F1 GENERICO MODERNO POLICAR.CHASIS 3D MIX MBILR

El chasis 3D MBILR de CDC Slot lleva el F1 Genérico de Policar a otro nivel de preparación

Cuando se trata de exprimir al máximo un monoplaza de Fórmula 1 en escala 1/32, el chasis es la pieza que más influye en el comportamiento en pista. CDC Slot, referencia en chasis impresos en 3D para slot, presenta el CDC-M575: un chasis MBILR (monoblock en línea regulable) diseñado específicamente para el F1 Genérico de Policar, con todas las opciones de ajuste que un piloto exigente necesita.

Función y rendimiento

El concepto MBILR —monoblock en línea regulable— define la filosofía de este chasis: una estructura unitaria que integra en un solo cuerpo todos los puntos de sujeción y regulación, eliminando holguras y manteniendo la rigidez controlada. El resultado es un chasis predecible, con una respuesta consistente tanto en circuitos técnicos como en trazados de alta velocidad.

• Material MIX: dureza y peso intermedios entre el material estándar y el Low Weight. Ofrece un equilibrio entre la flexibilidad que absorbe las irregularidades del carril y la rigidez necesaria para mantener el tren trasero bien plantado.
• Eje delantero regulable en altura mediante tornillos allen M2, lo que permite ajustar la carga delantera y la altura de la carrocería de forma precisa y repetible.
• Eje trasero regulable en altura, para afinar la tracción y el reparto de peso entre ambos ejes según el circuito y las condiciones de competición.
• Pasacables integrado para un tendido limpio y ordenado del cableado, evitando rozamientos que puedan afectar al rendimiento eléctrico.

Compatibilidades

• Diseñado para el cuerpo F1 Genérico Moderno de Policar.
• Compatible con cojinetes de dos pestañas.
• Apto para motores de caja larga tipo Boxer 2.
• Compatible con guías de 3,5 mm de diámetro en el eje.

Montaje y preparación

El montaje sigue el proceso habitual de los chasis 3D de CDC Slot: superficie limpia, ajuste de ejes con la herramienta allen correspondiente (M2 para el delantero) y verificación de la altura libre con el cuerpo ya montado. Gracias a la regulación de ambos ejes, es posible ir probando diferentes configuraciones en banco antes de bajar al carril, lo que ahorra tiempo entre sesiones de entrenamiento.

Para sacar el máximo partido al material MIX, es recomendable no forzar el desmontaje en frío: unas carreras de calentamiento permiten que el material adapte su respuesta a las condiciones del circuito.

Errores frecuentes

• Apretar en exceso los tornillos M2: el material MIX tiene una elasticidad calculada; un apriete excesivo en los tornillos de regulación delantera puede anular el beneficio del ajuste y generar tensiones no deseadas.
• Confundir la compatibilidad de cojinetes: este chasis requiere cojinetes de dos pestañas. El uso de cojinetes de pestaña simple puede provocar holguras en el eje.
• Ignorar la regulación del eje trasero: el ajuste trasero es tan importante como el delantero. Dejarlo en posición neutra sin testar puede dejar rendimiento sobre la pista.

Preguntas frecuentes

¿Para qué carrocería está diseñado el CDC-M575?

Está diseñado específicamente para el F1 Genérico Moderno de Policar en escala 1/32.

¿Qué diferencia el material MIX del material estándar de CDC Slot?

El material MIX tiene una dureza y un peso intermedios entre el estándar y el Low Weight. Ofrece más flexibilidad que el estándar y algo más de masa que el Low Weight, lo que lo sitúa como opción equilibrada para uso en competición y en circuitos variados.

¿Es compatible con cualquier motor inline?

El chasis es apto para motores de caja larga tipo Boxer 2. Consulta siempre las dimensiones de tu motor antes de montar para asegurarte de que encaja correctamente en el alojamiento.

¿Qué tipo de guía acepta este chasis?

Es compatible con guías de 3,5 mm de diámetro en el eje. Asegúrate de usar esta medida para evitar juegos no deseados en la guía.

¿Puedo usarlo en circuitos de carril universal (Scalextric, Ninco)?

Sí, siempre que la guía instalada sea compatible con el ancho del carril. El chasis en sí no limita el tipo de pista; la compatibilidad depende de la guía y los neumáticos que elijas.

¿Incluye algún hardware (tornillos, cojinetes, ejes)?

La descripción del producto no especifica que incluya hardware adicional. Recomendamos adquirir por separado los cojinetes de dos pestañas, los tornillos M2 y los ejes si no dispones ya de ellos.

The CDC-M575 is a 3D MBILR chassis made from MIX material, designed for the Policar Modern Generic F1 body in 1/32 scale. Compatible with long-box Boxer 2 motors, dual-flange bearings and 3.5 mm diameter axle guides. Front axle height adjustment via M2 allen screws, rear axle height adjustment, and integrated cable guide. A precise, flexible and competition-ready chassis upgrade from CDC Slot, available at Ministry of Hobby.