Chasis Evo X Block AW R 0.5 EVO3 compatible Avant

El chasis Tectime Evo X Block AW R 0.5 EVO3 lleva la preparación de tu Avant al siguiente nivel de competición en 1/32.

Tectime ha desarrollado este chasis dentro de su línea de repuestos impresos en 3D para pilotos que buscan algo más que el conjunto de serie. La denominación Block AW indica una configuración Anglewinder, es decir, con el motor montado en ángulo respecto al eje trasero, un diseño que combina las ventajas del Sidewinder y el Inline para obtener un centro de gravedad bajo con una distribución de masas favorable en curva.

Función y rendimiento

La clave de este chasis está en el nuevo polímero técnico con el que está fabricado. A diferencia de los chasis de plástico convencional, este material aporta una flexibilidad controlada que permite al conjunto absorber microimpactos y vibraciones sin perder la rigidez necesaria para que la guía mantenga el contacto con el carril. El resultado es un coche que no se "esparce" en los tramos rápidos y que recupera la trayectoria con mayor facilidad tras una irregularidad del circuito.

La evolución R 0.5 EVO3 incorpora ajustes progresivos respecto a versiones anteriores, refinando la geometría del bloque motor para mejorar la alineación del conjunto motor-eje y reducir las pérdidas mecánicas.

Compatibilidades

Este chasis está diseñado específicamente para ser compatible con la bancada y los accesorios de Avant, lo que lo convierte en una actualización directa sin necesidad de modificaciones estructurales en la carrocería. Acepta el montaje de llantas a partir de 16,2 mm, dando margen para ajustar la altura del coche y el desarrollo mecánico según las exigencias del circuito.

Montaje y preparación

• Configuración Anglewinder: comprueba la alineación del piñón y la corona antes del primer rodaje.
• Ajusta la presión de las trencillas tras el montaje para asegurar un contacto limpio y constante.
• Con llantas de 16,2 mm o superiores tienes margen para regular la altura de la carrocería respecto al carril y afinar el comportamiento en curva.
• Revisa el juego lateral del eje trasero una vez ensamblado el bloque motor: un ajuste demasiado apretado puede generar calor y pérdida de rendimiento.

Ideal para…

Este chasis está orientado a pilotos de club que compiten con cuerpos de Avant y quieren exprimir el potencial del chasis sin recurrir a fabricaciones artesanales. También es una opción muy válida para preparadores que buscan una base consistente sobre la que trabajar suspensiones, alturas y geometrías de forma sistemática.

Aspectos a tener en cuenta

Al tratarse de un componente de alta preparación, el resultado final depende en buena medida de la precisión del resto del conjunto: motor, piñón, corona, llantas y neumáticos deben estar correctamente equilibrados. No es un chasis pensado para uso recreativo ocasional, sino para quienes afrontan el reglaje como parte esencial del hobby.

Preguntas frecuentes

¿Qué significa la configuración Anglewinder en este chasis?

El motor se monta en ángulo respecto al eje trasero, ni paralelo (Sidewinder) ni en línea longitudinal (Inline). Esto permite bajar el centro de gravedad del conjunto y mejorar la distribución de masas, con un impacto positivo en la estabilidad en curva.

¿Con qué modelos de Avant es compatible este chasis?

El fabricante indica compatibilidad con la bancada y accesorios de Avant. Para confirmar la compatibilidad exacta con un modelo concreto, consulta con nuestro equipo o revisa la documentación técnica de Tectime.

¿Qué tamaño de llantas admite?

El chasis acepta llantas a partir de 16,2 mm, lo que ofrece flexibilidad para ajustar la altura del coche y el desarrollo mecánico según el circuito.

¿Necesito herramientas especiales para el montaje?

El montaje no requiere herramientas inusuales, pero sí es recomendable disponer de calibre para verificar alineaciones y un banco de trabajo estable para asegurar la correcta posición del conjunto motor-eje.

¿Es apto para competición oficial?

Es un chasis de preparación orientado a la competición. Verifica siempre el reglamento de tu campeonato antes de homologarlo, ya que las normativas varían según la categoría y el club.

¿En qué se diferencia la versión EVO3 de las anteriores?

La evolución EVO3 incorpora ajustes en la geometría del bloque motor para mejorar la alineación motor-eje y minimizar pérdidas mecánicas. Los cambios son progresivos respecto a versiones previas de la misma familia.

The Tectime Evo X Block AW R 0.5 EVO3 is a high-performance anglewinder slot car chassis for 1/32 scale, fully compatible with Avant bodies and hardware. Made from a technical polymer that combines lightness and controlled flex, it lowers the centre of gravity for improved cornering stability. Accepts wheels from 16.2 mm for precise mechanical tuning. A top choice for club racers and serious slot car builders looking for a reliable, competition-ready chassis upgrade.