Chasis Audi R8 Extralight Yellow

Chasis Extralight Yellow de NSR para el Audi R8: cuando cada gramo cuenta

NSR lleva años demostrando que la ingeniería aplicada al slot de competición no entiende de compromisos. Con el chasis Extralight Yellow para el Audi R8 (referencia NSR1400), la marca italiana apuesta por una construcción especialmente orientada a minimizar el peso del conjunto y maximizar la rigidez estructural, dos factores directamente relacionados con la predictibilidad y la velocidad en pista.

Características y puntos destacados

• Versión Extralight: el acabado en amarillo identifica la gama de chasis de menor peso del catálogo NSR, pensada para competición y preparación avanzada.
• Fabricado en plástico de alta rigidez: la geometría del chasis mantiene los puntos de anclaje del motor, el eje trasero y la guía en posiciones precisas, reduciendo las variables de ajuste.
• Compatibilidad específica: diseñado para la carrocería del Audi R8 en escala 1/32 de NSR, garantizando un ajuste directo sin modificaciones.
• Referencia NSR1400: recambio original de la marca, con la misma calidad dimensional que el chasis de serie.

Función y rendimiento

Un chasis Extralight permite bajar el peso total del coche, lo que se traduce en una aceleración más viva y una menor inercia en los cambios de dirección. Para pilotos que compiten en clubes o que preparan sus coches para series de rendimiento, sustituir el chasis estándar por esta versión aligerada es uno de los primeros pasos en el proceso de optimización del conjunto.

La coloración amarilla no es solo estética: facilita la identificación rápida de la versión Extralight dentro del banco de trabajo, especialmente cuando se manejan varios chasis de distintas especificaciones a la vez.

Compatibilidades y montaje

Este chasis es un recambio de origen NSR, lo que garantiza que todos los elementos del tren motriz —eje trasero, bancada, guía y trencillas— se instalan sin necesidad de adaptaciones. Si vas a migrar componentes de otro chasis NSR del Audi R8, el proceso de montaje es directo y no requiere herramientas especiales más allá de las habituales en el reglaje slot.

Para obtener el máximo rendimiento, recomendamos revisar la alineación del eje y el juego de la guía una vez realizado el montaje, ya que un chasis nuevo puede presentar ligeras variaciones dimensionales respecto al original desgastado.

Ideal para…

• Pilotos de competición que buscan reducir el peso del Audi R8 NSR al mínimo sin perder fiabilidad estructural.
• Aficionados que han dañado el chasis original y necesitan un recambio de calidad idéntica a la de fábrica.
• Preparadores que trabajan con varios sets de chasis para ajustar configuraciones según el tipo de circuito.

Aspectos a tener en cuenta

Al ser un chasis Extralight, el material está optimizado para el peso, por lo que conviene no forzar los puntos de anclaje durante el montaje. Usa destornilladores del tamaño adecuado y aprieta los tornillos con el par justo para evitar deformaciones en las zonas de fijación.

Preguntas frecuentes

¿Qué diferencia hay entre el chasis estándar y el Extralight Yellow de NSR?

El chasis Extralight está fabricado con un material de menor densidad que el estándar, lo que reduce el peso total del coche. La coloración amarilla identifica visualmente esta versión dentro del catálogo NSR.

¿Es compatible con todas las versiones del Audi R8 de NSR?

Este chasis (NSR1400) está diseñado específicamente para la carrocería del Audi R8 de NSR en escala 1/32. Si tienes dudas sobre la compatibilidad con una edición concreta, consulta la referencia de tu coche en el catálogo oficial de NSR.

¿Se pueden reutilizar los componentes del chasis antiguo?

Sí. La guía, las trencillas, el motor, el eje trasero y los neumáticos son perfectamente reutilizables, ya que el chasis Extralight NSR mantiene las mismas cotas de montaje que el original.

¿Este chasis sirve para pista de carril universal (Scalextric, Ninco) y carril sport (Scaleauto, Slot.it)?

El chasis en sí es independiente del tipo de carril. La compatibilidad con uno u otro sistema depende de la guía que montes en el coche, no del chasis. NSR ofrece guías para diferentes sistemas de pista.

¿Es un producto recomendado para uso recreativo o solo para competición?

Aunque está orientado a la competición y la preparación avanzada, cualquier aficionado que quiera renovar el chasis de su Audi R8 NSR puede usarlo sin problema. No requiere conocimientos técnicos especiales para su montaje.

The NSR1400 Extralight Yellow chassis for the Audi R8 is a high-performance slot car replacement part designed for 1/32 scale NSR models. Engineered to reduce overall car weight, this yellow-coded lightweight chassis is a top choice for club racers and slot car enthusiasts looking to optimize their NSR Audi R8 setup. Compatible with standard NSR drivetrain components, it allows direct installation of guide, rear axle, motor pod, and braids without modifications. Available at Ministry of Hobby, your specialist in slot car parts, NSR spares, and competitive slot racing accessories.