SWPN13T65 -   Piñon 13d. Extralight 6.5mm AW & SW de Sideways
SWPN13T65 -   Piñon 13d. Extralight 6.5mm AW & SW de Sideways

Piñon 13d. Extralight 6.5mm AW & SW de Sideways

5,28 €
Impuestos incluidos

Piñón de 13 dientes y paso 6,5 mm de Sideways, diseñado para configuraciones Anglewinder y Sidewinder. Construcción Extralight pensada para reducir masa giratoria y ganar respuesta en aceleración.

 

El piñón Extralight de Sideways: menos gramos, más reacción en cada salida de curva

El Piñón 13d. Extralight 6,5 mm AW & SW (referencia SWPN13T65) de Sideways es una pieza de transmisión pensada para quienes afinan cada detalle de su tren motriz. Su construcción Extralight reduce la masa giratoria del conjunto, lo que se traduce en una respuesta más inmediata al acelerar y en una menor inercia en los cambios de ritmo.

Características principales

  • Número de dientes: 13
  • Paso: 6,5 mm
  • Construcción: Extralight — optimizado para reducir peso en el tren motriz
  • Compatibilidad: montajes Anglewinder (AW) y Sidewinder (SW)
  • Marca: Sideways
  • Referencia: SWPN13T65

Función y rendimiento

En un coche slot, el piñón es el punto de partida de toda la transmisión: transmite el giro del motor hacia la corona y, de ahí, al eje trasero. Un piñón más ligero reduce la energía que el motor necesita para poner en movimiento el conjunto, mejorando la eficiencia y la sensación de aceleración progresiva.

Con 13 dientes, este piñón ofrece una relación de transmisión que equilibra aceleración y velocidad punta, adecuada tanto para trazados con muchas chicanes como para circuitos con rectas largas, dependiendo siempre de la corona con la que se combine.

Compatibilidades: Anglewinder y Sidewinder

La doble compatibilidad AW & SW hace que este piñón sirva para dos de las configuraciones de motorización más habituales en slot de competición:

  • Anglewinder (AW): el motor va montado en ángulo respecto al eje trasero, un diseño que permite bajar el centro de gravedad y ganar estabilidad en curva.
  • Sidewinder (SW): el motor se dispone en paralelo al eje trasero, lo que facilita distribuciones de peso más equilibradas y es especialmente popular en carrocerías de perfil bajo.

Antes de montar, verifica siempre que el diámetro interior del piñón encaja con el eje de tu motor. Consulta la ficha técnica de tu conjunto motriz si tienes dudas.

Montaje y preparación

El montaje de un piñón Extralight no requiere herramientas especiales, pero sí algo de atención al detalle:

  1. Comprueba que el eje del motor está limpio y sin rebabas antes de insertar el piñón.
  2. Ajusta la distancia entre piñón y corona para obtener el mínimo juego posible sin que haya rozamiento.
  3. Una pequeña gota de fijador de eje —si tu reglamento lo permite— ayuda a mantener la posición bajo vibraciones prolongadas.
  4. Tras el montaje, gira el conjunto a mano para detectar cualquier punto duro antes de cerrar el chasis.

Ideal para…

Este piñón encaja especialmente bien en preparaciones orientadas a la competición de club, donde cada décima de gramo en el tren motriz tiene su impacto. También es una buena elección para aficionados que quieran experimentar con relaciones de transmisión diferentes sin invertir en piezas pesadas.

Preguntas frecuentes

¿Con qué coronas es compatible este piñón de 6,5 mm?

El paso de 6,5 mm debe coincidir con el de la corona que utilices. Comprueba siempre que ambas piezas comparten el mismo módulo o paso antes de combinarlas, ya que un desajuste provoca desgaste prematuro y pérdida de eficiencia.

¿Qué diferencia práctica hay entre un piñón Extralight y uno estándar?

La principal diferencia es la masa giratoria. Un piñón más ligero exige menos esfuerzo al motor para iniciar el giro, lo que mejora la respuesta en aceleración y puede reducir el calentamiento del motor en sesiones largas.

¿Puedo usar este piñón en configuración Inline?

Este piñón está diseñado específicamente para montajes Anglewinder y Sidewinder. Para configuraciones Inline, la geometría de transmisión es diferente, por lo que conviene verificar la compatibilidad antes de instalarlo.

¿Cuántos piñones incluye el pack?

La información disponible indica que se trata de una unidad. Consulta la ficha de producto o contacta con nosotros si necesitas confirmación sobre el contenido exacto del envase.

¿Necesito alguna herramienta especial para el montaje?

No es imprescindible, aunque disponer de un extractor de piñones y un calibre de precisión facilita mucho la tarea y evita dañar el eje del motor durante la instalación o extracción.

The Sideways SWPN13T65 is a 13-tooth Extralight pinion gear with a 6.5 mm pitch, compatible with both Anglewinder and Sidewinder motor configurations. Designed to minimize rotational mass, it delivers faster acceleration response and improved drivetrain efficiency for slot car racing. A precise, lightweight choice for competitive club racing and serious hobbyists looking to fine-tune their transmission setup.

Información no encontrada

No ha sido posible confirmar el número exacto de unidades incluidas en el pack ni el diámetro interior del orificio del piñón a partir de la información facilitada. Si necesitas estos datos antes de realizar tu pedido, te recomendamos consultarnos directamente.

SWPN13T65
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