Chasis bicomponente de última generación fabricado por 3DSRP específicamente para el NSR Hypercar. Acepta bancadas de motor Slot.it, ofrece un eje delantero ajustable y combina rigidez estructural con flexibilidad periférica para un paso por curva notablemente más estable.
El chasis 3DSRP SRP-BC2050: tecnología bicomponente para llevar el NSR Hypercar al siguiente nivel
Dentro de la familia de chasis 3D, fibra y metal de 3DSRP, el SRP-BC2050 es una de las propuestas más elaboradas para la categoría de coches de resistencia en escala 1/32. Diseñado exclusivamente para el NSR Hypercar, este chasis introduce la tecnología bicomponente en una carrocería que ya de por sí acumula muchos adeptos en los clubes de slot más exigentes.
Función y rendimiento del chasis bicomponente
La clave de este repuesto está en la combinación de dos materiales con propiedades distintas dentro de una misma pieza. El núcleo central mantiene la rigidez necesaria para que la mecánica trabaje con precisión —motor, transmisión, eje trasero—, mientras que los brazos y el perímetro exterior incorporan un grado de elasticidad controlada que absorbe las inercias laterales en curva.
El resultado práctico es una reducción del efecto rebote durante las aceleraciones bruscas y una mayor estabilidad en las transiciones. El coche apoya con más uniformidad y responde con mayor predictibilidad, algo que se traduce directamente en tiempos por vuelta más consistentes.
Compatibilidad con bancadas Slot.it
El SRP-BC2050 está configurado para aceptar bancadas de motor Slot.it (no incluidas), lo que abre un abanico de posibilidades de preparación que el chasis original no permite. En particular, facilita el montaje de configuraciones Anglewinder —motor en ángulo respecto al eje trasero— con las que Slot.it tiene una larga trayectoria de desarrollo en competición.
Esta compatibilidad permite experimentar con diferentes offsets y posiciones de motor, ajustando el comportamiento del coche según el tipo de pista, el nivel de agarre de los neumáticos o las preferencias del piloto.
Montaje y preparación
El eje delantero es ajustable mediante tornillos, lo que permite regular con precisión milimétrica la altura del tren anterior en función del diámetro de los neumáticos que se monten. Este detalle, habitual en las preparaciones de nivel avanzado, evita que el coche vaya cargado o descargado de morro y contribuye a un comportamiento más neutro.
El montaje es directo sobre la carrocería NSR Hypercar. No requiere modificaciones adicionales para la instalación básica, aunque como en cualquier chasis de competición, se recomienda revisar holguras y ajustes antes de la primera sesión.
Ideal para…
- Pilotos que quieren exprimir el NSR Hypercar en pistas de alto nivel técnico.
- Preparadores que buscan integrar bancadas Slot.it en una carrocería NSR.
- Competidores de club que necesitan un chasis más predecible sin abandonar la carrocería de referencia.
- Aficionados avanzados que desean explorar configuraciones Anglewinder con la base de un coche ya consolidado.
Aspectos a tener en cuenta
- Las bancadas de motor Slot.it no están incluidas: son un accesorio separado.
- Diseñado exclusivamente para el modelo NSR Hypercar; no es compatible con otras carrocerías.
- Al ser un componente de preparación avanzada, se asume un nivel mínimo de conocimiento en el montaje de chasis slot.
Preguntas frecuentes
¿Este chasis incluye la bancada de motor Slot.it?
No. El SRP-BC2050 está preparado para recibir bancadas Slot.it, pero estas no se incluyen en el pack. Deberás adquirirlas por separado según la configuración de motor que quieras utilizar.
¿Es compatible con cualquier carrocería NSR?
No, el chasis está diseñado específicamente para el NSR Hypercar. No garantizamos compatibilidad con otras carrocerías del catálogo NSR.
¿Qué tipo de motor admite mejor este chasis?
Al estar optimizado para bancadas Slot.it, encaja especialmente bien con configuraciones Anglewinder, en las que el motor va en ángulo respecto al eje trasero. Es la disposición más habitual en preparaciones de competición con material Slot.it.
¿Qué ventaja aporta la tecnología bicomponente frente a un chasis convencional?
Un chasis de un solo material tiene que elegir entre rigidez o flexibilidad. El bicomponente resuelve ese compromiso: el núcleo es firme donde tiene que serlo (mecánica y transmisión) y flexible donde conviene (brazos y perímetro), lo que mejora el comportamiento dinámico sin sacrificar precisión.
¿Es necesario modificar la carrocería NSR Hypercar para montar este chasis?
No, el montaje es directo. No se requieren modificaciones en la carrocería para la instalación básica, aunque siempre es recomendable revisar la holgura entre chasis y carrocería una vez ensamblado.
¿Qué pistas son las más adecuadas para este chasis?
Cualquier pista de carril Sport o similar donde se usen coches NSR o Slot.it. El diseño bicomponente brilla especialmente en trazados con curvas rápidas y cambios de dirección exigentes, donde la estabilidad lateral marca la diferencia.
The 3DSRP SRP-BC2050 is a high-performance bicomponent chassis designed specifically for the NSR Hypercar in 1/32 scale slot car racing. Compatible with Slot.it motor pods, it features an adjustable front axle and a dual-material construction that combines structural rigidity with lateral flexibility. Ideal for club competition and advanced tuning, this chassis upgrade delivers consistent lap times and improved cornering stability. A top choice for serious slot car racers looking to maximize their NSR Hypercar setup with Anglewinder motor configurations and Slot.it components.