Chasis ASV GT3 azul soft

El chasis blando de NSR para el Aston Martin Vantage GT3: rigidez ajustada, mayor flexibilidad en pista

NSR ofrece sus chasis en distintos grados de dureza para que cada piloto pueda configurar su coche según el circuito, el estilo de conducción y las condiciones de carrera. El chasis NSR1445 corresponde a la versión blanda (soft), identificada en color azul, y está diseñado específicamente para el Aston Martin Vantage GT3 de NSR.

Escala de durezas disponibles

NSR produce este chasis en cuatro niveles de rigidez, cada uno identificado por un color diferente:

• Blando (soft): azul — mayor flexibilidad, más adherencia en curvas lentas y circuitos técnicos.
• Medio (medium): negro — equilibrio entre rigidez y flexibilidad, opción versátil para la mayoría de trazados.
• Duro (hard): blanco — más rigidez, mejor respuesta en circuitos rápidos y con pocas curvas cerradas.
• Extralight: amarillo — la opción más flexible de la gama, para configuraciones muy específicas.

Función y rendimiento

La rigidez del chasis influye directamente en cómo se reparte el peso del coche y en la forma en que las ruedas mantienen el contacto con la pista. Un chasis blando como este permite una mayor torsión del conjunto, lo que favorece la tracción en superficies irregulares o en curvas de radio cerrado. Es una elección habitual en circuitos con mucho detalle técnico o cuando se busca mejorar la estabilidad ante cambios de dirección bruscos.

Compatibilidades y montaje

Este chasis es el repuesto original de NSR para el modelo Aston Martin Vantage GT3 de la misma marca. Si estás preparando o reparando un coche de esta referencia, es la pieza directa de sustitución. Como en todos los chasis NSR, el montaje es preciso y no requiere modificaciones adicionales para su instalación en el coche original.

¿Cuándo elegir el chasis blando?

El chasis azul soft es una buena elección cuando el trazado tiene muchas curvas lentas, cuando la pista presenta cierta irregularidad o cuando el coche muestra tendencia al sobreviraje con chasis más rígidos. También es el punto de partida habitual para pilotos que prefieren un comportamiento más suave y predecible en la conducción.

Preguntas frecuentes

¿Con qué coches NSR es compatible este chasis?

Este chasis está diseñado específicamente para el Aston Martin Vantage GT3 de NSR. No es intercambiable con otros modelos de la marca que utilicen geometrías de chasis diferentes.

¿Qué diferencia hay entre el chasis blando y el medio en la práctica?

El chasis blando (azul) ofrece mayor torsión y flexibilidad, lo que se traduce en mejor tracción en curvas cerradas. El medio (negro) es más neutro y funciona bien en la mayoría de circuitos sin ajustes adicionales. La elección depende del trazado y del estilo de cada piloto.

¿Puedo usar este chasis en competición de club?

Sí, siempre que el reglamento de tu campeonato permita el cambio de chasis en la preparación del coche. Es una modificación habitual en categorías de preparación libre o semifree.

¿Es necesario reajustar la mecánica del coche al cambiar el chasis?

En general, al cambiar la dureza del chasis conviene revisar la altura de la guía, el apoyo de los neumáticos y el juego del eje trasero, ya que la flexibilidad diferente puede afectar a estos parámetros.

¿Cómo identifico rápidamente la dureza de un chasis NSR?

Por el color: azul para blando, negro para medio, blanco para duro y amarillo para extralight. Es un sistema visual muy práctico para gestionar el stock de preparación.

The NSR1445 is the soft (blue) replacement chassis for the NSR Aston Martin Vantage GT3 slot car. Part of NSR's four-stiffness chassis range — soft (blue), medium (black), hard (white), and extralight (yellow) — it offers increased flex for technical layouts and tight corners. A go-to choice for club racers and hobbyists looking to fine-tune chassis behaviour on their 1:32 scale slot car.