Calcas Ford Sierra RS Cosworth Carlos Sainz Portugal 1987
Dorsal #11, librea Marlboro rojo y blanco, nombres de la pareja al detalle: estas calcas de Diseño Clandestino capturan el Ford Sierra RS Cosworth con el que Carlos Sainz y Luis Moya hicieron historia en el Rallye de Portugal de 1987, listas para lucir en cualquier carrocería 1/32.
El Sierra de Sainz en Portugal, ahora en tu colección
Con la referencia DCGEN10, Diseño Clandestino pone a tu disposición un set de calcas diseñado para reproducir con fidelidad documental el Ford Sierra RS Cosworth con el que Carlos Sainz y Luis Moya tomaron la salida en el Rallye de Portugal de 1987. Un coche de propulsión trasera, librea Marlboro en rojo y blanco, y un dorsal —el #11— que ya forma parte del imaginario del rally mundial.
Contenido del set
El kit incluye todos los elementos necesarios para una recreación completa:
- Logotipos y gráficos de los patrocinadores de la temporada, con la presencia central de la librea Marlboro.
- Placas de rally específicas del Rallye de Portugal 1987.
- Tipografía exacta con los nombres de Carlos Sainz y Luis Moya.
- Dorsal #11 en las posiciones correctas.
- Gráficos de capó, puertas, aletas y parabrisas adaptados a la silueta del Sierra RS Cosworth.
Escala y compatibilidad
Las calcas están diseñadas para carrocerías 1/32 de Ford Sierra RS Cosworth, la escala estándar del slot de club y colección. El set tiene en cuenta las particularidades de esta carrocería: las rejillas del capó, los marcados pasos de rueda y los paneles laterales de gran superficie.
La opacidad del material es la adecuada para que el blanco y el rojo Marlboro luzcan con intensidad incluso sobre carrocerías de color oscuro, sin necesidad de capa de imprimación adicional si la base es blanca. Para bases de otro color, se recomienda aplicar una capa de blanco previo en las zonas correspondientes para garantizar el resultado cromático correcto.
Aplicación y acabado
Como en cualquier calca de agua para slot o modelismo estático, el proceso de aplicación recomendado es el siguiente:
- Asegúrate de que la carrocería esté limpia, seca y con una capa de barniz brillante previa.
- Recorta cada calca con precisión y sumérgela en agua templada hasta que se deslice con facilidad del papel.
- Colócala en posición y ajusta con un pincel suave o una herramienta de alisado.
- Retira el exceso de agua y deja secar completamente antes de aplicar el barniz de acabado (mate, satinado o brillante, según tu preferencia).
La flexibilidad del material facilita el ajuste en zonas con curvatura pronunciada, como los pasos de rueda o la parte trasera del Sierra, sin que aparezcan burbujas ni arrugas difíciles de eliminar.
Un momento histórico del rally mundial
El Rallye de Portugal de 1987 fue una cita que dejó huella en la trayectoria de Carlos Sainz. A los mandos del Ford Sierra RS Cosworth oficial del equipo —un coche de tracción trasera que competía contra los todoterrenogrupo A de doble tracción— Sainz firmó el mejor tiempo en el mítico tramo de Lagoa Azul, superando a rivales con una ventaja técnica evidente. Una avería mecánica posterior truncó el resultado final, pero aquella actuación dejó claro que el «Matador» tenía velocidad y determinación para pelear con los mejores.
Ese momento representa también el inicio de una historia que desembocaría en dos títulos mundiales. Recrearlo en escala 1/32 es una forma de rendir homenaje a una etapa irrepetible del rally de tierra.
Preguntas frecuentes
¿Para qué escala están diseñadas estas calcas?
Están diseñadas para carrocerías 1/32 de Ford Sierra RS Cosworth, la escala habitual en slot de club y maquetas estáticas de esta categoría.
¿Se pueden aplicar sobre carrocerías de cualquier color?
Para que el blanco y el rojo luzcan correctamente, lo ideal es partir de una base blanca. Sobre carrocerías de color oscuro, conviene aplicar primero una capa de blanco opaco en las zonas donde vayan las calcas de tono claro.
¿Es necesario usar algún producto especial para la aplicación?
No es imprescindible, pero un ablandador de calcas (como los que ofrecen marcas de modelismo como Vallejo o Tamiya) ayuda a que el material se adapte mejor a superficies con relieve o curvatura pronunciada, especialmente en los pasos de rueda del Sierra.
¿Qué barniz de acabado se recomienda?
Depende del acabado que busques: brillante para un look de coche de competición real, satinado para un equilibrio entre los dos, o mate si prefieres un aspecto más sobrio para vitrina. Lo importante es aplicar el barniz una vez que las calcas estén completamente secas.
¿El set incluye calcas para el interior o el salpicadero?
La información disponible del set hace referencia a la decoración exterior del coche. Si necesitas confirmación sobre elementos de interior, te recomendamos consultar directamente con el equipo de Ministry of Hobby.
¿Son calcas de agua o adhesivas?
Son calcas de agua (waterslide decals), el formato estándar en modelismo y slot que ofrece mayor precisión de posicionamiento y un acabado más integrado en la carrocería.
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