Piñón 6,5mm Z13
Piñón 6,5mm Z13

Piñón 6,5mm Z13

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3,55 €
Impuestos incluidos

Piñón Slot.it de 6,5 mm con 13 dientes (referencia SIPS13), diseñado para lograr una transmisión limpia y precisa en tus montajes slot. Un repuesto de referencia en preparación de coches de competición.

 

El piñón que marca la diferencia en la transmisión de tu coche slot

Cuando hablamos de afinar la mecánica de un coche slot, la transmisión es uno de los puntos críticos que más influyen en el comportamiento en pista. El Piñón 6,5 mm Z13 de Slot.it (ref. SIPS13) es una de esas piezas que, siendo pequeña, condiciona directamente la relación de desmultiplicación, la respuesta del motor y la eficiencia energética del conjunto.

Función y rendimiento

Este piñón de 13 dientes y diámetro de eje 6,5 mm forma parte del ecosistema de transmisión de Slot.it, una de las marcas más respetadas en el mundo del slot de competición. Su función es transmitir el giro del motor a la corona, determinando así la relación de desmultiplicación final del coche.

  • 13 dientes (Z13): una configuración que ofrece un buen equilibrio entre aceleración y velocidad punta, según la corona con la que se combine.
  • Diámetro 6,5 mm: adaptado a los ejes estándar de la gama Slot.it.
  • Fabricación con la precisión dimensional característica de Slot.it, garantizando un engrane suave y sin vibraciones.

Compatibilidades

Este piñón está diseñado para integrarse con los ejes y conjuntos de transmisión de la gama Slot.it. Para asegurarte de la compatibilidad con tu modelo concreto, consulta el esquema de despiece oficial de tu chasis o ponte en contacto con nosotros: te ayudamos a elegir el piñón correcto.

Montaje y preparación

Un correcto montaje del piñón es tan importante como la propia pieza. Algunos aspectos clave a tener en cuenta:

  1. Asegúrate de que el piñón queda bien fijado al eje del motor, sin holguras que generen vibración o desgaste prematuro.
  2. Verifica que el backlash (juego entre piñón y corona) es el adecuado: demasiado ajustado genera fricción y calor; demasiado holgado provoca pérdida de transmisión y ruido.
  3. Comprueba el alineamiento entre piñón y corona para evitar un desgaste irregular de los dientes.

Errores frecuentes

  • Confundir el diámetro del eje (6,5 mm) con el módulo del diente: son parámetros distintos y ambos deben coincidir con la corona elegida.
  • Montar el piñón sin comprobar el alineamiento lateral respecto a la corona, lo que provoca un engrane deficiente.
  • Olvidar revisar el estado del piñón tras sesiones de rodaje intensivo: aunque la fabricación es precisa, el desgaste es inevitable con el uso.

Ideal para…

Este piñón es una opción especialmente indicada para aficionados y competidores que trabajan con chasis y transmisiones de la gama Slot.it, ya sea en configuración sidewinder, inline o anglewinder, y que buscan repuestos originales con los que mantener o mejorar el rendimiento de sus montajes.

Preguntas frecuentes

¿Qué significa Z13 en la denominación del piñón?

La "Z" hace referencia al número de dientes del piñón. Z13 indica que el piñón tiene 13 dientes. Este dato, junto con el número de dientes de la corona, determina la relación de desmultiplicación final del coche.

¿Cómo afecta el número de dientes del piñón al comportamiento en pista?

Un piñón con menos dientes combinado con una corona grande da más fuerza de aceleración pero menor velocidad punta. Aumentar los dientes del piñón (o reducir los de la corona) eleva la velocidad máxima, pero puede sacrificar respuesta en salida de curva. El Z13 es un punto de partida equilibrado para muchas configuraciones.

¿Es compatible este piñón con otras marcas de coches slot?

El piñón está diseñado para la gama Slot.it. La compatibilidad con otras marcas depende del módulo del diente y del diámetro del eje del motor. Si tienes dudas sobre tu montaje concreto, consúltanos antes de realizar el pedido.

¿Con qué frecuencia hay que revisar o cambiar el piñón?

Depende de la intensidad de uso. En sesiones de competición o rodaje intensivo, conviene revisar el estado de los dientes periódicamente. Si detectas ruido en la transmisión, vibraciones o desgaste visible en los flancos del diente, es el momento de sustituirlo.

¿Necesito herramientas especiales para montar este piñón?

Para un montaje correcto se recomienda usar un extractor e introductor de piñones específico para slot, que garantiza la posición exacta sin dañar el eje del motor ni el propio piñón.

The Slot.it SIPS13 pinion gear (6.5 mm, 13 teeth) is a precision transmission component designed for slot car enthusiasts and competitors working with Slot.it drivetrains. Whether you run a sidewinder, inline or anglewinder setup, this pinion ensures smooth and reliable gear mesh with Slot.it crown gears. A must-have spare part for serious 1:32 slot car racing and club-level competition.

SIPS13
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