Chasis 3D LW (Low Weight) LRT3 específico para el BMW M8 GT3 de Scaleauto. Fabricado en polímeros de última generación que mantienen la resistencia del original reduciendo el peso, un factor clave para mejorar la respuesta y el equilibrio en pista.
Menos gramos, misma solidez: el chasis LW LRT3 para el BMW M8 GT3 de Scaleauto
CDC Slot presenta la versión LW (Low Weight) del chasis LRT3, diseñado específicamente para el BMW M8 GT3 de Scaleauto. La propuesta es clara: aprovechar los avances en materiales poliméricos de última generación para obtener un chasis que, con idéntica geometría y resistencia mecánica que el original, reduce el peso total del conjunto. En la competición en miniatura, cada décima de gramo cuenta.
Características principales
- Versión LW (Low Weight): fabricado en polímeros de nueva generación que permiten reducir el peso sin sacrificar rigidez ni durabilidad.
- Impresión 3D de precisión: geometría exacta y tolerancias ajustadas para un montaje limpio y sin holguras.
- Diseño LRT3: específico para la carrocería del BMW M8 GT3 de Scaleauto, garantizando un ajuste correcto sin modificaciones.
- Referencia CDC-LW622, producido por CDC Slot.
¿Qué aporta la reducción de peso en un chasis slot?
En la práctica, un chasis más ligero influye directamente en varios aspectos del comportamiento del coche en pista:
- Mejora la aceleración al reducir la inercia que el motor debe vencer.
- Contribuye a una distribución de pesos más fácil de ajustar con lastre selectivo, permitiendo afinar el equilibrio delante-atrás según el trazado.
- Reduce la carga sobre la guía y los neumáticos, lo que puede traducirse en un comportamiento más ágil en las curvas rápidas.
Compatibilidad y montaje
Este chasis está concebido como reemplazo directo para el BMW M8 GT3 de Scaleauto. Al tratarse de un chasis 3D de CDC Slot, conserva las posiciones de motor, guía, eje trasero y fijación de carrocería propias del modelo original, por lo que el proceso de montaje no difiere del estándar. Se recomienda revisar el ajuste de todos los componentes antes de la primera sesión en pista y comprobar que la guía y las trencillas quedan correctamente asentadas.
Ideal para…
- Pilotos de club que buscan extraer el máximo rendimiento de su BMW M8 GT3 de Scaleauto sin recurrir a modificaciones estructurales.
- Preparadores que trabajan con presupuesto de peso ajustado y necesitan un margen extra para distribuir lastre de forma estratégica.
- Aficionados que quieren renovar un chasis desgastado manteniendo la geometría y el comportamiento del modelo Scaleauto.
Aspectos a tener en cuenta
Este chasis está diseñado exclusivamente para el BMW M8 GT3 de Scaleauto. Antes de adquirirlo, conviene confirmar que la versión de la carrocería y la configuración de tu coche son compatibles con el diseño LRT3. CDC Slot trabaja con tolerancias de impresión 3D de precisión, pero como en cualquier componente impreso, un repaso ligero con lija fina puede ser necesario para un ajuste perfecto en función de la unidad concreta.
Preguntas frecuentes
¿Qué significa LW en este chasis?
LW son las siglas de Low Weight (bajo peso). Indica que el chasis está fabricado con polímeros de última generación que permiten reducir la masa total respecto a versiones anteriores, manteniendo la misma resistencia y geometría.
¿Es compatible con todos los BMW M8 GT3 de Scaleauto?
Está diseñado para el BMW M8 GT3 de Scaleauto con configuración LRT3. Si tienes dudas sobre si tu versión concreta del modelo es compatible, consulta con nosotros antes de realizar el pedido.
¿Necesito herramientas especiales para el montaje?
No. El montaje sigue el proceso estándar del modelo Scaleauto. Se recomienda disponer de las herramientas habituales de preparación slot: destornilladores de precisión, pinzas y, si fuera necesario, una lima o lija fina para ajustar tolerancias.
¿Puedo usar el mismo motor, eje y guía que tenía en el chasis original?
Sí. La geometría del chasis LW LRT3 reproduce las posiciones del original, por lo que los componentes del coche (motor, eje trasero, guía, trencillas) se montan sin cambios.
¿Qué ventaja real ofrece frente al chasis estándar en competición de club?
La reducción de peso permite disponer de más margen para colocar lastre estratégico, ajustando la distribución de masas según el circuito. Además, un coche más ligero suele responder mejor en aceleración y en curvas de radio corto.
The CDC-LW622 is a 3D-printed LW (Low Weight) LRT3 chassis for the Scaleauto BMW M8 GT3 slot car, manufactured by CDC Slot using advanced polymer compounds that deliver the same structural strength as the standard version with reduced overall weight. Designed as a direct replacement, it fits the Scaleauto BMW M8 GT3 without modifications, making it an ideal upgrade for club racers and slot car builders looking to fine-tune weight distribution and improve on-track performance.
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