico inyectado de nueva formulación en color verde, más duro y resistente que generaciones anteriores, con mayor tolerancia a las vibraciones y al calor del motor.
  • Ángulo de motor a 12°: geometría que favorece la eficiencia en la transmisión y facilita el ensamblaje dentro del chasis GT/LMP.
  • Cojinetes autocentrables esféricos en latón: absorben pequeñas desalineaciones del eje, reduciendo el desgaste y manteniendo la fluidez de giro en todo momento.
  • Contenido completo: incluye tornillería, cojinetes esféricos en latón y diferentes soportes de anclaje al chasis.

Compatibilidades

El SC-6529B es válido para todos los motores de caja larga y para los motores Flat de Slot.it, lo que lo convierte en una opción muy versátil dentro del taller de preparación. Está diseñado específicamente para carrocerías y chasis de tipo GT y LMP.

Montaje y preparación

Gracias a que el kit incluye la tornillería y los diferentes soportes de anclaje, el montaje es directo sin necesidad de buscar piezas adicionales. Los cojinetes esféricos autocentrables facilitan la alineación del eje trasero incluso si existe alguna pequeña imprecisión en el chasis, algo que en competición de club puede suponer varios centésimas por vuelta. Recomendamos comprobar el juego lateral de la corona antes de fijar definitivamente el soporte, especialmente al usar el offset negativo con coronas de diámetro reducido.

Ideal para…

Este soporte está orientado a pilotos de club y preparadores que trabajan con chasis de tipo Sport (carril Scaleauto, Slot.it) y que buscan experimentar con la posición del motor para afinar el comportamiento en curva. También es una excelente base para quienes construyen sus propios montajes GT/LMP desde cero.

Preguntas frecuentes

¿Qué diferencia hay entre el offset -1.00mm y otros valores de offset disponibles?

El offset indica el desplazamiento lateral del motor respecto al eje central del chasis. Un valor negativo (-1.00mm) mueve el conjunto motor-piñón hacia un lado, lo que influye en la alineación con la corona y en la distribución de masa lateral. Scaleauto ofrece varios valores de offset para que cada preparador encuentre la geometría óptima para su montaje.

¿Qué es la configuración Anglewinder?

En la configuración Anglewinder el motor se coloca en ángulo respecto al eje trasero. Esto lo diferencia del Sidewinder (motor en paralelo al eje, transversal) y del Inline (motor perpendicular al eje, longitudinal). El Anglewinder busca un equilibrio entre compacidad y bajo centro de gravedad.

¿Es compatible con motores de caja corta?

Según la información de Scaleauto, este soporte es válido para motores de caja larga y para los motores Flat de Slot.it. No está indicado para motores de caja corta estándar.

¿Los cojinetes esféricos vienen instalados de fábrica?

El kit incluye los cojinetes esféricos en latón junto con la tornillería y los soportes de anclaje. El montaje final lo realiza el preparador según su chasis concreto.

¿Qué ventaja aporta el material New Green POD respecto al plástico convencional?

La nueva formulación de Scaleauto es más dura y resistente que la usada en versiones anteriores, lo que mejora la durabilidad del soporte ante las vibraciones y el calor generado por el motor durante las sesiones largas de pista.

The Scaleauto SC-6529B RT4 Anglewinder motor pod with -1.00mm offset is a precision slot car part designed for GT and LMP chassis. Featuring spherical self-centering brass bearings, New Green POD injected plastic, a 12° motor angle, and full hardware kit, it is compatible with long-can motors and Slot.it Flat motors. A must-have upgrade for club racers and builders looking to fine-tune motor alignment and weight distribution on Sport-track setups.

SC-6529B
1 Artículo
Sin reseñas
Comentarios (0)
No hay reseñas de clientes en este momento.
Producto añadido a la lista de deseos

Este sitio web utiliza cookies propias y de terceros para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relacionada con sus preferencias mediante el análisis de sus hábitos de navegación. Para dar su consentimiento sobre su uso pulse el botón Acepto.