Chasis 3DP Avant Slot Ferrari 296 GT3 para Soporte Motor RT4.

Chasis impreso en 3D por tecnología SLS para el Ferrari 296 GT3 de Avant Slot, compatibe con el soporte motor Scaleauto RT4

Este chasis fabricado por Scaleauto mediante impresión 3D por sintetizado SLS (Selective Laser Sintering) está diseñado específicamente para montar el cuerpo del Ferrari 296 GT3 de Avant Slot sobre el soporte motor Scaleauto RT4 a 12º. Una solución de preparación que abre la puerta a configuraciones de alto rendimiento combinando la carrocería Avant Slot con la mecánica Scaleauto.

Función y rendimiento

El chasis es la columna vertebral de cualquier coche slot. En este caso, Scaleauto ha optado por la tecnología SLS (Selective Laser Sintering), uno de los procesos de impresión 3D más avanzados del sector: el polvo de nylon se fusiona capa a capa mediante láser, obteniendo piezas con una densidad, precisión dimensional y resistencia mecánica muy superiores a las impresiones FDM convencionales. El resultado es un chasis rígido, ligero y con acabado uniforme, listo para trabajar.

• Tecnología: Impresión 3D por sintetizado SLS.
• Compatibilidad de carrocería: Ferrari 296 GT3 de Avant Slot.
• Soporte motor compatible: Scaleauto RT4 a 12º.
• Referencia: SC-9123H01.

Compatibilidades

Este chasis está concebido exclusivamente para trabajar con el soporte motor Scaleauto RT4 montado a 12 grados. Es fundamental verificar que se dispone del soporte correcto antes de proceder al montaje, ya que el ángulo del motor condiciona la geometría del conjunto. No está previsto para otros soportes ni ángulos distintos.

La carrocería de referencia es el Ferrari 296 GT3 de Avant Slot. Si utilizas una carrocería diferente o de otra marca, los anclajes y la geometría pueden no coincidir.

Montaje y preparación

Al tratarse de una pieza impresa por SLS, llega con unas tolerancias muy ajustadas que permiten un montaje preciso sin necesidad de grandes ajustes. Aun así, como en cualquier chasis de competición, es recomendable revisar la verticalidad del eje, la holgura de las ruedas y el centrado de la guía antes de la primera prueba en pista. El acabado superficial del SLS admite bien pequeñas intervenciones con lija fina si fuera necesario afinar alguna superficie de apoyo.

Errores frecuentes

• Montar el soporte RT4 a un ángulo diferente de 12º: el diseño del chasis está optimizado para esa inclinación concreta.
• Intentar usar el chasis con carrocerías que no sean el Ferrari 296 GT3 de Avant Slot: los puntos de anclaje no son universales.
• Confundir este chasis con versiones pensadas para otros soportes motor de la gama Scaleauto.

Preguntas frecuentes

¿Con qué soporte motor es compatible este chasis?

Está diseñado exclusivamente para el soporte motor Scaleauto RT4 a 12º. No es compatible con otros ángulos ni con soportes de distinta referencia.

¿Qué ventajas ofrece la impresión SLS frente a otros métodos 3D?

El sintetizado SLS produce piezas más densas, precisas y resistentes que la impresión FDM. No requiere soportes de impresión, lo que permite geometrías más complejas y un acabado más homogéneo en todas las superficies.

¿Sirve este chasis para cualquier carrocería de Ferrari 296 GT3?

No. Está diseñado específicamente para la carrocería del Ferrari 296 GT3 de Avant Slot. Los anclajes y la geometría están adaptados a esa referencia concreta.

¿Es necesario ajustar o lijar el chasis antes de montarlo?

En general no es necesario, ya que el SLS ofrece buenas tolerancias. No obstante, como en cualquier preparación de competición, se recomienda una revisión general del conjunto —eje, guía, ruedas— antes de rodar.

¿Es un chasis para pista de carril Sport o universal?

El chasis en sí no determina el tipo de carril: eso lo hace la guía y las trencillas montadas. Scaleauto trabaja habitualmente con pista de carril Sport (compatible con Scaleauto y Slot.it, entre otras), pero la configuración final depende del montaje completo que realices.

The Scaleauto SC-9123H01 is a 3D-printed SLS chassis designed for the Avant Slot Ferrari 296 GT3 body, specifically engineered to work with the Scaleauto RT4 motor pod at 12 degrees. Manufactured using Selective Laser Sintering technology, this chassis offers high dimensional accuracy and mechanical strength, making it a reliable base for competitive 1/32 slot car builds. Compatible with Sport-track systems, it is an ideal choice for club racers and slot car enthusiasts looking to combine Avant Slot bodywork with Scaleauto running gear.