El motor Sideways SWMJUNIOR ofrece 19.500 RPM y un par de 275 gr/cm a 12V en formato de caja larga, con un efecto magnético de 7 gr. UMS. Potencia lineal y control preciso para competición de GT y turismos en escala 1/32.
El motor de caja larga de Sideways para quien busca potencia y control en equilibrio
El Motor Junior SWMJUNIOR de Sideways es una propuesta de caja larga (Long Box) diseñada para pilotos que buscan un rendimiento sólido sin sacrificar el comportamiento en pista. Sus 19.500 RPM a 12V y un par motor de 275 gr/cm lo sitúan en la franja alta del segmento, con una entrega de potencia progresiva que facilita el trabajo en zonas técnicas y mantiene competitividad en las rectas.
Características principales
- Velocidad: 19.500 RPM a 12V
- Par motor: 275 gr/cm
- Efecto magnético: 7 gr. UMS (14 gr. MPM)
- Formato: caja larga abierta (Long Box)
- Voltaje de trabajo: 12V
El formato de caja larga favorece la disipación de calor, algo especialmente relevante en sesiones largas o carreras de resistencia donde la temperatura del motor puede convertirse en un factor limitante. La ventilación natural que permite este diseño contribuye a mantener la estabilidad de las prestaciones a lo largo de toda la carrera.
Comportamiento y rendimiento en pista
Uno de los aspectos más valorados del SWMJUNIOR es su efecto magnético medido en 7 gr. UMS. Este nivel de atracción proporciona el apoyo necesario para mejorar la trayectoria en curvas sin generar una sobrecarga excesiva sobre la transmisión ni penalizar la agilidad del chasis. El resultado es un comportamiento equilibrado: frenada progresiva, buen paso por curva y aceleración decidida sin picos bruscos que compliquen la gestión del gas.
La entrega de potencia lineal lo convierte en un motor especialmente agradecido para circuitos con mezcla de tramos rápidos y zonas técnicas, donde la predictibilidad es tan importante como la velocidad punta.
Aplicaciones recomendadas
El Junior está pensado para categorías de GT y turismos en escala 1/32, terreno natural de Sideways como marca especializada en este segmento. Su eje estándar admite una amplia variedad de piñones, lo que permite ajustar el desarrollo final en función del trazado: relaciones cortas para circuitos con muchas curvas, relaciones largas para pistas más fluidas con rectas pronunciadas.
Las conexiones por cable vienen preparadas para una instalación directa, sin necesidad de modificaciones previas, lo que facilita la sustitución o la puesta a punto incluso en boxes durante una jornada de competición.
Recomendaciones de uso
Como con cualquier motor de caja larga, es recomendable verificar el huelgo con la corona antes del montaje definitivo y asegurarse de que el piñón elegido está correctamente alineado para evitar desgastes prematuros. Un rodaje progresivo en los primeros minutos de uso ayuda a asentar los componentes internos y a prolongar la vida útil del motor. Revisar periódicamente las trencillas del coche garantiza que el motor recibe la alimentación correcta y trabaja en su punto óptimo de rendimiento.
Preguntas frecuentes
¿Para qué categorías de competición está pensado el Motor Junior SWMJUNIOR?
Está diseñado principalmente para categorías de GT y turismos en escala 1/32, donde se busca un equilibrio entre velocidad y control. Su efecto magnético moderado lo hace compatible con reglamentos que limitan la atracción magnética.
¿Qué diferencia tiene el formato de caja larga respecto a otros motores?
El formato Long Box (caja larga abierta) permite una mayor refrigeración natural del motor durante la carrera, lo que se traduce en una mayor estabilidad térmica y en una caída de prestaciones más lenta en sesiones de larga duración.
¿Es compatible con piñones estándar del mercado?
Sí, su eje estándar acepta una amplia gama de piñones del mercado, lo que permite adaptar el desarrollo final a las características de cada circuito sin necesidad de piezas especiales.
¿Qué significa el valor de 7 gr. UMS en el efecto magnético?
El sistema UMS (Universal Measurement System) es el estándar internacional de referencia para medir el efecto magnético de los motores de slot. 7 gr. UMS equivalen a 14 gr. en el sistema MPM, e indica el nivel de atracción del motor sobre el carril metálico, influyendo directamente en el agarre y la estabilidad en curva.
¿Necesita algún proceso de rodaje antes de usarlo en competición?
Aunque no es imprescindible, realizar un rodaje suave durante los primeros minutos —con voltaje reducido y sin carga excesiva— ayuda a asentar los componentes internos y a obtener el máximo rendimiento desde el inicio.
¿Con qué coches de Sideways es compatible este motor?
El SWMJUNIOR es un repuesto de la gama de motores Sideways para coches en escala 1/32 de caja larga. Para confirmar la compatibilidad exacta con un modelo concreto del catálogo Sideways, te recomendamos consultar las especificaciones del coche o contactar con nosotros.
The Sideways SWMJUNIOR Junior motor delivers 19,500 RPM at 12V with 275 gr/cm torque and a 7 gr. UMS magnetic effect, making it a reliable long box slot car motor for GT and touring car racing in 1/32 scale. Ideal for club competition and dedicated hobbyists looking for consistent power delivery and balanced handling. Compatible with standard pinions for flexible gear ratio tuning across different track layouts.