Soporte motor anglewinder con offset 1.0 de CDC Slot, impreso en 3D, compatible con cojinetes de 1 labio. Incluye dos sistemas de anclaje al chasis —pivote en H tipo Slot.it y pivote en T monopivote— más ajuste lateral del piñón para un engranaje preciso con la corona.
Precisión de anclaje y ajuste fino del piñón en un soporte anglewinder impreso en 3D
El Soporte motor anglewinder 1.0 de CDC Slot (ref. CDC-SMAW1.0) es una pieza diseñada para quienes buscan una instalación limpia y precisa de su motor en configuración anglewinder dentro del chasis. CDC Slot ha puesto el foco en la versatilidad de anclaje y en facilitar el ajuste del tren de transmisión, dos aspectos que marcan la diferencia en la preparación de un slot de competición o de alto rendimiento.
Características principales
- Configuración anglewinder: el motor se monta en ángulo respecto al eje trasero, una disposición habitual en preparaciones que buscan equilibrio entre centro de gravedad y compacidad del conjunto.
- Offset 1.0: el soporte incorpora un offset de 1,0 mm para el correcto posicionamiento del piñón respecto a la corona.
- Compatible con cojinetes de 1 labio.
- Dos sistemas de anclaje al chasis:
- Pivote en H (tipo Slot.it), con 4 puntos de cogida.
- Pivote en T (monopivote), con 3 puntos de cogida.
- Ajuste lateral del piñón: el soporte permite un ligero movimiento lateral para acercar o alejar el piñón a la corona, lo que facilita enormemente el engranaje y reduce el tiempo de puesta a punto.
- Fijación incluida: se suministra con 3 tornillos y 3 tuercas de nylon de métrica 2.
- Fabricación en 3D: impreso en 3D, lo que permite geometrías precisas y una producción flexible adaptada a las necesidades reales del preparador.
Montaje y preparación
La posibilidad de elegir entre el anclaje en H y el anclaje en T hace que este soporte se adapte a distintas filosofías de chasis y preferencias de preparador. El pivote en H, con sus 4 puntos de cogida, ofrece mayor rigidez y es el sistema más extendido entre los chasis de competición de referencia. El pivote en T monopivote, con 3 puntos de cogida, es una opción más sencilla que puede resultar interesante en chasis con menos espacio o en configuraciones más ligeras.
El ajuste lateral del piñón es uno de los puntos fuertes de este soporte: permite micro-correcciones sobre la posición del piñón sin necesidad de cambiar piezas, lo que agiliza considerablemente la puesta a punto antes de una sesión o una manga de competición.
El conjunto de tornillos M2 con tuercas de nylon incluido garantiza que el motor quede bien sujeto sin riesgo de aflojarse por vibración, algo habitual en motores anglewinder sometidos a aceleraciones fuertes.
Aplicaciones recomendadas
Este soporte está pensado para preparadores y aficionados que construyen o modifican chasis propios en escala 1/32, así como para quienes realizan montajes personalizados en chasis impresos en 3D o de metacrilato. La doble opción de anclaje lo hace especialmente práctico cuando se trabaja con diferentes plataformas o se quiere probar distintas configuraciones sin invertir en varias piezas.
Preguntas frecuentes
¿Con qué tipo de cojinetes es compatible este soporte?
El soporte motor anglewinder 1.0 de CDC Slot está diseñado para su uso con cojinetes de 1 labio.
¿Qué diferencia hay entre el pivote en H y el pivote en T?
El pivote en H, de tipo Slot.it, dispone de 4 puntos de cogida y proporciona un anclaje más rígido al chasis. El pivote en T es un sistema monopivote con 3 puntos de cogida, más sencillo y adecuado para determinadas configuraciones de chasis o preferencias del preparador.
¿El soporte incluye todos los elementos de fijación necesarios?
Sí. En el paquete se incluyen 3 tornillos y 3 tuercas de nylon de métrica 2, suficientes para el montaje completo del soporte.
¿Para qué sirve el ajuste lateral del piñón?
El ligero movimiento lateral que permite el soporte facilita alinear el piñón con la corona durante el montaje, consiguiendo un engranaje correcto sin holguras ni roces innecesarios. Esto reduce el tiempo de ajuste y mejora la eficiencia de la transmisión.
¿Es compatible con cualquier chasis?
El soporte ofrece dos sistemas de anclaje —pivote en H y pivote en T— que lo hacen compatible con una amplia variedad de chasis. No obstante, conviene verificar el espacio disponible y las dimensiones del chasis concreto antes del montaje, ya que CDC Slot no especifica compatibilidades cerradas con modelos de terceros.
¿Qué significa el valor "offset 1.0" en este soporte?
El offset indica el desplazamiento del eje del motor respecto a una referencia de montaje, en este caso 1,0 mm. Este valor determina la posición relativa del piñón frente a la corona y debe tenerse en cuenta al seleccionar la combinación de piñón y corona adecuada para el montaje.
The CDC Slot anglewinder motor mount 1.0 (CDC-SMAW1.0) is a 3D-printed slot car motor mount designed for anglewinder configurations, featuring a 1.0 mm offset, compatibility with single-flange bearings, and two chassis anchoring systems: H-pivot (Slot.it style, 4 fixing points) and T-pivot (single pivot, 3 fixing points). The lateral adjustment allows fine-tuning of pinion-to-crown mesh. Includes 3 M2 screws and 3 nylon nuts. Ideal for custom 1/32 chassis builders and slot racing preparation enthusiasts.