CORVETTE C7R EXTRALIGHT YELLOW CHASSIS

El chasis Extralight amarillo de NSR para el Corvette C7R: menos gramos, más precisión en cada curva

El NSR1491 es el chasis Extralight de color amarillo diseñado específicamente para el Corvette C7R de NSR. Fabricado con un plástico de ingeniería de baja densidad — la clave del concepto Extralight —, permite reducir el peso total del coche sin comprometer la rigidez estructural ni la geometría de suspensión. En slot, cada décima de gramo cuenta, y este chasis está pensado precisamente para los aficionados que quieren exprimir al máximo el potencial de su Corvette C7R.

Características y puntos destacados

• Concepto Extralight: plástico de baja densidad que reduce el peso del chasis respecto a las versiones estándar de NSR, mejorando la aceleración y la respuesta en curva.
• Color amarillo: facilita la identificación visual rápida dentro de la gama Extralight de NSR y aporta un toque diferenciador en el banco de preparación.
• Compatibilidad específica: diseñado para el Corvette C7R de NSR, respetando todos los puntos de anclaje, geometría de eje y posición del motor propios de este modelo.
• Precisión NSR: mantiene los estándares de tolerancia milimétrica que caracterizan a la marca, garantizando un montaje limpio y sin holguras innecesarias.

Función y rendimiento

Sustituir el chasis original por un chasis Extralight es una de las modificaciones más efectivas y limpias que se pueden hacer a un coche slot de competición. Al bajar el peso total, el coche gana en agilidad: la aceleración desde cero mejora, la frenada es más viva y la respuesta en chicanes se afina. El color amarillo no es un simple detalle estético; dentro de la gama NSR Extralight, el código de color permite distinguir de un vistazo la versión instalada en el coche, algo muy práctico cuando se trabaja con varios juegos de chasis para diferentes configuraciones de pista.

Compatibilidades y montaje

Este chasis está diseñado exclusivamente para el Corvette C7R de NSR. Antes de instalarlo, conviene verificar que la referencia del coche base corresponde a este modelo, ya que NSR dispone de chasis específicos para cada carrocería de su catálogo. El montaje sigue el proceso habitual de los chasis NSR: desmontaje de la carrocería, transferencia de grupo motor-eje y guía, y reajuste de trencillas. No requiere modificaciones adicionales si el resto de componentes son originales NSR para este modelo.

Ideal para…

• Competidores de club que buscan reducir el peso de su Corvette C7R sin recurrir a modificaciones estructurales complejas.
• Aficionados que preparan coches para campeonatos con límite de modificaciones, donde el chasis Extralight encaja dentro de las categorías que permiten su uso.
• Preparadores que quieren tener a mano un segundo chasis montado y listo para cambiar en boxes entre series.

Aspectos a tener en cuenta

Al tratarse de un chasis de menor densidad, es importante revisar el par de apriete de los tornillos durante el montaje: un exceso de fuerza puede comprometer la rosca. Asimismo, si el reglamento del campeonato en el que participas regula específicamente el tipo de chasis permitido, consulta las normas antes de instalar esta pieza. NSR ofrece una amplia gama de repuestos y accesorios complementarios que permiten configurar el coche de forma progresiva.

Preguntas frecuentes

¿Este chasis es compatible con todos los Corvette C7R de NSR?

Está diseñado para el Corvette C7R de NSR. Si tienes dudas sobre la compatibilidad exacta con tu referencia concreta, te recomendamos consultarlo antes de hacer el cambio, ya que NSR puede tener variantes del modelo con pequeñas diferencias de montaje.

¿Cuánto peso se gana con el chasis Extralight respecto al estándar?

NSR no publica oficialmente la diferencia exacta de peso entre versiones, pero el concepto Extralight está orientado a reducir el peso total del conjunto de forma significativa. La mejora perceptible en pista depende también del resto de componentes instalados.

¿El color amarillo afecta al rendimiento?

No. El color es un código de identificación dentro de la gama Extralight de NSR y no influye en las propiedades mecánicas ni en el peso del chasis.

¿Necesito herramientas especiales para montar este chasis?

El montaje se realiza con las mismas herramientas estándar de preparación slot: destornilladores de precisión, llave de eje y útiles de alineación si se quiere afinar la geometría tras el ensamblaje. No requiere utillaje especial.

¿Puedo usar este chasis en pista de carril universal (Scalextric, Ninco)?

El chasis en sí es compatible con cualquier superficie de pista, siempre que el coche lleve la guía adecuada para el tipo de carril. La elección del chasis no está condicionada por el sistema de pista que uses.

¿Este chasis incluye motor, eje o guía?

No. Se trata únicamente del chasis (la pieza estructural). Motor, eje, trencillas y guía se transfieren desde el conjunto original o se adquieren por separado según la configuración deseada.

The NSR1491 Corvette C7R Extralight Yellow Chassis is a lightweight slot car chassis engineered by NSR specifically for the Corvette C7R body. Designed for competitive slot car racing, this Extralight version reduces overall vehicle weight to improve acceleration, cornering response and lap times. A must-have upgrade for club racers and slot car enthusiasts looking to fine-tune their NSR Corvette C7R build. Available at Ministry of Hobby, your specialist in high-performance slot car parts and accessories.