Calcas Lancia Delta HF Integrale Chus Puras 1992 | DCGEN12
Calcas Lancia Delta HF Integrale Chus Puras 1992 | DCGEN12

Calcas para Lancia Delta HF Integrale Chus Puras 1992

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Revive uno de los momentos más emotivos del rally español con este set de calcas de Diseño Clandestino: el Lancia Delta HF Integrale de Grupo A con el que Jesús "Chus" Puras y José Arrarte compitieron en el Rallye Caja Cantabria 1992, dorsal #1, en escala 1/32.

 

Una decoración histórica del norte de España, reproducida por Diseño Clandestino

Pocas combinaciones de colores despiertan tanta nostalgia entre los aficionados al automovilismo del norte de España como el azul y verde de Caja Cantabria sobre las carrocerías del Lancia Delta HF Integrale. Con la referencia DCGEN12, Diseño Clandestino recupera esa decoración con toda la fidelidad que merece: el coche con el que Jesús "Chus" Puras y su copiloto José Arrarte disputaron el Rallye Caja Cantabria de 1992, uno de los eventos de referencia del campeonato nacional de aquel año.

Características del set de calcas

  • Escala: optimizada para carrocerías 1/32 de Lancia Delta HF Integrale.
  • Pilotos representados: Jesús "Chus" Puras / José Arrarte.
  • Dorsal: #1.
  • Evento: Rallye Caja Cantabria, 1992.
  • Categoría del vehículo original: Grupo A.
  • Aplicación recomendada: carrocerías blancas de slot en escala 1/32.

Calidad de impresión y aplicación

Las calcas de Diseño Clandestino están impresas sobre un film extremadamente fino que se adapta con facilidad a las formas más complejas de la carrocería del Delta: aletas ensanchadas, rejillas del capó y alerón trasero quedan cubiertos sin que el film levante burbujas ni arrugas. Los tonos azul y verde de Caja Cantabria son sólidos y opacos, sin transparencias visibles incluso sobre fondos blancos.

Para obtener el mejor resultado, recomendamos aplicar las calcas sobre una base de barniz brillante, usar líquido ablandador de calcas en las zonas con mayor curvatura y sellar con una capa final de barniz mate o satinado según el acabado deseado. El resultado, una vez barnizado, es prácticamente indistinguible de una decoración de fábrica.

El Lancia Delta HF Integrale de Grupo A en 1992

El Lancia Delta HF Integrale fue, sin duda, el coche de rally más dominante de finales de los 80 y principios de los 90. En su versión de Grupo A acumuló seis títulos mundiales de constructores consecutivos entre 1987 y 1992, y se convirtió en el referente absoluto de los campeonatos regionales y nacionales de la época. Su tracción integral, el turbo de cuatro válvulas y sus marcadas aletas son señas de identidad que cualquier aficionado reconoce al instante.

En el contexto del rally español de aquellos años, el Delta era el coche a batir, y los pilotos que lo llevaban de forma privada o semiprivada contaban con una base mecánica formidable para medirse con los mejores de cada región.

Chus Puras y el Rallye Caja Cantabria de 1992

Jesús Puras, conocido popularmente como "Chus" Puras, fue uno de los pilotos más completos y queridos del automovilismo español de los años 90. Nacido en Cantabria, competía con especial motivación en su tierra, donde el apoyo de la afición local lo convertía en un favorito indiscutible. En la edición de 1992 del Rallye Caja Cantabria, Puras y su copiloto José Arrarte tomaron la salida con el dorsal #1 al volante del Lancia Delta HF Integrale, exhibiendo una conducción sólida y conocedora de los tramos cántabros. Esta decoración, con los colores de la entidad financiera regional como protagonistas, es un símbolo del apoyo del tejido empresarial local al deporte del motor en su etapa más vibrante.

Reproducir este coche en escala es rendir homenaje a una época irrepetible y a uno de los pilotos que más alegrías dio a la afición del norte de España.

Preguntas frecuentes

¿Para qué escala están diseñadas estas calcas?

Están optimizadas para carrocerías en escala 1/32 de Lancia Delta HF Integrale destinadas a slot.

¿Sobre qué tipo de carrocería se aplican mejor?

El resultado es óptimo sobre carrocerías blancas de competición, ya que la decoración original del coche incluye fondos claros y la opacidad de las calcas garantiza una cobertura fiel sin necesidad de base de color adicional.

¿Necesito algún producto especial para aplicarlas?

Recomendamos aplicar primero una capa de barniz brillante sobre la carrocería, usar líquido ablandador de calcas en las zonas con relieve o curvatura pronunciada, y finalizar con un barniz de acabado para integrar visualmente la calca con la carrocería.

¿Incluye todos los patrocinadores y el dorsal del coche original?

Según la descripción del producto, el set incluye el dorsal #1 y los patrocinadores locales y técnicos que lució el vehículo en la temporada 1992. Para confirmar el detalle exacto de los elementos incluidos, consulta las imágenes del producto.

¿Es compatible con otras marcas de carrocerías de Lancia Delta en 1/32?

Las calcas están diseñadas específicamente para la escala 1/32 del Lancia Delta HF Integrale. La compatibilidad concreta con cada marca o referencia de carrocería puede variar; te recomendamos consultar con nuestro equipo si tienes dudas sobre tu carrocería en particular.

¿Puedo usarlas en una maqueta estática además de en slot?

Sí. Aunque están pensadas para carrocerías de slot, el proceso de aplicación es idéntico al de cualquier calca de modelismo estático, por lo que pueden usarse perfectamente en maquetas en escala equivalente.

Diseño Clandestino DCGEN12 decals set for Lancia Delta HF Integrale Group A slot car, 1/32 scale. Reproduces the iconic Caja Cantabria livery of Chus Puras and José Arrarte, dorsal number 1, from the 1992 Rallye Caja Cantabria. High-opacity waterslide decals, compatible with white competition slot car bodies. Vintage Spanish rally livery, Lancia Delta decals 1/32, classic rally slot decals, Jesús Puras rally 1992.

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