Piñón 10d. diámetro 6mm. para eje 1.5mm

Precisión en cada diente: el piñón Slot.it siPI6010O15 para eje de 1,5 mm

Cuando se trata de transmisión en slot, los detalles marcan la diferencia entre un coche que rueda con suavidad y uno que pierde eficiencia en cada metro. Este piñón de 10 dientes, diámetro 6 mm y eje de 1,5 mm de Slot.it es la elección directa para quienes quieren mantener la mecánica en su punto óptimo.

Características principales

• Número de dientes: 10
• Diámetro: 6 mm
• Diámetro de eje: 1,5 mm
• Marca: Slot.it
• Referencia: siPI6010O15

Función y rendimiento

El piñón es el elemento de la transmisión que conecta directamente el motor con la corona, y su estado influye de forma directa en la respuesta del coche. Un piñón desgastado o con holgura excesiva genera vibraciones, ruido y pérdida de tracción. Sustituirlo por un componente nuevo de la propia marca garantiza que el engrane con la corona se produzca con la geometría correcta, sin juegos innecesarios.

Con 10 dientes y un diámetro de 6 mm, este piñón ofrece una relación de transmisión adecuada para configuraciones donde se busca equilibrio entre aceleración y velocidad punta, dependiendo siempre de la corona con la que se empareje.

Compatibilidades

Diseñado para ejes de 1,5 mm, medida habitual en los motores y conjuntos de transmisión de la propia gama Slot.it. Antes de realizar el montaje, conviene verificar que el diámetro del eje del motor o del conjunto de transmisión de tu coche coincide exactamente con esta especificación para asegurar un ajuste correcto.

Montaje y preparación

El montaje de un piñón requiere atención en varios puntos. Es recomendable comprobar el alineamiento con la corona para evitar un desgaste prematuro de ambas piezas. Un pequeño desajuste lateral puede provocar ruido y rozamiento que afectan tanto al rendimiento como a la durabilidad del conjunto. Aplicar una cantidad mínima de lubricante específico para transmisiones de slot en el engrane ayuda a prolongar la vida útil de la pieza.

También conviene revisar la holgura axial del piñón sobre el eje una vez instalado: debe poder girar libremente sin juego excesivo ni apriete que genere fricción.

Errores frecuentes

• Montar un piñón de diámetro de eje incorrecto forzando el ajuste, lo que puede dañar tanto el piñón como el propio eje.
• No verificar el alineamiento con la corona antes de cerrar el chasis.
• Olvidar revisar el estado de la corona al sustituir el piñón: si la corona está desgastada, el piñón nuevo se deteriorará rápidamente.

Preguntas frecuentes

¿Con qué coronas es compatible este piñón?

Slot.it diseña sus piñones y coronas para trabajar en conjunto dentro de su propio sistema de transmisión. Para asegurarte de una combinación correcta, lo más fiable es emparejar este piñón con coronas de la misma gama Slot.it que sean compatibles con el módulo y la geometría de este componente.

¿Cómo sé si necesito sustituir el piñón?

Los síntomas más habituales son ruido inusual en la transmisión, vibraciones a ciertas velocidades, pérdida de tracción o respuesta irregular del coche. Un examen visual de los dientes (desgaste, astillado o deformación) confirma si es necesaria la sustitución.

¿Puedo usar este piñón en coches de otras marcas?

Siempre que el eje del motor mida exactamente 1,5 mm y el módulo del engrane sea compatible con la corona que vayas a utilizar, la instalación es técnicamente posible. No obstante, recomendamos verificar la compatibilidad antes de proceder.

¿Necesito herramientas especiales para el montaje?

Para un montaje limpio y sin dañar el piñón ni el eje, es aconsejable utilizar un extractor/insertador de piñones adecuado. Forzar el piñón con herramientas inapropiadas puede deformar el orificio interior o doblar el eje.

The Slot.it siPI6010O15 is a 10-tooth pinion gear with a 6 mm diameter and 1.5 mm axle bore, designed for precise and reliable transmission in slot car setups. A direct replacement part for Slot.it cars, ideal for club racers and hobbyists looking to maintain peak drivetrain performance. Compatible with 1.5 mm motor shafts within the Slot.it transmission system.