Chasis 3DP Extreme Angle - Opel Manta - Avant Slot

El chasis Extreme Angle lleva la competición en Rallyslot a otro nivel con el Opel Manta de Avant Slot

El Chasis 3DP Extreme Angle HSR-2322.EA, desarrollado por Hobby Slot Racing para el Opel Manta de Avant Slot, es una pieza pensada desde el primer tornillo para competir en categorías de Rallyslot. Su fabricación mediante impresión 3D con tecnología FDM y plástico de gran flexibilidad y alta resistencia garantiza una base sólida, ligera y con la consistencia necesaria para sesiones de competición exigentes.

Características principales

La seña de identidad de la gama Extreme Angle es su ángulo de ataque de la transmisión: el más cerrado disponible actualmente en el mercado para chasis de Rallyslot. Esta geometría no es un capricho estético; tiene consecuencias directas y medibles sobre el comportamiento del coche:

• Mejor reparto de pesos, al situar el motor en una posición más próxima al eje trasero.
• Tracción extraordinaria, especialmente apreciable en aceleración desde curva.
• Paso por curva eficiente y estable, que se traduce en tiempos más consistentes y menor margen de error del piloto.

La configuración requiere motor de caja larga para poder aprovechar toda la geometría del diseño. Para quienes quieran montar tracción 4x4 con poleas, es necesaria la Polea para Corona especial HSR-2321 (no incluida). La carrocería tampoco se incluye en este kit.

Montaje recomendado

Para sacar el máximo partido al chasis y mantener la filosofía de preparación para la que fue diseñado, desde Hobby Slot Racing se recomienda el siguiente montaje:

• Guías Sloting Plus o SRC
• Piñón de 5 o 5,5 mm de diámetro
• Corona transversal (sidewinder) de 17,5 mm
• Cojinetes de 1 labio
• No requiere stopper

Ideal para…

Este chasis está orientado a pilotos de competición en Rallyslot que buscan una plataforma técnica con ventajas reales sobre los chasis convencionales. También resulta muy interesante para aficionados que quieran explorar la preparación avanzada de sus coches y entender cómo la geometría de transmisión afecta al rendimiento en pista. Si ya tienes un Opel Manta de Avant Slot y quieres darle una segunda vida competitiva, este es el punto de partida.

Aspectos a tener en cuenta

• Es imprescindible usar un motor de caja larga; los motores de caja corta no son compatibles con esta geometría.
• La tracción 4x4 con poleas requiere la adquisición adicional de la HSR-2321.
• La carrocería del Opel Manta no está incluida en este producto.
• El diseño está optimizado para Rallyslot; su comportamiento en otras disciplinas puede variar.

Historia del Opel Manta en el rally

El Opel Manta fue uno de los coches más queridos de los rallyes europeos de los años 70 y principios de los 80. Su carrocería de coupé, derivada del Ascona, lo convirtió en una opción popular tanto en competición como entre los aficionados de la época. El Manta A y el Manta B cosecharon numerosas victorias en rallyes nacionales de Alemania, Bélgica y los países nórdicos, imponiéndose en condiciones de baja adherencia donde su comportamiento en tracción posterior resultaba especialmente eficaz. Pilotos como Walter Röhrl confiaron en él en etapas de su carrera, y su presencia en el mundial de rallyes lo consolidó como un icono del automovilismo de competición de aquella generación. Avant Slot ha sabido capturar esa esencia en su réplica en escala, y este chasis Extreme Angle le da la posibilidad de revivirla sobre el carril con argumentos técnicos de verdad.

Preguntas frecuentes

¿Es compatible este chasis con cualquier carrocería de Opel Manta?

Está diseñado específicamente para la carrocería del Opel Manta de Avant Slot. La compatibilidad con otras carrocerías de la misma escala dependerá de los puntos de anclaje; recomendamos verificarlo antes de realizar el montaje.

¿Qué tipo de motor necesito para montarlo correctamente?

La geometría Extreme Angle requiere obligatoriamente un motor de caja larga. Los motores de caja corta no son compatibles con este diseño.

¿Puedo configurarlo con tracción 4x4?

Sí, pero para la configuración 4x4 con poleas necesitas adquirir por separado la Polea para Corona especial HSR-2321, que no va incluida en este kit.

¿Qué ventaja real ofrece el ángulo Extreme Angle frente a un chasis convencional?

El ángulo de ataque más cerrado mejora el reparto de pesos hacia el eje trasero, aumenta la tracción en aceleración y estabiliza el paso por curva. En competición de Rallyslot, estas mejoras se traducen en tiempos más consistentes y mayor control del piloto.

¿Incluye guías, trencillas o neumáticos?

No. Este producto es exclusivamente el chasis. Guías, trencillas, motor, corona, piñón y neumáticos deben adquirirse por separado según las especificaciones de montaje recomendadas.

¿Es necesario stopper con este chasis?

No. El diseño del chasis Extreme Angle no requiere stopper en su configuración estándar.

The Avant Slot Opel Manta Extreme Angle 3D printed chassis (HSR-2322.EA) by Hobby Slot Racing is a top-tier FDM slot car chassis engineered for Rallyslot competition. Featuring the tightest driveshaft angle on the market, it delivers outstanding weight distribution, superior traction, and stable cornering. Compatible with Sloting Plus or SRC guides, 5–5.5 mm pinions, and a 17.5 mm sidewinder crown. Long-can motor required. Optional 4WD pulley setup available with HSR-2321. A must-have upgrade for serious Rallyslot competitors looking to maximize their Opel Manta's performance on track.