Chasis fabricado con polímero bicomponente e impresión 3D FDM, diseñado para el Toyota LMP1 SRC con compatibilidad de bancadas Ban y Slot.it. Gran resistencia estructural, flexibilidad controlada y un peso reducido que se nota en pista desde la primera vuelta.
Tecnología bicomponente aplicada al chasis para Toyota LMP1 SRC
El chasis SRP-BC2023 de 3DSRP es una pieza de preparación diseñada específicamente para la carrocería del Toyota LMP1 SRC, con compatibilidad declarada para bancadas de tipo Ban y Slot.it. Su gran baza está en el material: un polímero bicomponente de nueva generación procesado mediante impresión 3D por sistema FDM (Fused Deposition Modeling), una combinación que permite obtener propiedades mecánicas difíciles de alcanzar con los procesos de inyección de plástico convencional.
Características principales
- Material bicomponente: polímero de nueva generación con dos componentes que trabajan conjuntamente para equilibrar rigidez y amortiguación.
- Impresión 3D FDM: proceso de fabricación por deposición fundida, que permite geometrías optimizadas capa a capa y una densidad de material adaptada a cada zona del chasis.
- Resistencia: soporta los esfuerzos de torsión y los impactos propios de la competición en club, sin presentar roturas frágiles.
- Flexibilidad controlada: el bicomponente aporta una flexión medida que mejora el contacto de los neumáticos con la pista en curvas y cambios de rasante.
- Ligereza: la combinación de material y diseño permite reducir el peso respecto a chasis de inyección estándar.
- Compatibilidad: bancadas tipo Ban y Slot.it.
¿Qué aporta el sistema bicomponente FDM?
La impresión FDM con polímeros bicomponentes permite al fabricante modular las propiedades mecánicas en distintas zonas del chasis. Las áreas que anclan la guía y los ejes pueden diseñarse con mayor rigidez, mientras que las zonas laterales o de conexión con la carrocería pueden incorporar más flexión. El resultado es un chasis que trabaja de forma activa sobre la pista, absorbiendo irregularidades sin perder precisión en la dirección.
Este tipo de fabricación también tiene una ventaja práctica: permite actualizar el diseño con más agilidad que los moldes de inyección, lo que significa que 3DSRP puede afinar geometrías, posiciones de bancada o alturas de guía en función del feedback de los pilotos.
Aplicaciones y usuario objetivo
Este chasis está pensado para el piloto de club o el preparador que trabaja con la carrocería Toyota LMP1 en formato SRC y quiere dar un paso adelante en el comportamiento del coche sin recurrir a soluciones genéricas. El uso de bancadas Ban o Slot.it abre la puerta a motores y transmisiones de alta gama dentro de esos estándares, lo que convierte esta pieza en una base sólida para montar un coche verdaderamente competitivo.
También encaja con el aficionado que disfruta del proceso de preparación y montaje: un chasis de impresión 3D con este nivel de especificación invita a ajustar, comparar y mejorar vuelta a vuelta.
Montaje y preparación
Al tratarse de una pieza impresa en 3D, es recomendable revisar los alojamientos de bancada y los puntos de guía antes del primer montaje, realizando un lijado suave si fuera necesario para garantizar un ajuste limpio. El propio carácter del material bicomponente permite trabajarlo con herramientas de modelismo habituales sin riesgo de rotura frágil.
Preguntas frecuentes
¿Con qué bancadas es compatible este chasis?
El chasis SRP-BC2023 está diseñado para bancadas de tipo Ban y Slot.it, tal como indica el fabricante 3DSRP.
¿Qué ventaja ofrece el polímero bicomponente frente a un plástico de inyección convencional?
El bicomponente combina dos materiales con propiedades distintas —habitualmente uno más rígido y otro más flexible— para obtener un chasis que resiste impactos sin volverse quebradizo y que transmite mejor las irregularidades de la pista hacia los neumáticos, mejorando la adherencia.
¿Es compatible con la carrocería Toyota LMP1 de otras marcas o solo con la versión SRC?
Según la información del fabricante, este chasis está diseñado específicamente para la versión SRC del Toyota LMP1. La compatibilidad con otras versiones de la misma carrocería dependerá de las medidas específicas de cada fabricante y deberá comprobarse antes del montaje.
¿El chasis viene listo para montar o requiere ajustes previos?
Al ser una pieza de impresión 3D FDM, es habitual que requiera un ajuste fino en los alojamientos antes del montaje definitivo. Un pequeño lijado en zonas de encaje es práctica habitual y recomendada por los preparadores.
¿Qué tipo de guía admite este chasis?
El fabricante no especifica un modelo concreto de guía. Al ser compatible con bancadas Slot.it, las guías del ecosistema Slot.it deberían encajar, pero te recomendamos verificarlo antes de la compra si tienes dudas sobre una guía específica.
The SRP-BC2023 is a 3D-printed FDM bicomponent polymer chassis designed for the Toyota LMP1 SRC body, compatible with Ban and Slot.it motor pods. Built for slot car racing enthusiasts and club competitors looking for a lightweight, flexible and durable chassis upgrade. Ideal for Slot.it motor pod setups and advanced slot car preparation.