Chasis 3DP Extreme Angle - Mitsubishi Evo - Avant Slot

El ángulo de ataque más cerrado del mercado para dominar el Rallyslot

El chasis 3DP Extreme Angle de Hobby Slot Racing, comercializado por Avant Slot, redefine la geometría de transmisión en los chasis para Rallyslot. Fabricado mediante impresión 3D con tecnología FDM en un plástico de gran flexibilidad y alta resistencia, este chasis sitúa el motor con el ángulo de ataque más cerrado disponible en el mercado, una configuración que tiene consecuencias directas y muy positivas sobre el comportamiento en pista.

Características principales

• Tecnología de fabricación: impresión 3D FDM en plástico de alta flexibilidad y resistencia.
• Configuración de motor: anglewinder con el ángulo de transmisión más cerrado del mercado.
• Compatible con: motores de caja larga.
• Tracción: posibilidad de configuración 4x4 con poleas (requiere polea para corona especial HSR-2321, no incluida).
• Carrocería: no incluida.
• Referencia: HSR-2310.EA.

Montaje recomendado

Para sacar el máximo partido a este chasis, Hobby Slot Racing recomienda el siguiente conjunto de piezas:

• Guías Sloting Plus o SRC.
• Piñón de 5 o 5,5 mm de diámetro.
• Corona transversal (sidewinder) de 17,5 mm.
• Cojinetes de 1 labio.
• No requiere stopper.

Comportamiento en pista y ventajas competitivas

La clave de la gama Extreme Angle está en la geometría de la transmisión. Al reducir el ángulo entre el motor y el eje trasero al mínimo posible, se consigue un centro de gravedad más bajo y un reparto de masas más equilibrado entre los dos ejes. El resultado es una tracción notablemente superior en las salidas de curva y una estabilidad que los pilotos de Rallyslot reconocerán desde los primeros metros de rodaje.

La flexibilidad del material FDM también juega un papel importante: el chasis absorbe las irregularidades de la pista y mantiene las cuatro ruedas en contacto con el carril incluso en los tramos más exigentes, algo especialmente valorado en competición de club.

Configuración 4x4 con poleas

Una de las opciones más demandadas en Rallyslot es la tracción a las cuatro ruedas. Este chasis permite configurarlo en modo 4x4 mediante poleas, aunque para ello es necesario incorporar la polea para corona especial HSR-2321 (disponible por separado). Una versatilidad que lo convierte en una plataforma de preparación muy completa para los pilotos que buscan ajustar su coche a distintos tipos de trazado.

Ideal para…

• Pilotos de Rallyslot en competición de club que buscan ventaja en la geometría de transmisión.
• Preparadores que desean una base sólida para el Mitsubishi Evo de Avant Slot.
• Aficionados que quieren explorar configuraciones avanzadas como la tracción 4x4 con poleas.

Aspectos a tener en cuenta

• La carrocería del Mitsubishi Evo no está incluida.
• La configuración 4x4 requiere la polea para corona especial HSR-2321, vendida por separado.
• Diseñado específicamente para motores de caja larga.

Preguntas frecuentes

¿Qué diferencia hay entre este chasis y uno con configuración inline o sidewinder estándar?

La configuración anglewinder de la gama Extreme Angle coloca el motor en un ángulo respecto al eje trasero más cerrado que cualquier otra opción del mercado. Esto baja el centro de gravedad, mejora el reparto de pesos y potencia la tracción, especialmente en curvas y aceleraciones, en comparación con un inline o un sidewinder convencional.

¿Es compatible con cualquier motor de caja larga?

Según las especificaciones del fabricante, el chasis está diseñado para motores de caja larga. Para confirmar compatibilidad con un motor concreto, te recomendamos consultarnos antes del montaje.

¿Puedo montarlo directamente con tracción trasera o necesito piezas adicionales?

La configuración de tracción trasera es directa. Si quieres montar tracción 4x4 mediante poleas, necesitarás la polea para corona especial HSR-2321, que se vende por separado.

¿La guía y las trencillas están incluidas?

No. El montaje recomendado incluye guías Sloting Plus o SRC, pero ninguno de estos elementos va incluido con el chasis. Encontrarás todo lo necesario en nuestra sección de repuestos.

¿Este chasis requiere stopper?

No. Una de las ventajas de esta configuración es que no requiere stopper, lo que simplifica el montaje y reduce el peso total del conjunto.

¿Con qué corona debo combinarlo?

El fabricante recomienda corona transversal (sidewinder) de 17,5 mm de diámetro.

The Avant Slot HSR-2310.EA Extreme Angle 3D-printed chassis for the Mitsubishi Evo is a precision-engineered FDM rally slot car chassis offering the tightest drivetrain angle on the market. Designed for anglewinder motor configuration with long-can motors, it delivers superior weight distribution, outstanding traction and exceptional cornering stability for competitive Rallyslot racing. Optional 4WD pulley setup available with HSR-2321 pulley. Compatible with Sloting Plus and SRC guides, 17.5mm sidewinder crown and single-lip bearings.