LOLA T280/290 EXTRAHARD VERDE CHASIS

El chasis Extrahard Verde de NSR para Lola T280/290: rigidez y control en una sola pieza

La referencia NSR1631 es el chasis Extrahard en color verde diseñado específicamente para los modelos Lola T280 y T290 de NSR. Dentro del catálogo de repuestos y accesorios de NSR, la gama de chasis Extrahard ocupa un lugar destacado: pensados para aficionados que quieren exprimir al máximo su modelo sin renunciar a la precisión de ajuste que solo ofrece un componente fabricado para el coche correcto.

Características y función del chasis

El término Extrahard hace referencia a la dureza del material plástico empleado en su fabricación. Frente a los chasis estándar, un chasis Extrahard presenta mayor rigidez estructural, lo que se traduce en:

• Menos flexión lateral durante el paso por curvas, especialmente a velocidades altas.
• Mayor consistencia en la transferencia de fuerzas al eje trasero.
• Comportamiento más predecible y repetible en pista, fundamental en sesiones de cronometraje o competición de club.

El color verde no es meramente estético: NSR utiliza el código de color para identificar visualmente la dureza del chasis dentro de su gama, facilitando la selección al preparador o al piloto según el tipo de circuito y estilo de pilotaje.

Compatibilidad

Este chasis está diseñado exclusivamente para los modelos NSR Lola T280 y Lola T290. Si tienes alguna duda sobre si tu versión específica del modelo es compatible, te recomendamos contrastar la referencia con el despiece oficial de NSR antes de proceder al montaje.

Montaje y preparación

La sustitución del chasis es una operación habitual en el taller de cualquier preparador con experiencia. Al montar el NSR1631 conviene prestar atención a los siguientes puntos:

1. Verificar que todos los componentes internos (motor, bancada, eje, ruedas) encajan correctamente antes de cerrar el conjunto.
2. Comprobar la holgura de la guía y el recorrido libre del eje trasero.
3. Revisar que las trencillas hacen contacto limpio con los carriles una vez montado el chasis.
4. Asegurarse de que la carrocería asienta sin tensiones que puedan deformar el chasis durante la rodadura.

Ideal para…

Este chasis está especialmente recomendado para:

• Pilotos que compiten con la Lola T280/T290 en campeonatos de club y quieren optimizar el comportamiento dinámico del coche.
• Aficionados que han sufrido daños en el chasis original y buscan un recambio genuino NSR con plena garantía de ajuste.
• Preparadores que prueban distintas durezas de chasis para encontrar el punto óptimo según el tipo de circuito (rápido, técnico, mixto).

Preguntas frecuentes

¿Qué diferencia hay entre un chasis estándar y uno Extrahard?

La diferencia principal es la dureza del plástico. El Extrahard es más rígido, lo que reduce la flexión del chasis en pista y ofrece un comportamiento más estable a altas velocidades. Un chasis más blando permite mayor flexibilidad y puede adaptarse mejor a circuitos irregulares.

¿El color verde indica alguna característica técnica concreta?

Sí. NSR utiliza el código de colores para identificar la dureza de sus chasis dentro de la gama. El verde corresponde a la versión Extrahard, diferenciándola visualmente de otras durezas disponibles para el mismo modelo.

¿Es compatible con todas las versiones de la Lola T280 y T290 de NSR?

Está diseñado para los modelos Lola T280 y T290 de NSR en general. No obstante, ante versiones específicas o ediciones especiales, recomendamos verificar la compatibilidad con el despiece oficial de NSR para asegurarse de un ajuste perfecto.

¿Necesito herramientas especiales para el montaje?

No se requieren herramientas especiales. Con el utillaje básico de preparación slot (destornilladores de precisión, alicates de punta fina) es suficiente. Eso sí, conviene trabajar con calma y verificar cada componente antes de cerrar el conjunto.

¿Puedo usar este chasis en pistas de carril universal y sport?

El chasis en sí es compatible con cualquier tipo de circuito. La adaptación a carriles de distintos sistemas (Scalextric, Ninco, Scaleauto…) dependerá de la guía y las trencillas montadas en el coche, no del chasis.

The NSR1631 is the Extrahard Green chassis for NSR Lola T280 and T290 slot car models, a genuine replacement part designed for club racing and performance tuning. Built with extra-rigid plastic for reduced chassis flex and improved handling consistency, this NSR spare part is the go-to choice for slot car enthusiasts and competitive drivers looking to optimize their Lola T280/T290 setup. Compatible with NSR's full range of internal components, it ensures a perfect fit and reliable performance on any track layout.