Chasis Bicom.1:24 BMW 2002 Ti BRMChasis
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Chasis Bicom.1:24 BMW 2002 Ti BRMChasis

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Chasis fabricado con polímero bicomponente impreso en 3D mediante sistema FDM para el BMW 2002 Ti en escala 1:24. Una combinación de resistencia, flexibilidad y ligereza pensada para sacar lo mejor de tu modelo en pista.

 

Tecnología bicomponente aplicada al chasis 1:24 del BMW 2002 Ti

El chasis SRP801 de 3D SRP está fabricado con un nuevo polímero bicomponente impreso en 3D mediante sistema FDM (Fused Deposition Modeling), una tecnología que permite combinar en una sola pieza dos materiales con propiedades complementarias: rigidez estructural donde se necesita y flexibilidad donde el chasis debe absorber irregularidades de la pista. El resultado es un componente que, en escala 1:24, aporta un equilibrio difícil de lograr con materiales convencionales.

Características principales

  • Material: polímero bicomponente de nueva generación, impreso por sistema FDM.
  • Resistencia: estructura robusta capaz de soportar los esfuerzos propios de la competición y del uso intensivo.
  • Flexibilidad: absorbe vibraciones y pequeñas irregularidades de la pista sin comprometer la geometría del conjunto.
  • Ligereza: el proceso de impresión 3D permite optimizar el material donde realmente hace falta, reduciendo el peso innecesario.
  • Escala: 1:24, diseñado específicamente para la carrocería del BMW 2002 Ti.
  • Referencia: SRP801.

Función y rendimiento

Un chasis es la columna vertebral de cualquier coche slot: de él depende la geometría de dirección, la transmisión de fuerzas al eje trasero y la forma en que el conjunto se comporta en curva. El material bicomponente del SRP801 permite que el chasis trabaje como una unidad viva: suficientemente rígido para mantener la alineación de los componentes mecánicos y suficientemente flexible para no luchar contra la pista, sino adaptarse a ella.

En escala 1:24, donde las tolerancias son más exigentes que en 1:32, contar con un chasis que no se deforme con el calor ni se vuelva quebradizo con el tiempo marca una diferencia real en el comportamiento del modelo.

Montaje y preparación

Al tratarse de una pieza impresa en 3D, es habitual que requiera un pequeño trabajo de acabado antes del montaje: revisión de tolerancias en los alojamientos de ejes, guía y motor, y en algunos casos un ligero lijado o escariado de los puntos de ajuste. Este proceso, habitual en el preparador de slot, permite personalizar el punto de flexibilidad y ajuste del chasis a las necesidades concretas de cada montaje.

Recomendamos verificar la compatibilidad de todos los componentes que vayas a montar (motor, bancada, guía, eje trasero) con las dimensiones específicas del SRP801 antes de proceder al ensamblaje definitivo.

Ideal para…

  • Aficionados al slot en escala 1:24 que buscan una base de construcción ligera y resistente para el BMW 2002 Ti.
  • Preparadores que quieren explorar las posibilidades de los materiales de impresión 3D aplicados al slot de competición.
  • Constructores de kits que desean montar un modelo funcional con tecnología moderna y materiales de nueva generación.

Preguntas frecuentes

¿Qué ventaja aporta el polímero bicomponente frente a un chasis de resina o plástico convencional?

El polímero bicomponente combina en una sola pieza las propiedades de dos materiales distintos: mayor resistencia a impactos y a la deformación que la resina estándar, y mayor flexibilidad que los plásticos rígidos convencionales. Esto se traduce en un chasis que trabaja mejor con la pista y dura más en condiciones de uso intensivo.

¿La impresión FDM afecta a la precisión dimensional del chasis?

La impresión FDM de calidad produce piezas con buena precisión dimensional, aunque es habitual que los alojamientos necesiten un pequeño ajuste manual (escariado, lijado suave) para conseguir el juego exacto con los componentes. Es parte del proceso de preparación y no representa un defecto del producto.

¿Es un chasis listo para montar o requiere trabajo previo?

Como ocurre con la mayoría de chasis de fabricación artesanal o semi-artesanal en 3D, puede requerir un trabajo previo de acabado y ajuste de tolerancias antes del montaje definitivo. Se trata de un componente orientado al aficionado que disfruta del proceso de preparación.

¿Es compatible con otros modelos en escala 1:24 o solo con el BMW 2002 Ti?

Este chasis está diseñado específicamente para la carrocería del BMW 2002 Ti en escala 1:24. No podemos confirmar compatibilidad con otras carrocerías sin verificación previa.

¿Qué tipo de motor o motorización es compatible con este chasis?

La descripción del fabricante no especifica la configuración de motorización (sidewinder, inline o anglewinder) ni el formato de motor compatible. Te recomendamos consultar con nuestro equipo antes del montaje para asegurarte de elegir el motor y bancada adecuados.

The SRP801 is a 1:24 scale slot car chassis for the BMW 2002 Ti, manufactured by 3D SRP using FDM 3D printing with a new bicomponent polymer. This material combines structural rigidity with flexibility and lightweight properties, making it an excellent base for both club racing and kit building in 1:24 slot car racing. Designed for hobbyists and preparers looking for modern manufacturing applied to classic slot car construction.

Información no disponible

No hemos podido confirmar los siguientes datos a partir de la información facilitada por el fabricante: configuración de motorización compatible (sidewinder / inline / anglewinder), formato de motor admitido, sistema de carril (universal o Sport) para el que está optimizado, ni dimensiones exactas de los alojamientos. Si necesitas estos datos antes de tu compra, nuestro equipo estará encantado de ayudarte.

SRP801
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