Piñón en linea de 9 dientes 5.5mm (X2)
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Dos piñones Slot.it de 9 dientes y 5,5 mm de diámetro, diseñados específicamente para configuraciones de motor inline. Una elección directa cuando buscas afinar la relación de transmisión sin comprometer la fiabilidad.

 

Piñones Slot.it para motor inline: pequeños en tamaño, grandes en precisión

El piñón es una de las piezas que más influye en el comportamiento final de un coche slot, y Slot.it lo sabe bien. Esta referencia SIPI09 ofrece dos piñones de 9 dientes y 5,5 mm de diámetro, concebidos para montajes de motor inline, es decir, con el motor dispuesto longitudinalmente respecto al eje trasero.

Características principales

  • Número de dientes: 9
  • Diámetro: 5,5 mm
  • Configuración: motor inline
  • Unidades por pack: 2
  • Referencia: SIPI09
  • Fabricante: Slot.it

Función y rendimiento

Con 9 dientes, este piñón proporciona una relación de transmisión relativamente alta cuando se combina con coronas de mayor número de dientes, lo que se traduce en más par motor disponible a baja velocidad. Es una opción habitual en circuitos con muchas curvas, donde la recuperación de velocidad tras cada frenada resulta determinante.

La fabricación Slot.it garantiza tolerancias ajustadas y un acoplamiento limpio con las coronas de la misma marca, minimizando el juego y reduciendo la pérdida de energía en la transmisión.

Compatibilidades y montaje

Estos piñones están concebidos para el sistema de transmisión inline de Slot.it. Antes de instalarlos, comprueba que el diámetro del eje del motor se corresponde con el agujero del piñón y que la alineación con la corona es correcta. Un mal alineado puede generar desgaste prematuro tanto en el piñón como en la corona.

Para lograr el mejor rendimiento, combínalos con coronas Slot.it del mismo módulo y asegúrate de que el juego entre ambas piezas sea el mínimo posible sin llegar a rozar.

Errores frecuentes

  • Forzar el piñón sobre el eje sin verificar previamente el diámetro: puede dañar la pieza o provocar un ajuste excesivamente holgado.
  • Mezclar piñones y coronas de módulos distintos: compromete el engrane y genera ruido y desgaste.
  • No comprobar la alineación piñón-corona tras el montaje: es la causa más común de pérdida de rendimiento en la transmisión.

Preguntas frecuentes

¿Qué diferencia hay entre un piñón inline y uno sidewinder?

La diferencia está en la orientación del motor. En una configuración inline, el motor va dispuesto longitudinalmente (en línea con el coche), y el piñón transmite la potencia directamente a la corona del eje trasero. En una configuración sidewinder, el motor es transversal al eje trasero. Usar el piñón correcto para cada montaje es fundamental para que el engrane funcione bien.

¿Con qué coronas Slot.it son compatibles estos piñones?

Son compatibles con las coronas Slot.it del mismo módulo diseñadas para transmisiones inline. Consulta el catálogo de Slot.it para identificar la corona adecuada según la relación de transmisión que busques.

¿Por qué el pack incluye 2 unidades?

Slot.it comercializa estos piñones en packs de 2 unidades, lo que resulta práctico tanto para tener un recambio a mano como para preparar varios coches al mismo tiempo con la misma configuración de transmisión.

¿Qué relación de transmisión consigo con un piñón de 9 dientes?

La relación de transmisión depende de la combinación piñón-corona. Dividiendo el número de dientes de la corona entre los del piñón obtienes la relación. Por ejemplo, con una corona de 27 dientes y este piñón de 9, la relación sería 3:1. A mayor relación, más par y menor velocidad punta; a menor relación, más velocidad punta pero menos aceleración.

¿Cómo sé si el piñón encaja en el eje de mi motor?

Debes verificar el diámetro interior del piñón y compararlo con el diámetro del eje de tu motor. Slot.it especifica las medidas de sus piñones en su catálogo de repuestos. Si tienes dudas, consulta la ficha técnica del motor o contacta con nosotros antes de realizar el montaje.

Slot.it SIPI09 inline pinion, 9 teeth, 5.5 mm diameter, pack of 2 units. Designed for inline motor setups in 1/32 slot car racing. Compatible with Slot.it transmission systems. Essential spare part for competitive club racing and home track tuning. Precision-made for consistent mesh and minimal power loss.

SIPI09
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