Neumáticos clásicos rayados 22x7: el toque retro que tus coches de época merecen
Cuando preparamos un coche slot de época, los detalles marcan la diferencia. Los neumáticos clásicos rayados en medida 22x7 (ref. CXM075) están diseñados específicamente para reproducir el aspecto de los neumáticos de competición de los años dorados del automovilismo, aportando ese acabado visual auténtico que distingue una preparación cuidada de una montada a toda prisa.
El conjunto incluye 4 neumáticos, lo que permite equipar el eje delantero y el trasero al mismo tiempo o disponer de un juego de repuesto. El diseño rayado en la banda de rodadura es el sello característico de los slicks con patrón clásico, habitual en coches de sport prototype, GT históricos y fórmulas de época reproducidos en escala slot.
Características del neumático
- Medida: 22x7 (diámetro x anchura en mm)
- Diseño: banda rayada clásica, típica de competición histórica
- Contenido: 4 neumáticos por referencia
- Referencia: CXM075
Función y rendimiento
La medida 22x7 es una de las más empleadas en ejes delanteros y, según la aplicación, también en traseros de coches slot de categorías clásicas. Su perfil equilibrado permite un montaje limpio sobre llantas estándar compatibles con esta medida, con un diámetro final que facilita la homogeneidad entre el tren delantero y trasero cuando se busca un look period-correct.
El diseño rayado no es meramente estético: en la escala del slot, estas líneas reproducen fielmente los neumáticos acanalados que los fabricantes de coches de competición real utilizaban en las décadas de los sesenta, setenta y ochenta, antes de la generalización de los slicks lisos.
Montaje y preparación
Para un montaje correcto, recomendamos verificar previamente el diámetro interior del neumático frente al del cubo de la llanta con la que vais a utilizarlo. En caso de que el ajuste sea ligeramente holgado, puede aplicarse una pequeña cantidad de adhesivo de caucho o compuesto de montaje específico para neumáticos slot. Si el ajuste es demasiado justo, un suave calentamiento del neumático facilita su colocación sin dañar el material.
Una vez montados, es recomendable rectificarlos ligeramente en un torno de truaje para garantizar la concentricidad perfecta y conseguir el mínimo de vibración en pista.
Ideal para…
- Preparadores de coches slot clásicos que buscan un acabado period-correct.
- Dioramas y vitrinas donde el detalle visual es prioritario.
- Repuesto o mejora de neumáticos desgastados en coches de época.
- Clubes y competiciones con reglamento de coches históricos.
Aspectos a tener en cuenta
Dado que se trata de un neumático de perfil clásico y diseño rayado, su comportamiento en pista prioriza la estética retro sobre el agarre máximo que ofrecen los neumáticos de competición modernos de goma blanda. Si vuestra prioridad es el rendimiento puro, valorad combinar estos neumáticos en el eje delantero con neumáticos de compuesto más adherente en el trasero, siempre que el reglamento de vuestra liga lo permita.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos neumáticos incluye esta referencia?
La referencia CXM075 incluye 4 neumáticos clásicos rayados de medida 22x7.
¿Con qué tipo de llantas son compatibles?
Son compatibles con llantas cuyo cubo exterior se ajuste a la medida interior de este neumático. Te recomendamos comprobar el diámetro del cubo de la llanta antes del montaje para asegurar un ajuste correcto.
¿Son aptos para carril universal o carril sport?
Los neumáticos en sí son independientes del sistema de carril: su compatibilidad depende de la llanta sobre la que se monten y del coche en cuestión, no del tipo de pista. Funcionan en coches preparados tanto para carril universal (Scalextric, Ninco) como para carril sport (Scaleauto, Slot.it).
¿Es necesario rectificarlos tras el montaje?
No es estrictamente obligatorio, pero sí muy recomendable. Un ligero rectificado en torno de truaje garantiza la concentricidad del neumático y elimina posibles vibraciones, especialmente si vais a usarlos en competición.
¿El diseño rayado afecta al agarre en pista?
El patrón rayado clásico reduce ligeramente la superficie de contacto respecto a un slick liso, por lo que el nivel de agarre puede ser algo inferior al de un neumático de competición moderno. Para un uso más orientado a la estética o a categorías históricas, este factor es perfectamente asumible.
Classic slotcar tyres 22x7 with a period-correct ribbed pattern — reference CXM075. A set of 4 tyres designed for vintage and classic slot cars, ideal for historic racing categories, dioramas and scale model displays. Compatible with standard hubs matching the 22x7 inner diameter. Suitable for use on universal rail systems (Scalextric, Ninco) and sport rail systems (Scaleauto, Slot.it), depending on the rim fitted. A must for collectors and club racers looking for authentic retro detailing on their slot cars.