Chasis SC-9100G para Lola T70 - Rendimiento EVO3
Transforma tu Lola T70 de Fly en una máquina de competición con el chasis SC-9100G de Scaleauto. Diseñado bajo estándar EVO3 y compatible con bancadas RT3, permite configuraciones Sidewinder, Inline y Anglewinder para un comportamiento en pista radicalmente superior al original.
El chasis Scaleauto SC-9100G transforma el Lola T70 de Fly en un coche de competición real
Hay coches que merecen correr de verdad. El Lola T70 es uno de ellos, y el chasis SC-9100G de Scaleauto es la pieza que lo hace posible. Fabricado bajo el estándar EVO3, este chasis de repuesto está diseñado específicamente para sustituir al original del Lola T70 de Fly Car Model, abriendo la puerta al uso de bancadas de motor modernas RT3 que el chasis de serie no puede alojar.
Función y rendimiento
El estándar EVO3 de Scaleauto define un equilibrio muy cuidado entre rigidez y torsión controlada. El resultado es un chasis que trabaja bien sobre circuitos con imperfecciones, mantiene el contacto de los cuatro puntos de apoyo y reduce los saltos en las curvas de alta velocidad. Al sustituir la plataforma original, se gana también en ligereza y en precisión de geometría, dos factores que en pista se notan desde la primera vuelta.
La gran ventaja de este chasis es la compatibilidad con las bancadas RT3 de Scaleauto, que permiten montar el motor en tres posiciones distintas según la configuración elegida:
- Sidewinder: motor en paralelo al eje trasero (transversal). Distribución de masa centrada, muy popular en competición de club.
- Inline: motor perpendicular al eje trasero, en línea con el coche. Baja el centro de gravedad y favorece la estabilidad.
- Anglewinder: motor en ángulo respecto al eje trasero. Combina ventajas de las dos posiciones anteriores.
Esta versatilidad es precisamente lo que diferencia al SC-9100G de un chasis de serie: la posibilidad de adaptar la mecánica a tu estilo de pilotaje, al tipo de pista y a la categoría en la que compitas.
Compatibilidades
- Carrocería: Lola T70 de Fly Car Model (modelos clásicos).
- Bancadas: exclusivamente bancadas Scaleauto RT3.
- Posiciones de motor admitidas: Sidewinder, Inline y Anglewinder (según bancada RT3 elegida).
- Ajuste de eje delantero: regulable en altura mediante tornillos allen (no incluidos).
Montaje y preparación
El montaje del SC-9100G sigue la lógica habitual de los chasis Scaleauto EVO3: los puntos de anclaje coinciden con la carrocería original del Lola T70 de Fly, por lo que la transición no requiere modificaciones estructurales en la carrocería. Conviene revisar el ajuste de la guía, el estado de las trencillas y la holgura del eje trasero antes de la primera rodada para garantizar que todo trabaja en armonía con la nueva plataforma.
Si vas a montar una bancada RT3 por primera vez, asegúrate de elegir la posición de motor que mejor se adapte a tu pista y categoría. Una configuración Sidewinder suele ser el punto de partida más equilibrado para la mayoría de circuitos de club.
Ideal para…
- Pilotos de club que quieren competir con carrocerías clásicas sin renunciar a mecánica moderna.
- Aficionados que tienen un Lola T70 de Fly en el cajón y quieren verlo rodar de verdad.
- Preparadores que buscan una base sólida sobre la que construir un coche de competición 1/32.
Aspectos a tener en cuenta
- La bancada RT3 no está incluida: debe adquirirse por separado según la posición de motor deseada.
- Los tornillos de ajuste del eje delantero tampoco se incluyen.
- Este chasis es exclusivo para el Lola T70 de Fly; no es compatible con otras carrocerías.
Preguntas frecuentes
¿Este chasis incluye la bancada RT3?
No. El SC-9100G es el chasis en sí; la bancada RT3 se vende por separado. Deberás elegir la bancada según la posición de motor que prefieras: Sidewinder, Inline o Anglewinder.
¿Con qué carrocerías es compatible el SC-9100G?
Está diseñado exclusivamente para la carrocería del Lola T70 de Fly Car Model. No es apto para otras marcas ni versiones del Lola T70 de fabricantes distintos.
¿Qué diferencia hay entre el estándar EVO3 y un chasis de serie?
El estándar EVO3 de Scaleauto mejora la torsión controlada, la ligereza y la geometría respecto a un chasis de producción estándar. Además, incorpora los puntos de montaje para bancadas RT3, que permiten elegir la posición del motor según la necesidad de cada piloto o categoría.
¿Es compatible con pistas de carril Universal (Scalextric, Ninco)?
La compatibilidad del coche con el tipo de carril depende principalmente de la guía y las trencillas montadas, no del chasis en sí. El chasis SC-9100G acepta las guías estándar compatibles con los montajes habituales de los coches 1/32.
¿Necesito herramientas especiales para el montaje?
El montaje no requiere herramientas especiales, aunque es recomendable disponer de un juego de llaves allen para ajustar la altura del eje delantero. Los tornillos de ajuste no se incluyen con el chasis.
¿Para qué nivel de competición está pensado este chasis?
Es adecuado tanto para competición de club como para uso recreativo avanzado. El estándar EVO3 y la compatibilidad con bancadas RT3 lo sitúan claramente en el rango de preparación seria, aunque su montaje es accesible para cualquier aficionado con experiencia básica en preparación de coches slot.
The Scaleauto SC-9100G is an EVO3 competition chassis designed for the Fly Car Model Lola T70 body in 1/32 scale. Compatible with RT3 motor mounts, it supports Sidewinder, Inline and Anglewinder motor configurations, making it a top choice for slot car racing enthusiasts looking to upgrade classic bodies with modern competitive mechanics. A key part for club racing and slot car preparation.