Soporte Motor AW RT4 Offset ajustable LMP/GT
Soporte Motor AW RT4 Offset ajustable LMP/GT

Soporte Motor AW RT4 Offset ajustable LMP/GT

In Stock
12,32 €
Impuestos incluidos

El soporte de motor anglewinder RT4 de Scaleauto en versión HARD combina rigidez extrema con una regulación de offset y altura independiente, pensado para chasis LMP y GT que exigen precisión en pista. Incluye tornillería, muelles, cojinetes esféricos y varios soportes de anclaje al chasis.

 

Precisión anglewinder para carrocerías LMP y GT: el soporte RT4 HARD de Scaleauto

El SC-6531HD es la versión HARD del soporte de motor RT4 de Scaleauto, diseñado específicamente para configuraciones anglewinder en coches de carrocería LMP y GT. Fabricado en plástico inyectado negro de alta rigidez, este soporte nace para quienes buscan consistencia mecánica y ajuste fino sin comprometer la durabilidad.

Características principales

  • Tipo de motorización: Anglewinder — el motor queda posicionado en ángulo respecto al eje trasero, una configuración muy valorada en competición por su equilibrio entre centro de gravedad y transmisión.
  • Ángulo de motor: 12°, fijo según diseño RT4.
  • Material: Plástico inyectado negro, versión HARD — extremadamente rígido y resistente a la torsión.
  • Offset: Ajustable, permite afinar la posición del motor lateralmente para optimizar el comportamiento en curva.
  • Compatibilidad con rodamientos: Válido para rodamientos a bolas ø4,75 × 2,38 mm (no incluidos) y para cojinetes esféricos.
  • Cojinetes incluidos: Cojinetes ø4,75 × 2,38 mm de latón y cojinetes esféricos.

Contenido del kit

  • Soporte de motor RT4 HARD en plástico inyectado negro.
  • Tornillería y muelles de montaje.
  • Cojinetes de latón ø4,75 × 2,38 mm.
  • Cojinetes esféricos.
  • Dos soportes traseros para regulación de altura independiente: uno para rodamientos a bolas y otro para cojinetes esféricos.
  • Diferentes soportes de anclaje al chasis.

Compatibilidades

El soporte RT4 es compatible con todos los motores de caja larga y con los motores Flat de Slot.it, lo que amplía considerablemente sus posibilidades de uso en distintas preparaciones. Gracias a los diferentes soportes de anclaje incluidos, puede adaptarse a una amplia variedad de chasis LMP y GT.

Para aprovechar al máximo la precisión de este soporte, se recomienda completarlo con rodamientos a bolas ø4,75 × 2,38 mm (no incluidos en el kit).

Montaje y preparación

La regulación de altura independiente mediante los dos soportes traseros es uno de los puntos más valorados de esta referencia: permite ajustar la geometría del conjunto motor-eje con gran precisión, algo que marca la diferencia en sesiones de cronometraje. El offset ajustable añade otra variable de reglaje que los preparadores de club agradecerán desde la primera vuelta de banco.

Al tratarse de la versión HARD, el soporte no absorbe flexión — lo que en un anglewinder bien calibrado se traduce directamente en consistencia de respuesta y menor variabilidad vuelta a vuelta.

Ideal para…

  • Preparadores y pilotos de competición que montan carrocerías LMP o GT sobre chasis propio.
  • Aficionados que quieren explorar la configuración anglewinder con el máximo control sobre la geometría.
  • Montajes con motores de caja larga o Flat de Slot.it en proyectos de alto rendimiento.

Preguntas frecuentes

¿Qué diferencia hay entre la versión HARD y otras versiones del soporte RT4?

La versión HARD está fabricada con un plástico inyectado de mayor rigidez, lo que elimina la flexión del soporte durante la conducción. Esto aporta una respuesta más directa y predecible, especialmente en pistas con curvas de alta velocidad.

¿Los rodamientos a bolas están incluidos?

No. El kit incluye cojinetes de latón ø4,75 × 2,38 mm y cojinetes esféricos, pero los rodamientos a bolas ø4,75 × 2,38 mm deben adquirirse por separado.

¿Es compatible con cualquier motor anglewinder?

El soporte RT4 es compatible con todos los motores de caja larga y con los motores Flat de Slot.it. Para otras cajas de motor, conviene verificar las dimensiones antes del montaje.

¿Para qué sirven los dos soportes traseros incluidos?

Permiten regular la altura del conjunto de forma independiente según el tipo de rodamiento que se monte: uno está diseñado para rodamientos a bolas y el otro para cojinetes esféricos. Esto da flexibilidad para afinar la geometría según las preferencias del preparador.

¿Se puede usar en carril SPORT y en carril UNIVERSAL?

El soporte en sí es independiente del sistema de carril: su compatibilidad depende del chasis sobre el que se monte y del tipo de guía que utilice. Consúltanos si tienes dudas sobre una combinación específica.

The Scaleauto SC-6531HD RT4 HARD adjustable offset anglewinder motor mount is a precision component for LMP and GT slot car builds. Compatible with all long-can motors and Slot.it Flat motors, it features a 12° motor angle, independent rear height adjustment for ball bearings or spherical bushings, and a rigid injection-moulded black plastic construction. A go-to choice for club racers and scratch builders looking for consistent anglewinder performance on Sport-system tracks.

SC-6531HD
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