Chasis Porsche 997 Duro BLANCO
Chasis Porsche 997 Duro BLANCO

Chasis Porsche 997 Duro BLANCO

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Chasis rígido (duro) en color blanco de NSR, diseñado específicamente para el Porsche 997 con bancada triangular. Una pieza de recambio original para quienes buscan ajustar la rigidez del conjunto y afinar el comportamiento en pista.

 

Chasis NSR Porsche 997 Duro Blanco: rigidez y precisión para tu puesta a punto

El chasis NSR1376 es el repuesto oficial de NSR para el Porsche 997, en su variante dura y acabado en blanco, compatible con la configuración de bancada triangular. NSR ofrece sus chasis en distintas durezas para que cada piloto pueda adaptar el comportamiento del coche a su pista, su estilo de conducción y las condiciones de cada jornada.

Función y rendimiento

La dureza del chasis es uno de los parámetros más importantes en la preparación de un slot de competición. Un chasis duro transmite con mayor fidelidad las irregularidades de la pista, pero aporta más estabilidad en circuitos técnicos con curvas rápidas y trazados bien asentados. Es la elección habitual cuando se busca un comportamiento más predecible y constante, especialmente en superficies lisas y con buen agarre.

El color blanco no es meramente estético: en la nomenclatura de NSR identifica de forma visual e inequívoca la dureza del chasis, facilitando la gestión del material en el maletín y evitando confusiones durante la preparación.

Compatibilidades

  • Diseñado para los modelos NSR Porsche 997.
  • Específico para la configuración de bancada triangular.
  • Encaja con el sistema de montaje estándar NSR para esta carrocería.

Montaje y preparación

La sustitución del chasis es una operación habitual en el mantenimiento y la puesta a punto de un coche slot de competición. Se recomienda aprovechar el cambio para revisar el estado de la guía, las trencillas, el motor y los rodamientos, asegurando que todos los componentes trabajen en conjunto de forma óptima. NSR pone a disposición del aficionado un catálogo amplio de repuestos que facilita este tipo de intervenciones sin depender de terceros.

Preguntas frecuentes

¿Qué diferencia hay entre un chasis duro y uno blando en slot?

Un chasis duro ofrece mayor rigidez estructural, lo que se traduce en un comportamiento más estable y predecible en pista, especialmente en circuitos lisos. Un chasis blando absorbe mejor las irregularidades y puede mejorar el agarre en superficies más rugosas o en curvas lentas. La elección depende del tipo de pista y del estilo de cada piloto.

¿Por qué el chasis blanco se llama "duro"?

NSR utiliza un código de colores en sus chasis para identificar visualmente la dureza de cada pieza. El blanco corresponde a la variante dura dentro de su gama para el Porsche 997 con bancada triangular.

¿Es compatible este chasis con todas las carrocerías NSR del Porsche 997?

Está diseñado para las versiones del Porsche 997 de NSR que montan bancada triangular. Antes de adquirirlo, conviene verificar que tu modelo concreto utiliza este tipo de bancada, ya que NSR ofrece distintas configuraciones según la versión del coche.

¿Puedo montar este chasis en una pista Scalextric o Ninco?

El chasis en sí no depende del tipo de carril; la compatibilidad con la pista viene dada por la guía y las trencillas del coche. Este chasis es el soporte estructural del conjunto, y su uso es independiente del sistema de carril que utilices.

The NSR1376 is the official hard white chassis for the NSR Porsche 997 slot car, designed for triangular motor mount configuration. A genuine NSR spare part for slot car tuning and setup, ideal for club racing and competitive slot enthusiasts looking to fine-tune chassis stiffness and on-track behavior.

nsr1376
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