Chasis Peugeot 208 Block-R AW 0.5 EVO3 compatible Scaleauto

El chasis Tectime Peugeot 208 Block-R AW 0.5 EVO3 lleva la preparación técnica de tu slot al siguiente nivel.

Diseñado dentro de la gama de repuestos de alta precisión de Tectime, este chasis para Peugeot 208 está fabricado en un polímero avanzado de última generación que combina ligereza, flexibilidad controlada y una resistencia superior al desgaste. Una pieza orientada al piloto exigente que busca rendimiento real en pista, no solo en el papel.

Función y rendimiento

La geometría EVO3 con un desplazamiento de 0.5 mm en configuración Anglewinder permite bajar el centro de gravedad del conjunto motor-transmisión, mejorando la estabilidad en curva y reduciendo la tendencia al vuelco en los cambios de dirección rápidos. La basculación resultante es precisa y predecible, lo que facilita la puesta a punto tanto en circuitos técnicos como en trazados de alta velocidad.

El material del chasis absorbe las irregularidades de la pista sin perder la rigidez estructural necesaria para transmitir eficientemente la potencia al eje trasero. El resultado es un comportamiento más limpio y una respuesta más directa en cada apex.

Compatibilidades

Este chasis es compatible con modelos de carrocería Peugeot 208 de Scaleauto. Admite llantas a partir de 16.2 mm, lo que abre un amplio margen de ajuste en el desarrollo y la altura de rodadura según el tipo de superficie o el reglamento de la competición.

• Configuración: Anglewinder (AW)
• Desplazamiento EVO3: 0.5 mm
• Llantas compatibles: desde 16.2 mm
• Compatible con carrocería Peugeot 208 Scaleauto
• Material: polímero de alta tecnología

Montaje y preparación

La instalación sigue los procedimientos estándar para chasis de categoría 1/32 en configuración Anglewinder. Antes del montaje, es recomendable verificar que las cotas del eje trasero y la posición del motor son correctas para la combinación de llanta y neumático elegida. Una pequeña variación en la altura puede marcar una diferencia apreciable en el agarre y en el equilibrio dinámico del coche.

Para competiciones con reglamento cerrado, conviene revisar las normas del club respecto al desplazamiento permitido antes de optar por la versión 0.5 mm.

Errores frecuentes

• No comprobar la holgura lateral del eje trasero tras el montaje: puede generar vibraciones o rozamientos innecesarios.
• Usar llantas por debajo de 16.2 mm: compromete la geometría prevista por el diseño EVO3 y puede afectar al rendimiento.
• Omitir el ajuste de la guía en el nuevo chasis: cada chasis tiene su propio juego, y ajustarlo desde cero es siempre la práctica correcta.

Ideal para…

Pilotos de club y competidores que utilizan carrocerías Peugeot 208 de Scaleauto y buscan mejorar la base mecánica de su coche con un chasis técnico de categoría superior. También es una excelente opción para preparadores que quieran ofrecer una puesta a punto más depurada sin recurrir a soluciones de fabricación propia.

Preguntas frecuentes

¿Con qué carrocerías es compatible este chasis?

Está diseñado para ser compatible con las carrocerías Peugeot 208 de Scaleauto. Consulta siempre las medidas de tu carrocería antes del montaje para asegurar un ajuste perfecto.

¿Qué significa la configuración Anglewinder?

En la configuración Anglewinder, el motor se sitúa en ángulo respecto al eje trasero. Esto permite bajar el centro de gravedad en comparación con un Sidewinder clásico, mejorando la estabilidad en curva sin sacrificar compacidad.

¿Qué implica el desplazamiento EVO3 de 0.5 mm?

El desplazamiento de 0.5 mm en la geometría EVO3 indica el grado de offset del conjunto motor respecto a la posición central. Esta variante está pensada para optimizar el centro de gravedad y afinar el comportamiento en pista con determinadas combinaciones de llanta y neumático.

¿Desde qué tamaño de llanta puedo usar este chasis?

El chasis admite llantas a partir de 16.2 mm. Respeta este mínimo para mantener la geometría EVO3 y el rendimiento para el que fue diseñado.

¿Es necesario algún ajuste adicional tras el montaje?

Como en cualquier chasis de competición, se recomienda verificar la holgura del eje trasero, el centrado de la guía y la altura de rodadura con las llantas elegidas antes de la primera sesión en pista.

¿Es apto para competición reglada?

Depende del reglamento de cada campeonato o club. Consulta las normas vigentes sobre desplazamiento permitido antes de homologar el chasis para una competición oficial.

The Tectime Peugeot 208 Block-R AW 0.5 EVO3 chassis is a high-performance 1/32 slot car chassis built for Scaleauto-compatible Peugeot 208 bodies. Featuring advanced polymer construction, Anglewinder configuration and EVO3 geometry with 0.5 mm offset, it delivers precise handling and low centre of gravity for club and competitive slot racing. Compatible with wheels from 16.2 mm. A top choice for serious slot car builders looking for a reliable, race-ready chassis upgrade.