Chasis Evo3 Extralight de NSR para el Porsche 997 en color amarillo. Fabricado para reducir peso al máximo y mejorar la agilidad en pista, es la opción ideal para quienes buscan un punto extra de competitividad en sus montajes slot.
El chasis Evo3 Extralight de NSR: cuando cada décima de gramo cuenta
La referencia NSR1392 es el chasis Evo3 Extralight diseñado específicamente para el Porsche 997 de NSR, en su versión en color amarillo. Dentro del catálogo de NSR, la línea Extralight representa el paso lógico para el aficionado que ya ha optimizado motor, neumáticos y guía, y quiere atacar el peso del propio chasis como siguiente variable de rendimiento.
Función y rendimiento
El concepto Extralight de NSR se basa en reducir la masa del chasis respecto a las versiones estándar, con el objetivo de mejorar la aceleración, la respuesta a los cambios de dirección y el comportamiento general en pista. Un chasis más ligero traslada con mayor fidelidad la potencia del motor al suelo, y permite que los neumáticos trabajen de forma más eficiente.
La identificación por color amarillo no es solo estética: en la gama NSR, los distintos colores del chasis corresponden a diferentes niveles de flexibilidad o dureza del material, lo que afecta directamente al comportamiento dinámico del coche. Esto permite al preparador elegir la configuración más adecuada según el tipo de circuito y el estilo de conducción.
Compatibilidades
Este chasis es específico para el Porsche 997 de NSR. Está diseñado para encajar directamente con la carrocería y los componentes internos del modelo correspondiente. Antes de adquirirlo, conviene verificar que tu versión del Porsche 997 NSR es compatible con el chasis Evo3.
Montaje y preparación
El montaje de un chasis Extralight sigue el proceso habitual de los chasis NSR, con la ventaja de que la marca dispone de un catálogo de repuestos amplio y bien documentado. Es recomendable aprovechar el desmontaje para revisar el estado de las trencillas, la guía y los rodamientos, y sustituir cualquier pieza que acuse desgaste antes de reensamblar.
- Revisa la alineación del motor y el eje trasero tras el montaje.
- Ajusta la altura de la guía para garantizar el contacto óptimo con el carril.
- Comprueba que los neumáticos quedan perfectamente asentados tras instalar el chasis.
Ideal para…
Este chasis está pensado para aficionados con cierta experiencia en la preparación de coches slot, que buscan reducir el peso total de su Porsche 997 NSR para ganar en rendimiento en pista. Es especialmente útil en competiciones de club donde el reglamento permite este tipo de modificaciones, o simplemente para quienes disfrutan del proceso de preparación y ajuste fino de sus coches.
Aspectos a tener en cuenta
Al ser un componente Extralight, el chasis puede presentar un comportamiento ligeramente diferente al estándar en circuitos con mucha variación de altura o perfiles exigentes. En esos casos, la elección del color (flexibilidad) adquiere aún más importancia. Si tienes dudas sobre qué dureza se adapta mejor a tu circuito habitual, en Ministry of Hobby estamos encantados de orientarte.
Preguntas frecuentes
¿Qué significa Extralight en los chasis de NSR?
La denominación Extralight indica que el chasis ha sido fabricado con un proceso o material que reduce su peso respecto a las versiones convencionales, mejorando la relación potencia-peso del coche y su agilidad en pista.
¿El color amarillo indica alguna característica técnica concreta?
En la gama de chasis NSR, los diferentes colores identifican distintas durezas o flexibilidades del material. El color amarillo corresponde a una especificación concreta dentro de esa gama; te recomendamos consultar la documentación oficial de NSR o contactar con nosotros para confirmar qué dureza se adapta mejor a tu uso.
¿Es compatible con todos los Porsche 997 de NSR?
Está diseñado para el Porsche 997 de NSR, pero dado que NSR puede lanzar distintas versiones o evoluciones del modelo, conviene verificar la compatibilidad exacta con tu referencia antes de realizar el montaje.
¿Necesito herramientas especiales para instalar este chasis?
El montaje no requiere herramientas fuera de lo habitual en preparación slot: destornilladores de precisión, llaves Allen y, si vas a reglarlo en profundidad, una bancada de puesta a punto. NSR cuenta con un buen surtido de herramientas y repuestos para facilitar el proceso.
¿Puedo usar este chasis en competición de club?
Dependerá del reglamento específico de tu club o campeonato. Los chasis Extralight suelen estar permitidos en categorías de preparación libre, pero te recomendamos consultar las normas de tu liga antes de competir con él.
The NSR1392 Porsche 997 Evo3 Extralight Yellow chassis is a premium slot car component designed to reduce weight and improve on-track performance for the NSR Porsche 997 model. Part of NSR's Extralight range, this yellow-coded chassis offers a specific flex profile suited to different track types and driving styles. An essential upgrade for slot car enthusiasts and club racers looking to fine-tune their setup and gain a competitive edge.