Piñon no friction 10 d 5,5 mm Formula 22 evo3

Menos rozamiento, más velocidad: el piñón No Friction de NSR para Formula 22 Evo3

Cuando se busca el décimo que marca la diferencia en cronometría, cada componente de la transmisión cuenta. El piñón No Friction NSR6710EVO3 es la elección de NSR para quienes preparan el chasis Formula 22 Evo3 con el objetivo de minimizar las pérdidas mecánicas y exprimir cada watio del motor.

Características principales

• Número de dientes: 10
• Paso: 5,5 mm
• Tecnología: No Friction — material y geometría optimizados para reducir el rozamiento en la transmisión
• Modelo compatible: Formula 22 Evo3
• Referencia: NSR6710EVO3
• Marca: NSR

Función y rendimiento

El concepto No Friction de NSR se aplica a piñones cuyo material y acabado superficial generan una fricción mínima con la corona, reduciendo el calor generado, el desgaste prematuro y, sobre todo, la pérdida de potencia entre el motor y el eje trasero. En un coche de competición donde los márgenes son estrechos, esta reducción de rozamiento se traduce en una respuesta más viva en aceleración y en una mayor consistencia de las vueltas a lo largo de la manga.

Con 10 dientes y paso 5,5 mm, este piñón define una relación de transmisión concreta que deberás combinar con la corona adecuada para ajustar la velocidad punta o el par en función del trazado: circuitos con muchas curvas lentas pedirán una relación más corta; las pistas rápidas con largas rectas agradecerán una relación más larga.

Compatibilidades y montaje

Este piñón está diseñado específicamente para el chasis Formula 22 Evo3 de NSR. Antes de instalarlo, verifica que el diámetro del eje del motor de tu configuración acepta el ajuste de este piñón. NSR dispone de un amplio catálogo de repuestos y accesorios para el Formula 22, por lo que encontrar la corona complementaria correcta es sencillo dentro de su gama.

El montaje no requiere herramientas especiales, aunque se recomienda usar un extractor de piñones adecuado para no dañar ni el piñón ni el eje durante la instalación o el desmontaje.

Recomendaciones de preparación

• Comprueba el mesh (separación) entre piñón y corona antes de rodar: un ajuste demasiado apretado anulará las ventajas No Friction; demasiado holgado generará ruido y desgaste irregular.
• Limpia el piñón antes de instalarlo para eliminar cualquier residuo de fabricación.
• Revisa periódicamente el estado del piñón en sesiones de competición intensa; aunque la tecnología No Friction alarga su vida útil, no es inmune al desgaste acumulado.
• Combínalo con coronas NSR del mismo paso para garantizar un engrane óptimo.

Ideal para…

Competidores de club y aficionados a la preparación fina que trabajan con el chasis Formula 22 Evo3 de NSR y quieren llevar la transmisión al máximo nivel de eficiencia. También es una opción de recambio de referencia para quienes ya utilizan este piñón y necesitan reponerlo tras una temporada exigente.

Preguntas frecuentes

¿Con qué coronas es compatible este piñón?

Debe combinarse con coronas de paso 5,5 mm de la gama NSR. Consulta el catálogo NSR para encontrar la relación de transmisión que mejor se adapte a tu circuito.

¿Qué ventaja real aporta la tecnología No Friction frente a un piñón estándar?

Reduce el rozamiento entre piñón y corona, lo que se traduce en menor pérdida de potencia en la transmisión, menos calor generado y mayor durabilidad de ambas piezas. En competición, esa eficiencia extra es perceptible en la respuesta del coche.

¿Es compatible con otros chasis NSR o solo con el Formula 22 Evo3?

Está específicamente indicado para el Formula 22 Evo3. Aunque el paso 5,5 mm es común en la gama NSR, la compatibilidad exacta depende del diámetro del eje motor de cada chasis. Verifica siempre antes de instalar.

¿Necesito lubricar el piñón?

NSR no recomienda en general una lubricación excesiva en la transmisión, ya que puede atraer suciedad. Una cantidad mínima de lubricante específico para slot, aplicada con precisión sobre los dientes, es suficiente si las condiciones de rodadura así lo requieren.

¿Cuántos piñones incluye la referencia NSR6710EVO3?

Consulta el contenido exacto en la ficha de producto o contacta con nosotros, ya que el número de unidades por blíster puede variar según el formato de venta.

The NSR6710EVO3 is a No Friction 10-tooth 5.5mm pinion gear designed for the NSR Formula 22 Evo3 chassis. Built to minimise drivetrain friction and power loss, it is an essential upgrade or replacement part for competitive slot car racing. Compatible with NSR 5.5mm pitch crown gears, this pinion delivers consistent performance lap after lap. Available at Ministry of Hobby, your specialist for NSR slot car parts, slot racing spares, and high-performance slot accessories.