Piñón 11d. Ergal . ø6,5mm para eje de 2mm
Piñón 11d. Ergal . ø6,5mm para eje de 2mm

Piñón 11d. Ergal . ø6,5mm para eje de 2mm

4,70 €
Impuestos incluidos

Piñón de 11 dientes fabricado en Ergal, la aleación de aluminio que marca la diferencia en pista. Con un diámetro exterior de 6,5mm y orificio para eje de 2mm, reduce masas rotacionales y mejora la respuesta de tu transmisión en competición slot.

 

Cuando cada gramo cuenta, el piñón SC-1094E65 en Ergal es la respuesta para quien compite en serio.

La transmisión es uno de los elementos más sensibles en un coche slot de competición. Un piñón más ligero reduce la inercia rotacional, y eso se traduce en aceleraciones más vivas, frenadas más precisas y una respuesta general del tren motriz más limpia. El SC-1094E65 está fabricado en Ergal, una aleación de aluminio de alta resistencia que combina ligereza y rigidez de forma difícil de igualar con latón o acero.

Función y rendimiento

Este piñón de 11 dientes (11z) tiene un diámetro exterior de ø6,5mm y está diseñado para ejes de 2mm, el estándar más habitual en el slot de escala 1/32. Al reducir la masa en rotación, el motor trabaja con menos esfuerzo en los cambios de régimen, lo que puede marcar la diferencia en trazados con muchas curvas o cambios de ritmo frecuentes.

El Ergal no solo aporta ligereza: su mecanizado permite tolerancias más ajustadas que las aleaciones más blandas, lo que garantiza un engrane preciso con la corona y una transmisión de potencia eficiente sin juegos innecesarios.

Compatibilidades y montaje

Con un orificio central para eje de 2mm, encaja en la gran mayoría de configuraciones de competición. El diámetro exterior de 6,5mm lo diferencia de versiones más pequeñas de la misma familia (como las de 5,5mm), por lo que conviene verificar el espacio disponible en el chasis y la distancia entre centros de eje y motor antes de montarlo.

  • Material: Ergal (aleación de aluminio de alta resistencia).
  • Número de dientes: 11d (11z).
  • Diámetro exterior: ø6,5mm.
  • Diámetro interior (eje): 2mm.
  • Aplicación: Recambio de alta gama para slot de competición.

Montaje y preparación

El montaje de un piñón de Ergal requiere cierto cuidado: al ser aluminio, el apriete excesivo del tornillo de fijación puede dañar el alojamiento. Recomendamos usar un tornillo de calidad con el par adecuado y, si el eje no tiene plano de referencia, considerar un adhesivo de fijación específico para ejes de slot. Antes de rodar, verifica siempre el juego entre piñón y corona: un contacto demasiado forzado desgastará ambas piezas prematuramente.

Errores frecuentes

  • Confundir el diámetro de este piñón (ø6,5mm) con versiones de ø5,5mm de la misma familia. Revisa la referencia completa antes de pedir.
  • Apretar en exceso el tornillo de fijación sobre el eje. El Ergal es resistente, pero no es indestructible ante un apriete desproporcionado.
  • No comprobar la relación de transmisión resultante con la corona antes de montar. Un piñón de 11 dientes con una corona grande puede resultar en un ratio demasiado largo o corto según el trazado.

Preguntas frecuentes

¿Qué ventaja tiene el Ergal frente al latón en un piñón?

El Ergal es significativamente más ligero que el latón, lo que reduce la inercia rotacional de la transmisión. Esto mejora la aceleración y la respuesta del motor, especialmente en pistas con muchas curvas. A cambio, requiere un montaje más cuidadoso para no dañar el material.

¿Este piñón es compatible con motores Sidewinder y Anglewinder?

Sí, siempre que el chasis admita un piñón de ø6,5mm y el eje del motor sea de 2mm. Tanto en configuración Sidewinder (motor en paralelo al eje trasero) como Anglewinder (motor en ángulo respecto al eje trasero), la compatibilidad depende del espacio disponible y de la corona utilizada.

¿Cómo sé si este piñón encaja con mi corona actual?

El número de dientes (11z) debe ser compatible con el módulo de tu corona. Verifica que ambas piezas compartan el mismo módulo (normalmente M50 en slot de competición 1/32) para garantizar un engrane correcto.

¿Puedo usar este piñón en un coche de carril UNIVERSAL (Scalextric, Ninco)?

Depende del motor y del chasis. Si el motor tiene eje de 2mm, el piñón encaja mecánicamente. Sin embargo, en coches de serie el espacio puede ser limitado. Este piñón está orientado principalmente a chasis de competición preparados.

¿Necesito alguna herramienta especial para montarlo?

Con una llave allen del tamaño adecuado para el tornillo de fijación es suficiente. Si el eje no tiene plano de apoyo para el tornillo, conviene usar un extractor de piñones para desmontarlo sin dañar el eje o el propio piñón.

The SC-1094E65 is an 11-tooth Ergal aluminum pinion gear with a 6.5mm outer diameter, designed for standard 2mm axles in 1/32 scale slot car racing. Its lightweight construction reduces rotational mass for faster acceleration and sharper throttle response, making it a preferred upgrade for club competitors and serious hobbyists running Sidewinder or Anglewinder motor configurations.

SC-1094E65
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