Chasis de plástico inyectado en color negro para el 9x8 LmdH/Hypercar de Scaleauto, con tan solo 0,65 mm de grosor, dureza standard y soporte de motor RT4. Eje delantero ajustable en altura, seis puntos de suspensión opcionales y fijación de carrocería delantera y trasera mediante tornillos M2,5.
El chasis Scaleauto SC-6675A lleva la preparación del 9x8 LmdH/Hypercar a otro nivel
Cuando Scaleauto lanzó su interpretación del prototipo 9x8 LmdH/Hypercar, quedó claro que necesitaba una base de chasis a la altura de la categoría. El SC-6675A responde a esa exigencia: un chasis de repuesto en plástico inyectado de mínimo grosor —solo 0,65 mm— en color negro, con dureza standard y preparado específicamente para alojar el motor RT4.
Características técnicas
- Material: plástico inyectado de alta precisión, grosor 0,65 mm.
- Color: negro.
- Dureza: standard — la referencia de equilibrio entre rigidez y absorción de vibraciones para uso habitual en pista.
- Soporte de motor: diseñado para motor RT4.
- Eje delantero: ajustable en altura mediante tornillos allen M2,5, lo que permite regular la guía y el apoyo delantero según el perfil de la pista.
- Bancada: 6 puntos de suspensión opcionales para adaptar el comportamiento del coche.
- Carrocería: fijación delantera y trasera con tornillos M2,5, facilitando el desmontaje rápido entre mangas.
Función y rendimiento
El grosor de tan solo 0,65 mm no es un dato menor: implica un centro de gravedad muy bajo y una masa no suspendida mínima, factores que se traducen directamente en estabilidad en curva y fidelidad de respuesta al volante. La dureza standard es la más versátil del catálogo Scaleauto: apta tanto para circuitos de carril sport en madera como para pistas de plástico convencionales, sin necesidad de comprometer la puesta a punto.
Los seis puntos de suspensión opcionales de la bancada abren un abanico de configuraciones que permite afinar el comportamiento según las preferencias del piloto o las características del trazado. Si buscas más agarre trasero, puedes explorar posiciones más rígidas; si el circuito es técnico y con muchas variaciones de altura, una configuración más libre puede ayudar a mantener la guía en contacto con el carril.
Compatibilidad y montaje
Este chasis está concebido exclusivamente para el modelo 9x8 LmdH/Hypercar de Scaleauto. El uso de tornillos allen M2,5 tanto en el eje delantero como en la sujeción de carrocería garantiza un ajuste fino y repetible, fundamental cuando se trabaja con el coche desmontado entre sesiones o se comparte mesa de preparación en un club.
Si ya dispones del modelo montado y quieres experimentar con diferentes durezas de chasis —Scaleauto ofrece variantes más rígidas o más blandas en su gama— este SC-6675A en dureza standard es el punto de partida lógico antes de afinar en una dirección u otra.
Ideal para…
- Pilotos de club que buscan un chasis de repuesto fiable para el 9x8 LmdH/Hypercar.
- Preparadores que quieren experimentar con distintas durezas o configuraciones de bancada sin sacrificar el chasis original.
- Aficionados que han sufrido un impacto en pista y necesitan una base nueva para devolver el coche a la competición rápidamente.
Preguntas frecuentes
¿Este chasis es compatible con otros modelos de Scaleauto?
No. El SC-6675A está diseñado específicamente para el modelo 9x8 LmdH/Hypercar de Scaleauto. No es intercambiable con otros chasis de la marca que correspondan a geometrías diferentes.
¿Qué diferencia hay entre la dureza standard y otras durezas disponibles?
La dureza standard ofrece el equilibrio más versátil entre rigidez y flexibilidad. Un chasis más duro transmite mejor la respuesta en pistas muy agripadas, mientras que uno más blando puede adaptarse mejor a superficies irregulares. El standard es el punto de partida recomendado para la mayoría de circuitos y condiciones de uso.
¿El motor RT4 se incluye con este chasis?
No. El SC-6675A es únicamente el chasis. El motor RT4 es un componente aparte que debe adquirirse por separado.
¿Qué tornillos necesito para montarlo?
El ajuste del eje delantero y la fijación de carrocería se realizan con tornillos allen M2,5, tal como indica Scaleauto en la descripción del producto. Conviene tener un juego de llaves allen de precisión a mano para el montaje.
¿Puedo usar este chasis en pista de carril sport?
Sí. Scaleauto orienta sus productos al carril sport, que es el sistema empleado por marcas como Scaleauto y Slot.it. Verifica que tu instalación sea compatible con este estándar antes de adquirir el producto.
The Scaleauto SC-6675A is a replacement chassis specifically designed for the 9x8 LmdH/Hypercar slot car model. Featuring injection-moulded plastic at just 0.65 mm thickness, standard hardness, RT4 motor support, height-adjustable front axle with M2.5 allen screws, six optional suspension points and M2.5 bodywork fixings, it is the ideal upgrade or spare part for club racers and slot car enthusiasts looking to fine-tune their setup on sport rail circuits.