PINIONS 12 SIDEW Extralight

Piñones NSR 12 dientes Sidewinder Extralight: transmisión ágil y precisa para slot de competición

Cuando buscamos afinar el tren de transmisión de un coche slot, cada gramo y cada décima de milímetro cuentan. Los piñones NSR Extralight de 12 dientes (referencia NSR6912) están pensados específicamente para configuraciones Sidewinder, es decir, para montajes en los que el motor se sitúa en paralelo al eje trasero. Su principal baza es la reducción de masa rotante, que se traduce en una respuesta más inmediata al acelerar y en menos inercia al frenar.

Características principales

• Número de dientes: 12
• Configuración: Sidewinder (motor en paralelo al eje trasero)
• Versión: Extralight, con menor masa rotante respecto a los piñones estándar
• Referencia: NSR6912
• Fabricante: NSR

Función y rendimiento

El número de dientes del piñón determina directamente la relación de transmisión junto con la corona. Con 12 dientes obtenemos una relación más larga respecto a piñones de menor número, lo que permite alcanzar mayor velocidad punta en tramos rápidos siempre que el motor tenga par suficiente. La versión Extralight reduce la masa del piñón al mínimo, favoreciendo la aceleración y mejorando la eficiencia energética del conjunto motriz. En carrera, esto se percibe especialmente en chicanes y curvas lentas, donde la respuesta del coche al gas debe ser prácticamente inmediata.

Compatibilidades y montaje

Estos piñones están diseñados para montajes Sidewinder en chasis NSR. Antes de montar, es fundamental verificar que el módulo del piñón coincide con el de la corona instalada en el coche, así como que el diámetro del eje del motor es el correcto para el ajuste del piñón. NSR ofrece un amplio catálogo de repuestos complementarios —coronas, ejes y chasis— que permiten configurar la transmisión con gran precisión.

Recomendaciones de uso

Para sacar partido a los piñones Extralight, conviene prestar atención a los siguientes puntos:

• Revisar el ajuste del piñón en el eje del motor: ni excesivamente apretado ni con holgura que provoque vibración.
• Comprobar la distancia entre piñón y corona para garantizar un engrane limpio y sin rozamientos.
• Lubricar ligeramente el engranaje con un lubricante específico para slot, sin excederse para no atraer suciedad.
• Combinar con coronas NSR del módulo adecuado para aprovechar al máximo la reducción de masa.

Ideal para…

Este piñón es una elección habitual entre quienes preparan coches para competición en club o campeonato, y también entre aficionados que disfrutan afinando sus montajes hasta el último detalle. Si tu chasis lleva configuración Sidewinder y buscas exprimir cada décima, los NSR Extralight son una actualización directa y efectiva sobre los piñones de mayor peso.

Preguntas frecuentes

¿Qué diferencia hay entre un piñón Extralight y uno estándar?

La diferencia está en la masa: el Extralight pesa menos, lo que reduce la inercia rotante. En la práctica, el coche responde con más agilidad al acelerar y frena con mayor eficacia, especialmente en circuitos técnicos con muchas curvas.

¿Qué es una configuración Sidewinder?

En un coche slot con configuración Sidewinder, el motor se monta en paralelo al eje trasero, es decir, de forma transversal al chasis. El piñón transmite el movimiento directamente a la corona del eje. Es una de las configuraciones más populares en slot de competición por su sencillez y versatilidad.

¿Con qué coronas debo combinar este piñón?

Debes usar una corona NSR del mismo módulo que el piñón. NSR ofrece varias opciones de número de dientes en sus coronas, lo que permite ajustar la relación de transmisión según el circuito y las características del motor. Consulta el catálogo NSR para asegurarte de la compatibilidad.

¿Puedo montar este piñón en un chasis Anglewinder o Inline?

Este piñón está diseñado específicamente para configuraciones Sidewinder. Aunque el diente puede ser compatible mecánicamente, la geometría y el posicionamiento de la transmisión en Anglewinder o Inline son diferentes, por lo que NSR dispone de referencias específicas para cada tipo de montaje.

¿Cuántos piñones incluye el pack NSR6912?

La información disponible no especifica el número exacto de unidades por pack. Te recomendamos consultarlo directamente en la ficha de producto o contactar con nuestro equipo.

The NSR6912 is a 12-tooth Extralight pinion gear designed for Sidewinder motor configurations in 1/32 scale slot car racing. Its reduced mass improves acceleration response and overall drivetrain efficiency, making it a popular choice among club racers and performance-focused hobbyists. Compatible with NSR chassis and NSR crown gears, this pinion is a straightforward upgrade for those looking to fine-tune their slot car transmission setup.

Información no encontrada

No se ha podido confirmar el número exacto de unidades incluidas en el pack NSR6912 ni el módulo específico del piñón. Se recomienda consultar la documentación oficial de NSR o contactar con el equipo de Ministry of Hobby para resolverlo antes de la compra.